İstanbul Ulaşımı Hakkında Random/Karışık Sohbet

B5111 yüzünden trafik felç oldu.
1000066741.webp
 
Konu sahibi
Bir süre sonra yeniden merhaba arkadaşlar. İş yoğunluğu sebebiyle hiç giremedim kusura bakmayın. Yarın tatil günüm. Üşenmezsem Kağıthane bölgesindeki A-18XX araçlarına gideceğim.

A-363 araç değiştiriyor ne alacak acaba? Çok Mutlu oldum 😀
Sonunda 2013 Tenekesi gidiyor
Akşam ikitelli taraflarına gidecek varsa
A-363'ede bakabilir mi ? Ne aldığı hakkında gram fikrim yok 😔 İnş Otokar almamıştır
Eskiden olsaydı gitmiştim bile 😔
A-1679 CNG'li Cobra idi. Sonra Savaş Petrol'e bağlandı. Temsa oldu.
B

Bunu bilmiyordum teşekkür ederim
Bu bilgiyi bende bilmiyorum. Şaşırdım şahsen
 
Ekli dosyayı görüntüle 93297

6 saat 3 dakika ile sanırım yeni bir rekor geldi. (Maalesef.) Madem trafik böyleydi neden son çare olarak hat Bahçeşehir'den dönecek hale getirilmedi bunu da ayrıca merak ediyorum. Hiç akıl kârı değil 10 durak için geriye kalan 30 durağı ateşe atmak. (Sayılar örnektir.) Bazen radikal kararlar da gerekir yoksa sonu böyle hüsran oluyor. Ayrıca İstanbul'un nispeten merkez dışı bölgesinde gerçekleştiği için çok da dikkat çekmeyen bir şey oldu bu olay. Oysa yüzbinlerce insanı ilgilendiren şeydi bu trafik. Üstelik normalde bu kadar trafik olan bir yer değil söz konusu bölge. Mesela bin bir türlü gereksiz başlık barındıran Ekşi Sözlük'te hiç gündem olmamış bir durum. (Kaza ve sonrasındaki trafik.) Bu da ayrıca genel olarak sitemimdir.

Ekli dosyayı görüntüle 93301

Ekli dosyayı görüntüle 93302

Ekli dosyayı görüntüle 93303

Ekli dosyayı görüntüle 93304

Ekli dosyayı görüntüle 93305
Yeni rekorlar bugün Ümraniye'den gelecek gibi duruyor. Maalesef ki bugün benzer bir şekilde Ümraniye'de olağandışı bir durum söz konusu.


1000050948.webp

Bu alanda 100'e yakın araç bulunmakla beraber gerisinde de bayağı bir bekleyen araç vardır.


1000050954.webp

8 km mesafeyi 3 saat 33 dakikada alabilmiş.

1000050957.webp


1000050966.webp


1000050972.webp


1000050969.webp


1000050981.webp
 
Yeni rekorlar bugün Ümraniye'den gelecek gibi duruyor. Maalesef ki bugün benzer bir şekilde Ümraniye'de olağandışı bir durum söz konusu.


Ekli dosyayı görüntüle 94167
Bu alanda 100'e yakın araç bulunmakla beraber gerisinde de bayağı bir bekleyen araç vardır.


Ekli dosyayı görüntüle 94174
8 km mesafeyi 3 saat 33 dakikada alabilmiş.

Ekli dosyayı görüntüle 94175

Ekli dosyayı görüntüle 94176

Ekli dosyayı görüntüle 94177

Ekli dosyayı görüntüle 94178

Ekli dosyayı görüntüle 94179
C-938 2 saatte estergon caddesinden çakmak köprüsüne gelememiş
 
