harmandalı hocam orası otobüsün hattıda 295 Harmandalı-Egekent Akt.
İzmir Ulaşım Hakkında Random/Karışık Sohbet
- Konbuyu başlatan Atabey
- Başlangıç tarihi
Sizde Ramazan Bayramı 20 21 22 Mart boyunca Ücretsizmi Otobüsler?
602 ile son hız geçiyorduk tam dikkat etmedim kusura bakmayın
%50 indirimli
banliyö ücretsiz diğer araçlar yarı fiyatına
eshot cimriymiş.
gecen yaz grev sonrası kurban bayramında ücretsizdi
77 Emek Mahallesinden Halkapınara giden tek hat
102 Olmasa sabah Alpaslan'dan otobüse binilmez 502'nin tüm seferleri Birkentte çakılıyor, son durağına yürümek 20dk parçalı seferi olmasından kalabalık olduğunu anlayabilirsiniz
119 Çamdibi'nin tek bornova hattı ve 2. ve3. sanayi içinden geçen tek hat
167 969 480 için ek sefer gibi oluyor son durağına giden yolcusu oluyor
196 Ekspres ulaşım sizi Girne trafiğinden ve Emek mahallesini dolaşmaktan kurtarıyor
221 Gayet dolu bir hat 487 ve 222'den daha çok kullanıldığına şahit oldum
234 zaten kapandı bi ara güzergahı karışık tüm gündü parçalı oldu
259 için konuşmaya gerek yok
303 zaten 304'ün deparı boş olamaz
314'ün yolcusu oluyor ESHOT'dan PROCİTY takviyesi aldığı da gördüm
322 ve 327 kullanan birsürü yolcu var Mavişehirde çalışıyor yolcuları hatta 327'nin erken bitmesinden şikayetçi bir grup var
328 330, 963, 515 gelmediğinde büyük ilaç oluyor zaten fazla seferi yok eskisi gibi Bornova hali daha çok tercih ediliyordu ve kalabalıktı
338 kapatılabilir ya da farklı bir güzergaha alınabilir 498 ve 534 baya alternatif oluyor kendisine bu hat Çay mah. Osmangazi şeklinde olmalı.
358 268'i destekliyor o kalabalığı çekmiyorsunuz takviye oluyor
359 ters bir noktada kalıyor şu anda 699 geçiyor ve orayı kullanan bir yolcusu var Salhane'den sonra Halkapınar'a devam etmeli
364 kendi yolcusu pek yok ama 560, 564 yolcusu biniyordur olmasada olabilir olsada bir zararı yok
426 O bölgeden Yeni Girne'ye giden tek hat Cumhuriyet'i dolaşmadan ekspres gidiyor 125 yoğunluğunu alıyor parçalı zaten
430 Okul çıkışında çakılı oluyor her zaman çift yönlü dolu fazla mahalle dolaşıyor asla boş değil sabah-akşam 2 parçalısı var hatta
443 niye gereksiz olsun full körüklü çalışıyor bu hat
449 olmadan orada oturanları nası eve gitsin?
480'e bir şey demeyeceğim Balçova hattı demem yeterli
517 dolu oluyor parçalısı da var tek 587 alternatifi kendisi öğrenci de kullanıyor
520 20 kadar kullanılan bir hat
537'yi halk iyi öğrenemedi güzel bir güzergahı var boş gidiyor malesef
577 kubilay caddesini baştan sona geçen tek h.pınar 2 hattı 78 77 477 yolcusu alıyordur illaki
597 599 699 yoğunluğunu alıyor sevgi yolunda şirinyer pazaryerinden farksız bir yer hem 502 hem 599 durağı
814 birçok otobüs geçmeyen yerden geçiyor
821'i ben de gereksiz buluyorum ama 121 çok trafiğe kalıyor geç geliyor bostanlıya 821 ilaç olabiliyor
889 sarnıçta zaten 705 sırasının yanında bir 889 sırası oluyor
951 Kahramanlardan geçiyor Lozan halinden iyidir
demeyin bazı zamanlarda 2-3 yolcuyla anca gidiyorduk. Çakılı değilse genelde 304 topluyor. Sırf o yüzden haftaiçleri mümkünse 303'ün saatine göre çıkarım
bana göre gereksiz hatlardan birkaçı(o listenin dışında)
36
412(Turizm Fakültesi haricinde artı yanı yok)
483
909
985 (975'in Ulamış'lı versiyonu sadece)
36
412(Turizm Fakültesi haricinde artı yanı yok)
483
909
985 (975'in Ulamış'lı versiyonu sadece)
sayilan hatlari verimli şekilde değerlendirseler en azından parasını çıkarırlar aslında, ama böyle bir niyetleri yok gibi duruyor.
ESHOT'ta 513 hattı kalkmış (ya da çooook önceden zaten gitmişti)
ben çok kez yazdım bir çok hat için değiştirmek istemiyorlar işlerine gelmiyor
800 şöforlerinden duyduğum kadarıyla 830da kapatılmış
Bostanlı'da bir tane yakaladım
Ekli dosyalar
açılıp-kapanıp-açılıp-kapanan tek hat
Sitede de yok821'de olabilir ya da başka bir hattaBostanlı'da bir tane yakaladım
Çalışma olduğu için geçici olarak kapalı geri açılacak
artema reklamı gibi olduaçılıp-kapanıp-açılıp-kapanan tek hat
aç-kapa-aç-kapa
aktarmaya tabi şekilde tekrar açsalar 800'ün yolcusunun büyük bir kısmını kendine çekecek, bu sefer de 800'dekiler sorun çıkaracak diye gkö tarifesinde tutuyorlardır (benim tahminim)
ulukent aktarma merkezi 1 - evka 3 metro olarak a tarifesinde açsalar çok iş yapar
ulukent olmasa bile egekente kadar gitmeli
ulukent olmasa bile egekente kadar gitmeli
443 ve 480 gereksiz olamaz çok yolcusu var ikisinin de eksikliği diğer hatlarla giderilemez. 77 için son durak değişikliği yapılabilir çünkü galiba çoğu kişi 77 yerine 477'yi tercih ediyor. 537 bütün mahalleleri dolaşmak yerine Karşıyaka iskeleden kalkıp Gümüşpala ve Yamanlar içinden geçirilebilir. 821 gereksiz görünse de bence 121'e gerek yoktu bu yüzden 121'in güzergahı biraz kısaltılabilir 821 aynı kalabilir.
330'a destek olur aynı şekilde 290'ın da Egekent versiyonu olarak Egekent Aktarma Merkezi - Tınaztepe hattı da açılmalı.
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler için [email protected] mail adresi üzerinden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.