İstanbul Özel Halk Otobüsleri (ÖHO) - Sohbet

Emirinho10' Alıntı:

Ne olursa olsun A-1858 bence daha güzel tabi ki B-1887 ye de kötü demiyorum o da güzel

Genişletmek için tıkla ...

Houstonlu1938' Alıntı:

bizim çalıştığımız hatlarda hiç “arıza” kelimesi geçmedi. 6 araç 10 dakika bir sefer yapılırdı , araçlar tamamen karadüzen olduğundan sanırım motor arızası vb bir durum hiç hatırlamıyorum. Yedek parçası varsa halen çalışmalarına şaşırmam

Genişletmek için tıkla ...

İSTANBULLU' Alıntı:

Deutz a ek voith olunca hararet kaçınılmaz oluyordu hatta 2012 kent H ve 290lf lerin kronik sorunudur

Genişletmek için tıkla ...

Rick Grimes' Alıntı:

Temsa aldığı için hiç heyecanlandırmadı valla. Keşke MAN olarak kalsaydı çalışmasa da olurdu

Genişletmek için tıkla ...

59Yunus34' Alıntı:

İçlerinden en iyisi D-139 bence. Ekleme olarak D-139 fuar aracıydı. Diğer Plus'lardan ayıran bazı özellikleri var. Mesela şoför kabininin arkasında durak göstergesini gösteren ekran var. İETT'deki Kent'ler gibi. Ama daha büyük. Farklı koltuk deseni var. Camlarındaki film daha koyu.

Genişletmek için tıkla ...

59Yunus34' Alıntı:

31 -> A-1647
29C -> A-1648
36M -> A-1649
59RS -> A-1650
TM15 -> A-1651
29B -> A-1652
142 -> A-1653
HM4 -> A-1718
146 -> B-1887

Genişletmek için tıkla ...

59Yunus34' Alıntı:

Durumu fena değil. Dün Yaptaş Garajı'nda A-1604 ve A-1683'ü gördüm.

Genişletmek için tıkla ...

Rick Grimes' Alıntı:

BİLGİLENDİRME

Kıymetli Esnafımız,

İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve İETT Genel Müdürlüğü ile 2026 yılı maliyet tablosuna ilişkin yaklaşık on gündür yürütülen görüşmeler, sektörümüz açısından maalesef olumlu bir sonuçla neticelenmemiştir.

Sürecin başlangıcından itibaren İstanbul’daki şirket başkanlarımız ve Oda Başkanlığımız ile tam koordinasyon içerisinde hareket edilmiş; gerçekleştirilen tüm toplantılara eksiksiz katılım sağlanmıştır.

Görüşmelerde sektörümüzün gerçek maliyet yapısı; teknik veriler, karşılaştırmalı tablolar ve somut mali analizler çerçevesinde detaylı şekilde ortaya konulmuş, mevcut ekonomik koşullar dikkate alınarak sürdürülebilir bir düzenleme talep edilmiştir.

Ancak tarafımıza sunulan teklif, maliyet bileşenlerinin önemli bir kısmının yeni tablodan çıkarılması suretiyle hazırlanmış olup, bu yönüyle sektörümüz açısından kabul edilebilir nitelikte görülmemiştir. 2025 yılı ve önceki dönem maliyet tablolarında yer alan bazı temel gider kalemlerinin dışarıda bırakılması, işletmelerimizin finansal dengesi üzerinde doğrudan olumsuz etki doğurmaktadır. Bu hususlara ilişkin tüm teknik ve hukuki itirazlarımız ilgili mercilere açık şekilde iletilmiş, ancak taleplerimiz karşılık bulmamıştır.

Kamuoyuna %25 oranında artış yapılmış gibi yansıtılan düzenleme, maliyet kalemlerindeki eksiltmeler dikkate alındığında fiilen yaklaşık %12,5 seviyesinde bir artışa tekabül etmektedir. Bu oran; artan akaryakıt, personel, bakım-onarım, sigorta ve finansman giderleri karşısında sektörümüzün sürdürülebilirliğini temin etmekten uzaktır.

Bu çerçevede, söz konusu işlemin hukuka uygunluk denetiminin sağlanması amacıyla 2026 yılı maliyet tablosuna ilişkin kararın iptali için İdare Mahkemesi nezdinde dava açılacaktır.

