İzmir Ulaşım Hakkında Random/Karışık Sohbet

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan Atabey
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Senelerdir İzmir'e sık sık gidip geliyorum ancak nedense hiç bir zaman TCV'ler ile karşılaşmıyorum.
Senelerdir bu araca ne kadar çok binmek istesem bile bu araçlar hakkında hiç bir bilgim yok açıkçası.
Bu araçlar günümüzde hangi hatlarda sabit çalışıyor acaba birileri beni bilgilendirebilir mi?
Çok sabitlik kavramı yok ama yakalamanızın en mümkün olduğu hat 935 ALOSBİ-Aliağa İzban
TCV olmazsa Bozankaya’nın bir diğer aracı Lamis’ler oluyor
 
Senelerdir İzmir'e sık sık gidip geliyorum ancak nedense hiç bir zaman TCV'ler ile karşılaşmıyorum.
Senelerdir bu araca ne kadar çok binmek istesem bile bu araçlar hakkında hiç bir bilgim yok açıkçası.
Bu araçlar günümüzde hangi hatlarda sabit çalışıyor acaba birileri beni bilgilendirebilir mi?
Genel olarak sabit çalıştığını bildiğim hat yok. Bakıma gidecek aracın yerine ya da başka hatta giden araçlar yerine belirli hatlarda kullanılıyorlar.

Daha şimdi 487'de E-karat gördüm. (İlk defa) Sayıları da az olduğundan biraz şansa geliyorlar ama geneli Karşıyaka/Çiğli ile Buca'da çalışıyor diye biliyorum.
 
Genel olarak sabit çalıştığını bildiğim hat yok. Bakıma gidecek aracın yerine ya da başka hatta giden araçlar yerine belirli hatlarda kullanılıyorlar.

Daha şimdi 487'de E-karat gördüm. (İlk defa) Sayıları da az olduğundan biraz şansa geliyorlar ama geneli Karşıyaka/Çiğli ile Buca'da çalışıyor diye biliyorum.
Tamamdır çok teşekkür ederim
 
Genel olarak sabit çalıştığını bildiğim hat yok. Bakıma gidecek aracın yerine ya da başka hatta giden araçlar yerine belirli hatlarda kullanılıyorlar.

Daha şimdi 487'de E-karat gördüm. (İlk defa) Sayıları da az olduğundan biraz şansa geliyorlar ama geneli Karşıyaka/Çiğli ile Buca'da çalışıyor diye biliyorum.
Buda’da personel servisi olarak çalışıyorlar ne yazık ki

Ama arada 36 Şirinyer-Gümrük hattına girebilme şansları var
 
Senelerdir İzmir'e sık sık gidip geliyorum ancak nedense hiç bir zaman TCV'ler ile karşılaşmıyorum.
Senelerdir bu araca ne kadar çok binmek istesem bile bu araçlar hakkında hiç bir bilgim yok açıkçası.
Bu araçlar günümüzde hangi hatlarda sabit çalışıyor acaba birileri beni bilgilendirebilir mi?
o araçlar tamamen şansa denk geliyor sabit hatları yok mesela ben geçen egekent 2 civarında gördüm
1773819545899.webp
 
Senelerdir İzmir'e sık sık gidip geliyorum ancak nedense hiç bir zaman TCV'ler ile karşılaşmıyorum.
Senelerdir bu araca ne kadar çok binmek istesem bile bu araçlar hakkında hiç bir bilgim yok açıkçası.
Bu araçlar günümüzde hangi hatlarda sabit çalışıyor acaba birileri beni bilgilendirebilir mi?
Hocam Daha Çok şirinyerde Var 36 466 da
 
Gereksiz Hatkar
49,77,102,119,167,196,221,234,259 303,314,322,327,328,338,358,359,364,
426,430,443,449,480,517,520,537,577,
597,598,814,821,889,951,
77 Emek Mahallesinden Halkapınara giden tek hat
102 Olmasa sabah Alpaslan'dan otobüse binilmez 502'nin tüm seferleri Birkentte çakılıyor, son durağına yürümek 20dk parçalı seferi olmasından kalabalık olduğunu anlayabilirsiniz
119 Çamdibi'nin tek bornova hattı ve 2. ve3. sanayi içinden geçen tek hat
167 969 480 için ek sefer gibi oluyor son durağına giden yolcusu oluyor
196 Ekspres ulaşım sizi Girne trafiğinden ve Emek mahallesini dolaşmaktan kurtarıyor
221 Gayet dolu bir hat 487 ve 222'den daha çok kullanıldığına şahit oldum
234 zaten kapandı bi ara güzergahı karışık tüm gündü parçalı oldu
259 için konuşmaya gerek yok
303 zaten 304'ün deparı boş olamaz
314'ün yolcusu oluyor ESHOT'dan PROCİTY takviyesi aldığı da gördüm
322 ve 327 kullanan birsürü yolcu var Mavişehirde çalışıyor yolcuları hatta 327'nin erken bitmesinden şikayetçi bir grup var
328 330, 963, 515 gelmediğinde büyük ilaç oluyor zaten fazla seferi yok eskisi gibi Bornova hali daha çok tercih ediliyordu ve kalabalıktı
338 kapatılabilir ya da farklı bir güzergaha alınabilir 498 ve 534 baya alternatif oluyor kendisine bu hat Çay mah. Osmangazi şeklinde olmalı.
358 268'i destekliyor o kalabalığı çekmiyorsunuz takviye oluyor
359 ters bir noktada kalıyor şu anda 699 geçiyor ve orayı kullanan bir yolcusu var Salhane'den sonra Halkapınar'a devam etmeli
364 kendi yolcusu pek yok ama 560, 564 yolcusu biniyordur olmasada olabilir olsada bir zararı yok
426 O bölgeden Yeni Girne'ye giden tek hat Cumhuriyet'i dolaşmadan ekspres gidiyor 125 yoğunluğunu alıyor parçalı zaten
430 Okul çıkışında çakılı oluyor her zaman çift yönlü dolu fazla mahalle dolaşıyor asla boş değil sabah-akşam 2 parçalısı var hatta
443 niye gereksiz olsun full körüklü çalışıyor bu hat
449 olmadan orada oturanları nası eve gitsin?
480'e bir şey demeyeceğim Balçova hattı demem yeterli
517 dolu oluyor parçalısı da var tek 587 alternatifi kendisi öğrenci de kullanıyor
520 20 kadar kullanılan bir hat
537'yi halk iyi öğrenemedi güzel bir güzergahı var boş gidiyor malesef
577 kubilay caddesini baştan sona geçen tek h.pınar 2 hattı 78 77 477 yolcusu alıyordur illaki
597 599 699 yoğunluğunu alıyor sevgi yolunda şirinyer pazaryerinden farksız bir yer hem 502 hem 599 durağı
814 birçok otobüs geçmeyen yerden geçiyor
821'i ben de gereksiz buluyorum ama 121 çok trafiğe kalıyor geç geliyor bostanlıya 821 ilaç olabiliyor
889 sarnıçta zaten 705 sırasının yanında bir 889 sırası oluyor
951 Kahramanlardan geçiyor Lozan halinden iyidir
 
Geri
Üst Alt