Bölgeye ek hat açılmaz bence elde olan hatlar değerlendirilir. Ek minibüs takviyesi yapılırMescidi selamdan Habibler ve Arnavutköy merkeze girmeyen Expres hatlar açılabilir.Örneğin Boğazköy memba-Ayazma-Bolluca-İmrahar veya 36HT nin Arnavutköy merkeze girmeden. kozlardan gidip gelecek hat
36AS ve 36CY kapanırsa hatları sıkça kullanan insanlar ve yerel Arnavutköy halkı iett binasında çadır kurarHe ben not düşeyim yakında tahminimce kapatılacak hatlar
36AS
36CY
36AY VE 336M de araç azaltılışı olur
36B
10 sene önce millet 11ÜS e binemediği için Altunizade de yol kesip eylem yapmıştı. Öyle arnavutköy gibi dağ başı da değil ha istanbul un en merkezi yerlerinde oldu bu olay. O yüzden çok da abartmamak lazımArkadaşlar iett artık YÖNETİLEMEZ HALDEDIR. 100 yıllık kurum artık siyasileşmiştir. Koskocaman bir ilçeye iett hizmet goturemiyorum diyemez, hele hele minibuslere mahkum edemez, 100 yıllık kurumda ilk defa böyle bir şey yaşanması artık iflasın geldiğinin kanıtıdır. İlçe belediyesi toplu ulaşım hizmeti Kanunen veremez bu bilinmesine rağmen topu ilçe belediyesine atmak nasıl bir iş bilmezliktir. Bu durumun mantıklı bir açıklaması olamaz maalesef
8 sene önce bütün İOAŞ araçları kontak kapatmışlardı. O günü dün gibi hatırlıyoum. Hatlarda otobüs yoktu.10 sene önce millet 11ÜS e binemediği için Altunizade de yol kesip eylem yapmıştı. Öyle arnavutköy gibi dağ başı da değil ha istanbul un en merkezi yerlerinde oldu bu olay. O yüzden çok da abartmamak lazım
"2 bin 500 çalışanımız var, masraflarımızı karşılayamıyoruz"
Arnavutköy de yolcu taşımacılığında minibüslere öncelik verilmesini desteklemiyorum ama dünyanın sonu gelmiş gibi davranmaya da gerek yok8 sene önce bütün İOAŞ araçları kontak kapatmışlardı. O günü dün gibi hatırlıyoum. Hatlarda otobüs yoktu.
![]()
İstanbul'un erguvan otobüsleri bugün kontak kapatma eylemi yaptı | T24
"2 bin 500 çalışanımız var, masraflarımızı karşılayamıyoruz"t24.com.tr
Küçük mesafeler ve az yolcusu bulunan hatlar için mantıklı; fakat işlek, fazla yolculu ve sık kullanılan hatlarda bu minibüslerin kullanılması ulaşımda sıkıntı yaşanabilir yani daha doğrusu yaşanıyor.Arnavutköy’ün kabusu……….
Sonrasında ne oldu onu da belirtelim, solo otobüsler korukluye döndü, o zamanların ioaş bölgeye otobüs yigdi tabiri caizse. O zamanlarla bugünü karşılaştırmak abes ve mantıksız orada sorun araç eksiği sefer sıklığıydı burada sorun iett hizmeti kaldırması apayrı meseleler10 sene önce millet 11ÜS e binemediği için Altunizade de yol kesip eylem yapmıştı. Öyle arnavutköy gibi dağ başı da değil ha istanbul un en merkezi yerlerinde oldu bu olay. O yüzden çok da abartmamak lazım
Bu durum sürekli olarak meydana gelen hadiseler, geçen senede kontak kapandı8 sene önce bütün İOAŞ araçları kontak kapatmışlardı. O günü dün gibi hatırlıyoum. Hatlarda otobüs yoktu.
![]()
İstanbul'un erguvan otobüsleri bugün kontak kapatma eylemi yaptı | T24
"2 bin 500 çalışanımız var, masraflarımızı karşılayamıyoruz"t24.com.tr
Dünyanın sonu değil elbette ama bunun yapılması da doğru değil,iett hizmet götürmek zorunda. Kar gözetmeden hizmet etmek zorundaArnavutköy de yolcu taşımacılığında minibüslere öncelik verilmesini desteklemiyorum ama dünyanın sonu gelmiş gibi davranmaya da gerek yok
İett’nin geri adım atacağını sanmıyorumDaha önce de belirttiğim gibi..
İSTANBUL’UN GÖRÜNTÜSÜNÜ BOZAN ÇİRKİN ARAÇLAR..
İETT’NİN BU MİNİBÜS KİSVESİ ADI ALTINDA ENTEGRASYON PROJELERİNİ ARNAVUTKÖY’DE ACİLEN SONLANDIRMALI.
YOKSA İETT ARNAVUTKÖY’DE BÜTÜN İETT HATLARINI SESSİZ VE SEDASIZ PASİFE ALACAK.
ZATEN MİNİBÜS OLAYI İSTANBUL GİBİ KADİM BİR KENTTE OLMASIN MÜMKÜNSE. GERİ KALAN 80 İL’DE OLSUN AMA İSTANBUL’DA OLMASIN VE İSTANBUL BU FARKLILIĞIYLA ÖNE ÇIKSIN...
Solo otobüsler körüklüye dönmedi, körüklü takviyesi geldi. 11ÜS bölgesindekiler eylem yaptığı medyaya çıktığı için körüklü alabildi. Benim lise okuduğum dönem 11H a binmek bizim için hayal gibi bir şeydi çünkü kısa mavi otobüsler çalışıyordu. O dönem 9 metre varken şimdi 18 metre araç çalışıyorSonrasında ne oldu onu da belirtelim, solo otobüsler korukluye döndü, o zamanların ioaş bölgeye otobüs yigdi tabiri caizse. O zamanlarla bugünü karşılaştırmak abes ve mantıksız orada sorun araç eksiği sefer sıklığıydı burada sorun iett hizmeti kaldırması apayrı meseleler
Bu durum sürekli olarak meydana gelen hadiseler, geçen senede kontak kapandı
Dünyanın sonu değil elbette ama bunun yapılması da doğru değil,iett hizmet götürmek zorunda. Kar gözetmeden hizmet etmek zorunda
Polemik yaratmak istemiyorum, uzatmakta istemiyorum, hat ioaş bünyesinden iett bünyesine geçip korukluye döndü kısa süre sonrasında ise ioaş bölgeyi tamamen alarak körüklü aracı 2 ye düşürdü, 11h ise o zamanlarda bölge yoğunluğuna bağlı olarak dar bölge tabir edilen şekilde 10m araçlar çalışırdı. Iett bölgeye gereken özeni gösterdi gösteriyor.Solo otobüsler körüklüye dönmedi, körüklü takviyesi geldi. 11ÜS bölgesindekiler eylem yaptığı medyaya çıktığı için körüklü alabildi. Benim lise okuduğum dönem 11H a binmek bizim için hayal gibi bir şeydi çünkü kısa mavi otobüsler çalışıyordu. O dönem 9 metre varken şimdi 18 metre araç çalışıyor![]()
Teşekkür ederimson cümleneyse kesinlikle katılıyorum
Turşu bile kurmazlar 1 er tane araba çalışıyo zaten kimse farkına bile varmaz 4 saatte bir geçiyo şans eseri görem biniyo36AS ve 36CY kapanırsa hatları sıkça kullanan insanlar ve yerel Arnavutköy halkı iett binasında çadır kurar
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler için [email protected] mail adresi üzerinden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.