Ankara Yollarından Haberler (Çevre Düzenlemeleri, Yol Çalışmaları)

Ankara Büyükşehir Belediyesi (ABB), Keçiören ilçesinin şehir merkezi ile bağlantısını sağlayan Fatih Köprüsü'nde yaşanan trafik yoğunluğunu azaltmak amacıyla çift şeritli tüp tünel yapılması için çalışma başlattı. Sözleşmenin imzalandığı tarihten itibaren 5 gün içinde başlanacak çalışmanın 240 günde tamamlanması planlanıyor.​

Yıllardır Fatih Köprüsü sözü veriliyor ama icraat yok

Lütfen ulaşım konusu hakkında paylaşım yapalım. Harici paylaşımlar silinir.

Ankara'da yarın bazı yollar trafiğe kapatılacak​

Başkentte Anadolu Meydanı'nda düzenlenecek etkinlik nedeniyle bazı yollar yarın araç trafiğine kapatılacak.​

19.10.2024-Ankara
Ankara Emniyet Müdürlüğünden yapılan açıklamaya göre, Anıt Caddesi'nin Turgut Reis Caddesi ile Anadolu Meydanı arasında kalan bölümü ve buraya bağlanan yolların tamamı çift yönlü trafiğe kapalı olacak.
Celal Bayar Bulvarı'ndan Kazım Karabekir Caddesi'ne bağlantıyı sağlayan yan varyantlar ile Kazım Karabekir Caddesi'nden Celal Bayar Bulvarı'na bağlantıyı sağlayan yan varyantların tamamında, GMK Bulvarı'nın Strazburg Caddesi ile Anadolu Meydanı arasında kalan bölümü ve buraya bağlanan yolların tamamında çift yönlü araç geçişine izin verilmeyecek.
Kazım Karabekir Caddesi'nin Turgut Özel Bulvarı ile Anadolu Meydanı arasında kalan bölümü çift yönlü, İstanbul Caddesi'nden Kazım Karabekir Caddesi'ne bağlantıyı sağlayan yan varyantlar ile Kazım Karabekir Caddesi'nden İstanbul Caddesi'ne bağlantıyı sağlayan yan varyantların tamamı, Hipodrom Caddesi'nden Kazım Karabekir Caddesi'ne bağlantıyı sağlayan yan varyantlar ile Kazım Karabekir Caddesi'nden Hipodrom Caddesi'ne bağlantıyı sağlayan yan varyantların tamamı, Dögol Caddesi'nin Beşevler Kavşak ile Anadolu Meydanı arasında kalan bölümü ve buraya bağlanan yolların tamamı çift yönlü trafiğe kapatılacak.
Ayrıca ihtiyaç olması halinde Celal Bayar Bulvarı'nın Mevlana Bulvarı ile Sıhhiye Köprüsü arasında kalan bölümü ve bağlanan yolların tamamı, Gençlik Caddesi'nin Akdeniz Caddesi ile Anıt Caddesi arasında kalan bölümü ve buraya bağlanan yolların tamamı, Hipodrom Caddesi'nin Mevlana Bulvarı ile Ankara Tren Garı Kavşak arasında kalan bölümü ve buraya bağlanan yolların tamamında çift yönlü olarak araç geçişine izin verilmeyecek.
Öte yandan etkinlik sona erene kadar Keçiören ASKİ metro durağı, Atatürk Kültür Merkezi metro durağı ve Anadolu Meydanı Ankaray durağı da kapalı olacak.

Anadolu Ajansı

ABB Dikimevi-Natoyolu Raylı Sistem Uzatma Hattının İnşaat ve Elektromekanik İşinin Kontrollük, Danışmanlık ve Mühendislik Hizmeti İhalesini Sonuçlandırdı.
İhaleyi 4. en iyi teklifi veren firma kazandı.

İlk 3 firma daha iyi teklif vermesine rağmen belediyeyle yakın ilişkileri olan firma kazanmış. Puanı da 100

KEÇİÖREN FATİH KÖPRÜSÜ ALTERNATİF KARAYOLU TÜNELİ PROJESİ'NDE SON DURUM NE?

Keçiören Fatih Köprüsü Alternatif Karayolu Tüneli Uygulamaya Esas Kesin Proje Hizmet Alım İşi ihalesi hatırlanacağı üzere Ankara Büyükşehir Belediyesi tarafından 18 Ekim 2024 tarihinde düzenlenmişti. İhaleye katılan firmaların vermiş oldukları tekliflerin değerlendirme süreci sona erdi ve ABB ihaleyi kazanan firmayı açıkladı.

Ankara Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılan açıklamada ihaleye toplam 10 firmanın teklif verdiğini bu firmalardan 3'ünün teklifinin gerçerli bulunduğu ve kabul edildiği ifade edildi. Teklif veren şirketler arasında en uygun teklif veren firma Zemarteknik Müşavirlik Mühendislik Anonim Şirketi oldu.

