Arama sonuçlarınız

  1. birileri ikigeri

    Fotoğrafçılık Üzerine Sohbet Başlığı

    Kolaylık olsun diye kullandıkları bir tabir. Herhangi bir resmiyeti yok. Benim karşı olduğum bu isimlerin gerçekmiş gibi lanse edilmeleri, çıkıp Mercedes demiyor yani böyle bir ayrım yapmıyor bu Conecto II bu Conecto III diye, çünkü hepsi Conecto. O345 ismi de 2001'den 2006'ya kadar geri...
  2. birileri ikigeri

    Fotoğrafçılık Üzerine Sohbet Başlığı

    Conecto sadece 2007'ye kadar K. Sonra alçak tabanlı Conecto ile gelen Evobus standartları dolayısıyla Türkiye'de de G demeye başladılar. İzmir ESHOT'takiler O345K mesela ama Bulgaristan'a falan gidin aynı araç O345G olur. Citaro K diye bir otobüs var mesela ama ondaki K kurz veya klein demek...
  3. birileri ikigeri

    Fotoğrafçılık Üzerine Sohbet Başlığı

    Busphoto konusunda şunu demek istiyorum. Bu tür sitelere fazla prim verilmemesi lazım insanları yanlış yönlendiriyorlar. Güzel işe yaradığı oluyor ama Türkiye bazında yığınla yanlış ve eksik bilgiler var sonuçta rus sitesi. Buna en iyi çare tamamen yerli bir database sitesi hazırlanması olurdu...
  4. birileri ikigeri

    Fotoğrafçılık Üzerine Sohbet Başlığı

    Busphoto buluttan nem kapabiliyor ama buradaki sorunların hepsi de sadece makine alınarak çözünülebilecek şeyler değil. İlkine harbi haksızlık etmişler ama 2. eğreti 3. ters ışık 4. çarpık. Bu sitede 2500 piksel diye bir kural var onun payı da olabilir. İki kenarın toplamı 2500'ü geçemezmiş...
  5. birileri ikigeri

    Fotoğrafçılık Üzerine Sohbet Başlığı

    Fotoğrafı 90 derece sola döndürmeniz lazım. Çok gerekmedikçe böyle tam önden de çekmeyin. Çaprazdan alın otobüsün devamı da çıksın. Yoksa Busphoto gibi siteler yine kabul etmeyecektir. Fotoğraf yatay onda sıkıntı yok sadece döndürmesi lazım.
  6. birileri ikigeri

    Fotoğrafçılık Üzerine Sohbet Başlığı

    Öncelikle fotoğrafların yatay olması lazım. Çünkü otobüsler boyuna değil enine uzun. Sonra da aracın tamamını kadraja alın. Araya kazık falan girmeden. Sonra şansınızı tekrar denersiniz.
  7. birileri ikigeri

    ESHOT/İZULAŞ/İZTAŞIT Otobüs Fotoğrafları

    G sadece. Alçak tabanlı Conecto çıkınca yerel kodlama bırakılıp tam Evobus kodlamasına geçildi. K klein yani küçük demek. G gelenk yani körüklü.
  8. birileri ikigeri

    İzmir Ulaşım Hakkında Random/Karışık Sohbet

    Bak bu sefer de personel alımı sıkıntısı çıktı. Tek kapıdan biniş zorunluluğu ek yük getiriyor sirkülasyona ama o olmasa ESHOT komple batar herhalde. Elektrikli otobüslere kesinlikle karşı değilim (TCV E-Bomba'lar da 326 HP) ama böyle vagonlu otobüslerin yeri çevre ilçeler olur anca. Alınacak...
  9. birileri ikigeri

    İzmir Ulaşım Hakkında Random/Karışık Sohbet

    İşin idari boyutunu da geçtim (sigorta zart zurt) İzmir'deki otobüs kültürünü kökten değiştirmek gerekir. Yolcu binişlerinin neden şoför gözetiminde yapıldığını biliyorsunuzdur. Gerçekçi olmak lazım. Motor konusunda da tork hesabını irdelemek gerekli.
  10. birileri ikigeri

