İETT/ÖHO - Otobüslerinde Yaşanan Olaylar

32T -> A3035

Yine dönüş yapacağımız yerin ilerisine otomobil parketmişti.Şoför araç için seslendi ve otomobilin sahibi bekleyeceksin dedi kısacası.Sonra şoför de sinirlenerek karşı çıktı haklı olarak.Otomobilin sahibi şoförün yanına geldi ve kısa bir tartışma oldu.Bazı yolcular şoförün yanına giderek destek oldular.En sonunda aracına binip çekti.Döndüğümüzde ise şoför oradaki esnaf sahibine de buradan büyük araçlar geçiyor bilmiyor musun dedi.O da bir şeyler söyledi onla da kısa tartışlar.En sonunda ilerledik.
 
76D -> D-100, D-101, D-102

D-100'e binmek istemedim. Dopdoluydu. Bir de hemen arkasından bomboş D-102 geliyordu. Neden bineyim ki boş araç gelirken doluya bineyim. D-102'den de turbo sesi geliyordu. Bu yüzden D-102'yi sevdim. İşin rengi D-101'de değişti. D-101'i ayrı yazacağım. Yarıda kalan başlığında.
 
Bu sabah İETT'nin Otokar otobüsüyle trafikli yolda ilerlerken arkadan küt diye ses geldi. Sonra yolcular olarak bakıştık ve yolumuza devam ettik. Şoför sonradan acaba lastiği mi kaldırıma sürttük ne oldu bilmiyorum dedi. Son durakta bakacağız artık dedi.

Otobüsten inerken baktım arka sağ tamponu sallanıyor. :) Artık biri mi çarptı, yoksa çukurdan geçip mi vurduk bilmiyorum.

Sonraki seferi iptal oldu ve başka hatta verdiler aracı. Araç İETT'den öğrendim bu bilgiyi.
 
146 -> A-1856

Hayatımda gördüğüm en rezil olay olabilir. Bugün İncirtepe'den normal bir şekilde bindim. Buraya kadar her şey normaldi. Ta ki otobüs hareket etmeye başlayana kadar. Ondan sonra çingene kadının biri:
—AY AY! ŞOFÖR BEY KAPIYI AÇAR MISIN?
diye bağırmaya başladı.
—DURAĞI KAÇIRDIM.
Şoför sakindi. Sakince:
—Düğmeye basmadın.
—KAPIYI AÇ. İNECEĞİM.
—Bir sonrakinde inersin.
—NE OLUR AÇ. YOKSA YÜRÜMEK DURUMUNDA KALACAĞIM.
—...
—BACAĞIM SORUNLU, ZORLANACAĞIM. DAHA ÇOK YÜRÜMEK DURUMUNDA KALACAĞIM.
Şoför abimiz en sonunda dayanamadı. Tünele girmeden önce kapıyı orta şeritte açtı. Çok tehlikeli bir noktada idi. Allah korusun.

Şoförler ve yolcular için çok önemli!!!

"Durak harici yolcu indirmek/bindirmek tehlikeli ve yasaktır! Lütfen kurallara uyalım. Duraktan önce dur düğmesine basmayı unutmayalım. Otobüsten inerken de dikkatlice, sakin bir şekilde inelim."
 
146 -> A-1856

Hayatımda gördüğüm en rezil olay olabilir. Bugün İncirtepe'den normal bir şekilde bindim. Buraya kadar her şey normaldi. Ta ki otobüs hareket etmeye başlayana kadar. Ondan sonra çingene kadının biri:
—AY AY! ŞOFÖR BEY KAPIYI AÇAR MISIN?
diye bağırmaya başladı.
—DURAĞI KAÇIRDIM.
Şoför sakindi. Sakince:
—Düğmeye basmadın.
—KAPIYI AÇ. İNECEĞİM.
—Bir sonrakinde inersin.
—NE OLUR AÇ. YOKSA YÜRÜMEK DURUMUNDA KALACAĞIM.
—...
—BACAĞIM SORUNLU, ZORLANACAĞIM. DAHA ÇOK YÜRÜMEK DURUMUNDA KALACAĞIM.
Şoför abimiz en sonunda dayanamadı. Tünele girmeden önce kapıyı orta şeritte açtı. Çok tehlikeli bir noktada idi. Allah korusun.

Şoförler ve yolcular için çok önemli!!!

"Durak harici yolcu indirmek/bindirmek tehlikeli ve yasaktır! Lütfen kurallara uyalım. Duraktan önce dur düğmesine basmayı unutmayalım. Otobüsten inerken de dikkatlice, sakin bir şekilde inelim."
Bu konuda kötü bir olayda ne iett ne mahkeme affediyor,olaylarla sabit direk şoförün başı yanıyor
 
Bu konuda kötü bir olayda ne iett ne mahkeme affediyor,olaylarla sabit direk şoförün başı yanıyor
Bana da bu tarz olmuştu. Şoför abi ablaya, abla gözünü seveyim sağına soluna bakıp in başım yanmasın demişti
 
Bana da bu tarz olmuştu. Şoför abi ablaya, abla gözünü seveyim sağına soluna bakıp in başım yanmasın demişti
Kanunen aracın tek sorumlusu şoför, durak harici indirme veya bindirme yapılması halinde en ufak kaza, arkadan çarpma, yolcu yaralanması halinde sorumluluk tamamen şoförde ve kimse arkasında durmaz
Sıkıntı işler yolcular şöför halinden anlamazlar ise vay şöförlerin haline daha çok işten el çektirme görürüz
Şoför düzgün savunma yaparsa sorun çıkmaz
Bilerek engel olmamasına rağmen daha az manevra yapıyım diye durak cebine girmeyen şoförlere ne demeli?
Otobüslere yol verilmiyor ülkemizde maalesef
 
Kanunen aracın tek sorumlusu şoför, durak harici indirme veya bindirme yapılması halinde en ufak kaza, arkadan çarpma, yolcu yaralanması halinde sorumluluk tamamen şoförde ve kimse arkasında durmaz

Şoför düzgün savunma yaparsa sorun çıkmaz

Otobüslere yol verilmiyor ülkemizde maalesef
Tamam da bos yoldq niye girmiyon cebe yine de ayrica motor gelse carpsa yolcuya suc kendine kalicak.
 
Bu sabah İETT'nin Otokar otobüsüyle trafikli yolda ilerlerken arkadan küt diye ses geldi. Sonra yolcular olarak bakıştık ve yolumuza devam ettik. Şoför sonradan acaba lastiği mi kaldırıma sürttük ne oldu bilmiyorum dedi. Son durakta bakacağız artık dedi.

Otobüsten inerken baktım arka sağ tamponu sallanıyor. :) Artık biri mi çarptı, yoksa çukurdan geçip mi vurduk bilmiyorum.

Sonraki seferi iptal oldu ve başka hatta verdiler aracı. Araç İETT'den öğrendim bu bilgiyi.
Bu sabah aynı şoföre denk geldim. Kameradan bakmışlar, arkadan bir araç vurup kaçmış.
 
32 -> A3056
Bugün de durakta kapı açıkken yolcu inecekti ama yol vermedikleri için geçemedi inen.En sonunda geçti ve inerken şoför kapıyı kapattı ve sıkıştı.Seslenince açtı.Ondan sonra inen kişi yol vermeyen biri ile tartıştı kısa bir süre.Kontrol etmeden kapatıyor şoför işte.
 
Geri
Üst Alt