FSM Bulvarından, Varlık-Trakya Caddesi girişinde düzenleme yapıldı. Artık FSM Bulvarından, Trakya Caddesine doğrudan sağa dönüş yapılamıyor. Beypazarı caddesine giriyormuş gibi yapılıp, ilk sola dönüp öyle sağa Trakya Caddesine giriliyor.

Düzenleme güzel oldu. Her an kaza olabilecek ve hatta olabilen bir noktaydı.

Artık FSM Bulvarından, Trakya Caddesine doğrudan sağa dönüş yapılamıyor. Beypazarı caddesine giriyormuş gibi yapılıp, ilk sola dönüp öyle sağa Trakya Caddesine giriliyor.

Genişletmek için tıkla ...

5 ay önceki mesajımı düzeltmek istiyorum. Trakya Caddesi, FSM Bulvarına doğru tek yön olmuştur. Hastane yönüne girilememektedir.

Başkent Trafiğine Nefes: Yaşamkent Kavşağı’nda Büyük Dönüşüm​

Geleneksel “göbekli kavşak” modelinden daha dinamik bir yapıya geçişi öngörüyor.

* Projenin en kritik hamlesi, Eskişehir Yolu üzerindeki mevcut göbeğin kaldırılarak sinyalizasyon sürelerinin optimize edilmesidir.
* Bu sayede Yaşamkent’ten merkeze veya ters istikamete giden sürücülerin trafikte dur-kalk yapma oranı ciddi şekilde düşürülecek.

Trafik iyice artacak

Tcuab2023' Alıntı:

Trafik iyice artacak

Genişletmek için tıkla ...

yani zaten aşırı trafik olan bi bölgeymiş

Bence muhendisler düşünüştür bayagı... İnşallah trafigi azaltır o bolgede...

Yeni yol açılırsa kavşak yapılırsa trafik artar diyen bir başkanımız var da

Tcuab2023' Alıntı:

Yeni yol açılırsa kavşak yapılırsa trafik artar diyen bir başkanımız var da

Genişletmek için tıkla ...

Yeni yol veya yol genişletmenin sonucları:

• Yolculuk daha hızlı ve rahat görünür
• İnsanlar:
  • Daha önce gitmediği saatlerde yola çıkar
  • Toplu taşıma yerine arabayı seçer
  • Daha uzak mesafelerde yaşamayı kabul eder
  • Daha fazla yolculuk yapar

Sonuç:
Başta rahatlayan yol, 1–5 yıl içinde tekrar dolar, hatta bazen eskisinden de kötü olur...

Eğer Darboğaz yerler çözülüyorsa veya Alternatif güzergâh oluşturuluyorsa: Trafik azalabilir..


Mansur yavaş yanlış degil cogu zaman yeni yollar uzun vadede trafik yogunlugunu arttırır...

trafikJam' Alıntı:

Yeni yol veya yol genişletmenin sonucları:

• Yolculuk daha hızlı ve rahat görünür
• İnsanlar:
  • Daha önce gitmediği saatlerde yola çıkar
  • Toplu taşıma yerine arabayı seçer
  • Daha uzak mesafelerde yaşamayı kabul eder
  • Daha fazla yolculuk yapar

Sonuç:
Başta rahatlayan yol, 1–5 yıl içinde tekrar dolar, hatta bazen eskisinden de kötü olur...

Eğer Darboğaz yerler çözülüyorsa veya Alternatif güzergâh oluşturuluyorsa: Trafik azalabilir..


Mansur yavaş yanlış degil cogu zaman yeni yollar uzun vadede trafik yogunlugunu arttırır...

Genişletmek için tıkla ...

Bunu Mansur başkan okumalı

Tcuab2023' Alıntı:

Bunu Mansur başkan okumalı

Genişletmek için tıkla ...

Eğer başka alternatif yol yoksa yeni yollar trafigi rahatlatıyor ama genelde olan şey şu oluyor:

Yeni yol açtın -> Çevresine 15 katlı binalar yapılır -> Nufus artar -> Trafik yogunlugu azalmaz, DAHA DA ARTAR...

Metro ve funikuler yapılmalı ankaraya bol bol...

Araba öncelikli bi şehir oldu iyice Ankara...

trafikJam' Alıntı:

Eğer başka alternatif yol yoksa yeni yollar trafigi rahatlatıyor ama genelde olan şey şu oluyor:

Yeni yol açtın -> Çevresine 15 katlı binalar yapılır -> Nufus artar -> Trafik yogunlugu azalmaz, DAHA DA ARTAR...

Metro ve funikuler yapılmalı ankaraya bol bol...

Araba öncelikli bi şehir oldu iyice Ankara...

Genişletmek için tıkla ...

Füniküler fazla yolcu kaldıramaz