Evet, filosu olan çoğu şirket zimmet usulünü tercih ediyor
Savaş Petrol Araçları Hakkında
- Konbuyu başlatan realakyoll
- Başlangıç tarihi
Araçla birlikte şoför sabit kalmıyor bazen, çokça değişik araçlarda farklı şoförlerin çalıştığı durumları gördüm Savaş’ta. A-1824’te mesela bir gün karşılaştığım şoförü 2-3 farklı denememde rastlayamadım aynı araçta.
Son düzenleme:
Mahkemeye vermesinin bedelini ödedi, tekrar mahkemeye verdi onuda kazandı, bu sonuç bir şey değiştireceğini sanmiyorum
sabit bölgeye donmezlermi diyorsunuz yani
Bunlar geri kalan bozuk temsaları ne zaman değiştirecek ayrıca bmc lerin bakımını yapmıyolar sanırım sürekli bozuluyor anlam veremiyorum kaç km de bu arabalar da bozulabiliyo?
Evet bunu bende fark ettim. 2025 Model olmalarına rağmen ses, sallanma ve arıza gibi sorunları var.
BMC'ler 5-10 yıl sonra Temsalarından daha kötü halde olacaklar gibi
Galiba bu sorunlar sadece Savaş Petrolün 2025 BMC Procity TR Plus'larında var. Geçen yıl 86V hattında A-279 kodlu BMC Procity TR Plus'a bindim bir sıkıntı yoktu.
Acaba tarihimizde idare ile çatışıp zaferle çıkabilen kaç özel teşebbüs vardır?
Kaptanın ana vazifesi gemisini yüzdürmek olmalı. Savaş Petrol gibi deneyimli bir firma nasıl işleri bu seviyeye getirdi anlamak mümkün değil. Umarım en kısa sürede işler yoluna girer.
Veya sorunlar daha da büyümeden belki Savaş Petrol araçları satıp sektörden çıkabilir. Plaka + araçlardan yüz milyonlarca lira gelir elde edebilirler .
Kaptanın ana vazifesi gemisini yüzdürmek olmalı. Savaş Petrol gibi deneyimli bir firma nasıl işleri bu seviyeye getirdi anlamak mümkün değil. Umarım en kısa sürede işler yoluna girer.
Veya sorunlar daha da büyümeden belki Savaş Petrol araçları satıp sektörden çıkabilir. Plaka + araçlardan yüz milyonlarca lira gelir elde edebilirler .
Burada savaş petrolün yapacak bir şeyi yoktu,içeride olan paralarını tahsil etmek için mahkemeye başvurup kazandılar iett araçları dağıttı orada da kazandılar ötis sisteminden attı oda mahkemeye gitti onuda kazanırlar
ötis sisteminden atıldı mı gerçekten?
Bu savaş petrol araçları full son sefer atıyorlar78C’nin Fenertepe kalkışlı son seferi 22:00’dan 22:05’e ötelenmiş.İETT’den devasa bir hamle.
Bir de Savaş Petrol’ün aracını Fenertepe’den son araç yapmışlar.
Bir nevi yıldırma politikasi
Savaş petrol yılmaz. Sahibi erzurumlu şöförleri yılsa zaten yerine başka şöför getirebilir
78C’de son araç değildi.Son araca çevirmişler.
79K'da bunu fark etmiştim.
Bilerek sabah ve gece 00:05 seferini savaş petrol aracına vermişler
146'ya da 23:00 ve 23:30 seferlerini verdi. Seferi gece 1'de bitiyor.
Bu gece seferlerinde kaza yaparsa iett ne yapar? Zaten ötise dahil değildiniz diyip şirketin ÖHO ayağını kapatabilir mi?
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler için [email protected] mail adresi üzerinden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.