    İzmir Ulaşım Hakkında Random/Karışık Sohbet

    Römorkun ne olduğunu maalesef biliyorum. Ama römorkun dezavantajlarından çıkmış araçlar zaten körüklü otobüsler? Römork çeksin diye sololara daha güçlü motor takacaksınız da römorksuz yakıt sarfiyatı ne olacak bunun? Jackknife gibi sorunları da geri getirmeye gerek yok kaş yapalım derken. İlla...
  11. birileri ikigeri

    İzmir Ulaşım Hakkında Random/Karışık Sohbet

    Çünkü başlamasıyla bitmesi bir oldu. ESHOT da İETT de 70 yıl önce denedi bu taş devrinden kalma yöntemi. Bir hayrı olsaydı bırakmazlardı bence. Bence.
  12. birileri ikigeri

    İzmir Ulaşım Hakkında Random/Karışık Sohbet

    Römork mu? Ama 1 nisana daha iki ay var...?
  13. birileri ikigeri

    İzmir Ulaşım Hakkında Random/Karışık Sohbet

    O da iyi değil ki... Opsiyon kalmadı ülkede.
  14. birileri ikigeri

    İzmir Ulaşımından Eski Ve Nostaljik Fotoğraflar

    Facebook sayfalarının usanmadan ısıtıp ısıtıp önümüze koyduğu fotoğraflardan biri. 5 tanelerdi 2009 gibi gittiler eski forumda kendi başlıkları vardı güzel fotoğraflar vardı.
  15. birileri ikigeri

    Bugün Hangi ESHOT Hattında Hangi Otobüs Vardı?

    Geçenlerde görünce şaşırıp alel aceleyle çektiğim 390'da Çakal aracı:
  16. birileri ikigeri

    İzmir Ulaşım Hakkında Random/Karışık Sohbet

    Hayret, ben de Procırt tenekesinden bol bir şey görmüyorum dışarıda. Arka arkaya anıra anıra geçiyorlar yanımdan. 20 değil 10. Yedek parça olayını hatırlamıyorum zaten tedariki için Sobus diye bir firma kurdular. Benim bildiğim şanzımanlardan dolayı sefere çıkamadıklarından zarar etti ESHOT onu...
  17. birileri ikigeri

    İzmir Ulaşım Hakkında Random/Karışık Sohbet

    Yanan BMC? Yananlar olduğu doğru ama kaç tane BMC var düşünüldüğünde büyük bir oran değil bu. Sorun yaşatmayan marka yok ki zaten arayan hepsinde bulur falsosunu... Model bazında değerlendirmek lazım.
  18. birileri ikigeri

    Google Maps ve Yandex Street/Panaroma'da Çekilmiş ESHOT/İZULAŞ/İZTAŞIT Otobüs Fotoğrafları

    K Körüklü demek. Boş mesaj olmasın bir görsel de benden. Farklılık olsun 2011 yılından ESHOT hizmet aracı Tadano vinç.
  19. birileri ikigeri

    Motor/Şanzıman/Körük/Trim/Klima Vb. Sesleri sizi rahatsız eden Eshot /İzulaş /İztaşıt/Dolmuş/Metro/Tramvay/İzban araçları

    Gürültü konusunda Temsa üstüne tanımam. HiltiSA da denir. 2009 Pro'lar da iç açıcı değil. Körük gıcırtılarında da model yılı fark etmiyor yaygın olabiliyor. Gürültülü Sanos yine vardı da asıl Ikaruslar felaketti. Yugoslav olanlar korkunçtu. Şimdikilerin taksi kadar gürültüsü yok kıyaslamak...
  20. birileri ikigeri

    İzmir Kent İçi Ulaşım Haberleri

    Bulvar komple iptal edilmedi ki... Bir kısmı yeniden isimlendirildi sadece, ikiye bölündü yani.

Yasal Uyarı

İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler için [email protected] mail adresi üzerinden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.

Şu anda web sitemizde
2,472 Kullanıcı Aktif  (74 Üye, 2,398 Ziyaretçi)
Çevrim içi kullanıcılar
Konular 123,183
Mesajlar 275,966
Kullanıcılar 1,474
Son üye cor19
Geri
Üst Alt