İETT’ye 250 Yeni Otobüs Geliyor!

Otokar ile Akia olmaz BMC Isuzu Temsa üçlüsünden biri kazanır
MAN da şartnameye uyuyor bu arada.

1773755171842.webp

1773755211506.webp
 
Otokar ile Akia olmaz BMC Isuzu Temsa üçlüsünden biri kazanır
İhaleyi kim alırsa alsın bu ihale haberi son zamanlarda aldığım en güzel haberlerden birisi :) umarım sorunsuz şekilde süreç tamamlanır.
Muhtemelen araçlar yıl sonuna doğru teslim edilmeye başlanır. 50 şer araç yeni açılan 2 garaja verilip diğer 150 araçta Citaro'ların envanter dışına çıkması amacıyla kullanılabilir
 
İhaleyi kesinlikle ama kesinlikle uzun süre şehiriçine dizel otobüs üretmemiş olan Temsa kazanacak . Bütün şartları inceledim ve yeni Plus'lardaki özelliklerin çoğu ihaleyi sağlıyor ( gerek VDV kokpit gerek dışa açılır kapılar) . Bence temsa bundan dolayı 2026 üretimine başlamışta olabilir sırf ihaleyi kazanmak için .
Temsa zor ihtimal olsa da var, ancak ibb otokar ve akia dan vazgeçmez düşük ihtimal bmc alır
Bence Otokar kazancak. 2026 model Kent ailesinin de tanıtımı yapılmış olacak.
%50 ihtimalle evet
Otokar ile Akia olmaz BMC Isuzu Temsa üçlüsünden biri kazanır
Neden? Bugüne kadar Isuzu almamış iett neden alsın? Temsa zor ihtimal otokar akia bmc harici çok zor
İhaleyi kim alırsa alsın bu ihale haberi son zamanlarda aldığım en güzel haberlerden birisi :) umarım sorunsuz şekilde süreç tamamlanır.
Muhtemelen araçlar yıl sonuna doğru teslim edilmeye başlanır. 50 şer araç yeni açılan 2 garaja verilip diğer 150 araçta Citaro'ların envanter dışına çıkması amacıyla kullanılabilir
Doğru tahminler, citarolar çıkacak gibi duruyor
 
Neden? Bugüne kadar Isuzu almamış iett neden alsın? Temsa zor ihtimal otokar akia bmc harici çok zor
Hiç alınmayan bir marka neden alınmasın ki? Akia markası da hiç alınmamışken ilk defa alındı
 
Hiç alınmayan bir marka neden alınmasın ki? Akia markası da hiç alınmamışken ilk defa alındı
Alınamaz demiyorum, ancak alınmayacağı kanaatindeyim, akia ile ilgili siyasi durum söz konusu olduğu için alındı. Maddi yönden düşünülürse isuzu alınabilir ancak siyasi açıdan bmc,akia,otokar harici olmaz
 
İstenilen özelliklere bakarsak ve üreticiler hepsini karşılarlarsa hangi marka olursa olsun yolcu dostu olacağını düşünüyorum.

Daha önce hiç bu kadar detaylı ihale detayı okumamıştım belki diğer ihaleler de bu kadar ayrıntılıdır ancak;

1) Kapıların Dışarı doğru açılması ve ayaktaki yolcuların tutunması için ekstra demir koyulmasının istenmesi

2) Orta Havuzdaki yolcular için yaslanmalı koltuklar eklenmesinin (bknz. Capacityler gibi) istenmesi

Yolcu konforunun ön planda tutulmak istediğine işaret. Umarım kazanacak marka her isteği eksiksiz yerine getirir.
 
Citaro'lar için hibe veya filo dışı olma konusu şu an için belli değil
Yeni araçlar geldiğinde peyderpey elektriğe,hibeye dönüşecek.
Akia bence bu saatten sonra bir daha alınmaz. BMC veya Otokar olacağını düşünüyorum.

Bir sürprizle Mercedes gelse şahane olurdu ancak ne var ki hayalden öteye gidemeyen bir durum olarak kalacak gibi duruyor.
Akiada alınır, tabi otokar,bmc on planda olur gibi
Mercedes son davadan sonra kazanabilecek bir durumunun olacağını düşünmüyorum
İstenilen özelliklere bakarsak ve üreticiler hepsini karşılarlarsa hangi marka olursa olsun yolcu dostu olacağını düşünüyorum.

Daha önce hiç bu kadar detaylı ihale detayı okumamıştım belki diğer ihaleler de bu kadar ayrıntılıdır ancak;

1) Kapıların Dışarı doğru açılması ve ayaktaki yolcuların tutunması için ekstra demir koyulmasının istenmesi

2) Orta Havuzdaki yolcular için yaslanmalı koltuklar eklenmesinin (bknz. Capacityler gibi) istenmesi

Yolcu konforunun ön planda tutulmak istediğine işaret. Umarım kazanacak marka her isteği eksiksiz yerine getirir.
Iett bu konuda katı kurallı, ihale ve üretim sürecinde ek olarak teslimatta bile kontrol edilir, hata varsa düzeltilmesi sağlanır
 
1) Kapıların Dışarı doğru açılması
Kapıların dışa açılır olması zorunlu değil gibi görünüyor. İçe açılır da olabilir. Burada bir yanlış anlaşılma oluşmasın.

Tabi ihaleye eklenmesi de güzel yolcu konforu açısından. Ancak dışa açılır kapıların da maliyeti yüksek maalesef. Özellikle Kent XL'lar ilk geldiklerinde çok kapı arızası veriyordu. Şu an bu sorunlar çözülmüş olabilir.

31587.webp
 
Kapıların dışa açılır olması zorunlu değil gibi görünüyor. İçe açılır da olabilir. Burada bir yanlış anlaşılma oluşmasın.

Tabi ihaleye eklenmesi de güzel yolcu konforu açısından. Ancak dışa açılır kapıların da maliyeti yüksek maalesef. Özellikle Kent XL'lar ilk geldiklerinde çok kapı arızası veriyordu. Şu an bu sorunlar çözülmüş olabilir.

Ekli dosyayı görüntüle 128778
Burada kesinlik yok,ihaleye girmek isteyen firmalar için yapılmış
 
Geri
Üst Alt