Ekli dosyayı görüntüle 93430

Bölgeyi nerdeyse hiç bilmesem ve bir sadece bir kere Tahtakale’ye gitmiş olsam da haritadan 147 güzergahını biliyorum. Ayrıca harita incelemeyi çok severim. Çizdiğim şekilde İGTOT’a muhtemelen çok daha kısa sürede ulaşılabilirdi. Çünkü trafik daha çok güneydeydi doğal olarak. Muhtemelen bölgede eşi-benzeri daha önce hiç görülmemiş bir trafik olduğu halde bile isteye neden trafikte saatlerce bekletirsin ki otobüsleri?
Bölgeyi bilmek istiyorsanız 10-15 yıl önceki uydu haritalarına ve nüfusa bakın. Toplu konutlar, yeni semtler ile nüfus nereden baksanız 10 katına çıktı. Bölgeye yeni hatlar açmak yerine 146T, 147 gibi hatları oralara yönlendirdiler. Böylece 70 duraklı bol trafikli hatlar doğmuş oldu. Eski güzergahlar günümüzdeki 144M’ye benzerdi. Hal böyle olunca bu bölge için toplu taşıma pek cazibeli değil.
 
Bölgeyi bilmek istiyorsanız 10-15 yıl önceki uydu haritalarına ve nüfusa bakın. Toplu konutlar, yeni semtler ile nüfus nereden baksanız 10 katına çıktı. Bölgeye yeni hatlar açmak yerine 146T, 147 gibi hatları oralara yönlendirdiler. Böylece 70 duraklı bol trafikli hatlar doğmuş oldu. Eski güzergahlar günümüzdeki 144M’den halliceydi. Hal böyle olunca bu bölge için toplu taşıma pek cazibeli değil.
Bahcesehir - Tahtakale bolgesi M7 metro hattı uzatması açılana kadar bol trafikli olucak sanırım...

2030'da metro anca acılasıya kadar İETT ek otobus hatları koymalı 4-5 yıl boyunca
 
Bahcesehir - Tahtakale bolgesi M7 metro hattı uzatması açılana kadar bol trafikli olucak sanırım...

2030'da metro anca acılasıya kadar İETT ek otobus hatları koymalı 4-5 yıl boyunca
O hat 2030’da açılmaz, mevcut karayolu altyapısının ben bölgedeki nüfusu tartmadığını düşünüyorum. Vaditepe, Ispartakule gibi yeni semtlerin dışında bir başında 1,5 milyonluk Esenyurt ilçesi var.

Şimdilik sadece bazı İETT hatlarında iyileştirmeler yapılabilir. Mesela 147 hattı trafiksiz yolda da çekilesi bir hat değil. Çok fazla dolanıyor.
 
Esenyurt'a sık sık giden olarak ve 146'ya sık binen biri olarak söylüyorum.

146 hattı gündüz 20-30dk'da bir çalışırken gece nedense bu 10dk'da bir oluyor. Bunun nedeni Doğan Araslı'daki yoğun oluşan Esenkent, İncirtepe, Örnek ve Merkez trafikleri.

146'nın rakibi ise 76D. Onun boş olmasının nedeni daha fazla ücret alması ve 65 yaş üstü kartın geçersiz olması. Bu yüzden 142 hattının da aynı düzenlemelere dahil olması lazım.
 
Yeri burası değil ama "OTOKAR KENT LF." 'ler gayette güzel araçlardır. Asıl teneke araçlar piyasaya ilk çıkan "AKİA BMC." 2011 2012 2013 baş ve orta model 2014 ve 2015 model "TEMSA ve bütün "KARSAN." otobüs ve "JEST." 'dir.😬😬😬😡😡😡🤝🤝🤝😮😮😮😀😀😀👏👏👏🔥🔥🔥🦁🦁🦁🇹🇷🇹🇷🇹🇷❤️❤️❤️🌹🌹🌹🧿🧿🧿★★★
Bredamenarinibus içinse evet fakat e ata ile kaliteyi oturttular.
 
Konu sahibi
Bir süre sonra yeniden merhaba arkadaşlar. İş yoğunluğu sebebiyle hiç giremedim kusura bakmayın. Yarın tatil günüm. Üşenmezsem Kağıthane bölgesindeki A-18XX araçlarına gideceğim.
Boş vakitlerimde kendime eğlence amaçlı bir site tasarlamaya çok yeni başladım. Kodu seçince bilgileri ve internette paylaşılmış tüm görselleri yer alacak. Şu anlık çok başındanyım. Vakit bulabilirsem devam etmek istiyorum

Ekran görüntüsü 2025-12-02 231951.webp
 
Geri
Üst Alt