İzmir Ulaşım Hakkında Random/Karışık Sohbet

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan Atabey
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

Ekli dosyalar

  • 20260318_155157.webp
    20260318_155157.webp
    1.8 MB · Görüntüleme: 34
açılıp-kapanıp-açılıp-kapanan tek hat:) Sitede de yok
artema reklamı gibi oldu

aç-kapa-aç-kapa

aktarmaya tabi şekilde tekrar açsalar 800'ün yolcusunun büyük bir kısmını kendine çekecek, bu sefer de 800'dekiler sorun çıkaracak diye gkö tarifesinde tutuyorlardır (benim tahminim)
 
Gereksiz Hatkar
49,77,102,119,167,196,221,234,259 303,314,322,327,328,338,358,359,364,
426,430,443,449,480,517,520,537,577,
597,598,814,821,889,951,
443 ve 480 gereksiz olamaz çok yolcusu var ikisinin de eksikliği diğer hatlarla giderilemez. 77 için son durak değişikliği yapılabilir çünkü galiba çoğu kişi 77 yerine 477'yi tercih ediyor. 537 bütün mahalleleri dolaşmak yerine Karşıyaka iskeleden kalkıp Gümüşpala ve Yamanlar içinden geçirilebilir. 821 gereksiz görünse de bence 121'e gerek yoktu bu yüzden 121'in güzergahı biraz kısaltılabilir 821 aynı kalabilir.
 
ulukent aktarma merkezi 1 - evka 3 metro olarak a tarifesinde açsalar çok iş yapar

ulukent olmasa bile egekente kadar gitmeli
330'a destek olur aynı şekilde 290'ın da Egekent versiyonu olarak Egekent Aktarma Merkezi - Tınaztepe hattı da açılmalı.
 
Buda’da personel servisi olarak çalışıyorlar ne yazık ki

Ama arada 36 Şirinyer-Gümrük hattına girebilme şansları var
Olabilir, uzun zamandır Buca'da otobüse binmedim. Buca'da çalıştığını bildiğim 818, 466 ve 36 var doğrusu, onun dışında başka hat var mı?

Karşıyaka/Çiğli bu bakımdan daha iyi; 821,777,547,487'de gördüm ki başka hatlarda da vardır.
 
Olabilir, uzun zamandır Buca'da otobüse binmedim. Buca'da çalıştığını bildiğim 818, 466 ve 36 var doğrusu, onun dışında başka hat var mı?

Karşıyaka/Çiğli bu bakımdan daha iyi; 821,777,547,487'de gördüm ki başka hatlarda da vardır.
eskiden 233/74/676 gibi hatlarda olabiliyorlardı
 
2 ay sonra yine açarlarsa şaşırmam. C tarife ile iş yapmaz. Anca 800 yolcusu saat başı kalkan 830’e denk gelecek de
İşte 830'un seferlerinin artırılması lazım 800'ün yükü biraz 830'a kaymalı gerekirse iztaşıt 830'a birkaç araç verebilir ama bunu yapacaklarını sanmıyorum. Aslında yapsalar iztaşıtın işine gelebilir çünkü Egekent aktarma - menemen aktarma arası en az yarım saat sürüyor daha kısa parkurda daha sık araç çalışır.
 
Geri
Üst Alt