Yönetim olarak esnafımızın hak ve menfaatlerini koruma sorumluluğumuz doğrultusunda, hak arayışımız yasal zeminde kararlılıkla sürdürülecektir. Süreçle ilgili gelişmeler şeffaflık ilkesi çerçevesinde tarafınıza düzenli olarak bildirilecektir.

Bilgilerinize saygıyla sunulur.

Özulaş A.Ş. Başkanı Sedat ŞAHİN

Genişletmek için tıkla ...

Rick Grimes' Alıntı:

İETT, ÖHO esnafıyla bir türlü anlaşamadı. Umarım yolun sonu kontak kapatmaya gitmez

Genişletmek için tıkla ...

59Yunus34' Alıntı:

B Bölgesinde Çalışan A ve C kodlu Araçlar: 57 Araç
Son zamanlarda A kodlular hızla artmaya başladı.

C-1505 BMC Procity TR
A-1507 Isuzu Citiport
A-1524 BMC Procity
A-1528 BMC Procity
A-1530 Mercedes-Benz Conecto
A-1535 Otokar Kent LF
A-1537 Güleryüz Cobra GD-272 LF
A-1538 Otokar Kent 290LF
A-1541 BMC Procity TR
A-1546 Isuzu Citiport
C-1547 Isuzu Citiport
A-1550 Temsa Avenue LF
A-1560 Isuzu Citiport
A-1564 Mercedes-Benz Conecto
A-1602 Mercedes-Benz New Conecto
A-1611 Otokar Kent LF
A-1614 Otokar Kent LF
A-1622 Otokar Kent LF
A-1629 Güleryüz Cobra GD-272 LF
A-1630 Temsa Avenue LF
A-1641 BMC Procity
A-1648 BMC Procity TR
A-1649 Temsa Avenue LF
C-1650 Temsa Avenue LF
A-1650 Tezeller AutoBus LF1200
A-1651 Tezeller AutoBus LF1200
A-1652 Tezeller AutoBus LF1200
A-1669 Temsa Avenue LF
A-1670 Otokar Kent LF
A-1680 Otokar Kent LF
A-1705 Güleryüz Cobra GD-272 LF
A-1707 BMC Procity
A-1708 BMC Procity
A-1718 Otokar Kent LF
A-1729 Temsa Avenue LF
A-1730 BMC Procity
A-1732 Otokar Kent LF
A-1733 Temsa Avenue LF
A-1741 Temsa Avenue LF
A-1742 Akia Ultra LF 12
A-1754 Güleryüz Cobra GD-272 LF
A-1756 Temsa Avenue LF
A-1805 Güleryüz Cobra GD-272 LF
A-1807 Güleryüz Cobra GD-272 LF
A-1809 Güleryüz Cobra GD-272 LF
A-1815 BMC Procity TR
A-1827 Temsa Avenue LF
A-1829 Temsa Avenue LF
C-1857 Temsa Avenue LF
A-1868 BMC Procity TR
A-1870 Mercedes-Benz Conecto
A-1873 Mercedes-Benz Conecto
A-1875 Güleryüz Cobra GD-272 LF
A-1877 BMC Procity
A-1878 Güleryüz Cobra GD-272 LF
C-1895 BMC Procity
C-1924 BMC Procity

41ST Bölgesi: 10 Araç
29Ş Bölgesi: 8 Araç
40B Bölgesi: 7 Araç
TM15 Bölgesi: 7 Araç
Savaş Petrol: 7 Araç
29C Bölgesi: 6 Araç
TM4 Bölgesi: 5 Araç
41AT Bölgesi: 3 Araç
62 Bölgesi: 3 Araç
H-6 Bölgesi: 1 Araç

Genişletmek için tıkla ...

Can Kaya' Alıntı:

Coşkunlar toplu taşıma sessizliği bozuyor

A-1602
B-1616
B-1634
B-1661
B-1824
B-1835
B-1858
B-1908
C-1660
C-1663
C-1666
C-1667
C-1669
C-1670
C-1673

0KM conecto hayırlı olsun rabbim utandırmasın inşallah bol kazançlar diliyorum

Genişletmek için tıkla ...