Sirkeci
Bu hattaki Bombardier'lerde nedense klima sıkıntısı var klima çalışsa da zor etki ediyor ama Alstom'larda böyle bir problem yok. Sorunun sebebini merak edip bu hattın tanıdığım vatmanlarından birine sormuştum o da beni geçiştirerek "bunu bana değil 153'ü arayıp söylemen gerek" demişti.
- Bu turistik tramvay Galataport'tan aldığı yolcuyu nereye bırakacak?
- Ara duraklarda duracak mı? Yolcu indirme bindirme olacak mı?
- Dönüşte Galataport'a dönecek yolcuların transferi nasıl yapılacak?
- Turist olmayanlar Galataport'tan bu tramvaya binebilecek mi?
Sirkeci .. ben bu tramvayı ilk kez 2001 de kullanmıştım . o zaman vagonlar büyük ve hantaldı .
Bahsettiğiniz araçlar şu an hâlâ daha M1A ve M1B hattında kullanılan 1988 üretimli ABB araçları.
Evet gri ve büyük araçlardı sanki ortasında turuncu veya mavi çizgi de vardı . Cevizlibağ a da gitmiştim . Şirinevler Ataköy 'e de gidiyordu ama oraya 2005 te gitmiştim o ayrı .
Bombaridier'lerin tabelalarındaki T1 yazısı kalkmıştı. Tekrardan eklenmiş o yazı.
İstanbul Eminönü’nde T1 Kabataş-Bağcılar Tramvay Hattı’nda sefer yapan tramvay, raydan çıktı. Olay nedeniyle seferlerde aksama yaşandı.
Edinilen bilgiye göre, Cevizlibağ istikametine seyir halinde olan tramvay, saat 09.00 sıralarında henüz bilinmeyen bir nedenle raydan çıktı. İhbar üzerine olay yerine ekipler sevk edildi. Ekipler, raydan çıkan tramvayı yeniden hatta almak için çalışma başlattı. Yaşanan olayda ölen ya da yaralanan olmadığı öğrenildi. [1]
Edinilen bilgiye göre, Cevizlibağ istikametine seyir halinde olan tramvay, saat 09.00 sıralarında henüz bilinmeyen bir nedenle raydan çıktı. İhbar üzerine olay yerine ekipler sevk edildi. Ekipler, raydan çıkan tramvayı yeniden hatta almak için çalışma başlattı. Yaşanan olayda ölen ya da yaralanan olmadığı öğrenildi. [1]
Geçmiş olsun. Yolcuların zarar görmemesi sevindirici. Yalnız aklımı kurcalayan bir şey var; son zamanlarda sıklıkla raydan çıkma söz konusu olabiliyor. Vatman hatası mı, yoksa ray ile ilgili bir problem mi bilmiyorum gerçi
Raydan çıkmayı vatman yapamaz bence. GOA seviyesini bulamadım ama bayağı güvenlik sistemiyle donatılmış oluyor bunlar. GOA seviyesiyle vatmanın araç üzerinde kontrol edebileceği şeyler ters orantılı.
Raydan çıkmayı vatman yapabiliyormuş.
İşte bazen sistem kaynaklı da olabilir bazen de vatman kaynaklı... İlerleyen günlerde nedeni anlaşılır umarım.
Onunla alakalı bir bilgi bulamadım ne yazık ki.
Kırmızıya boyandığını bilmiyordum ben mavi sanıyordum 
Son zamanlarda T1 hattını yoğun bir şekilde kullanıyorum.
Fakat kendimi yabancı gibi hissediyorum. Kendimi nedense ya Rusya-Moskova metrosundaymış gibi hissediyorum. Ya da Paris ya da New York Metrosu..
Bu hat %90 uluslararası bir hat.
Bir tek bana mı tuhaf geliyor bilemedim
Ayrıca bazı kesimlerde tam parkur çalışmıyor sebebi nedir?
Yani neden Kabataş-Bağcılar-Kabataş parkuru yapılamıyor?
Ne zaman binsem;
Eminönü-Cevizlibağ
Beyazıt - Cevizlibağ
Kabataş - Cevizlibağ
Cevizlibağ - Bağcılar
Eminönü - Bağcılar
Ve ayrıca bu hatta acilen yeni araçlar alınmalı. Kapasitenin çok üstünde çalışıyor. Ve günün her saati hemen hemen dolu.
Fakat kendimi yabancı gibi hissediyorum. Kendimi nedense ya Rusya-Moskova metrosundaymış gibi hissediyorum. Ya da Paris ya da New York Metrosu..
Bu hat %90 uluslararası bir hat.
Bir tek bana mı tuhaf geliyor bilemedim
Ayrıca bazı kesimlerde tam parkur çalışmıyor sebebi nedir?
Yani neden Kabataş-Bağcılar-Kabataş parkuru yapılamıyor?
Ne zaman binsem;
Eminönü-Cevizlibağ
Beyazıt - Cevizlibağ
Kabataş - Cevizlibağ
Cevizlibağ - Bağcılar
Eminönü - Bağcılar
Ve ayrıca bu hatta acilen yeni araçlar alınmalı. Kapasitenin çok üstünde çalışıyor. Ve günün her saati hemen hemen dolu.
Tam parkur için araç yetmiyor, yanlış hatırlamıyor isem Metrobüs, Marmaray, M2 üçlüsünden sonra en çok yolcu taşıyan hat bu. Bunu bir tramvay olarak yapması zaten yarı bir başarı.Son zamanlarda T1 hattını yoğun bir şekilde kullanıyorum.
Fakat kendimi yabancı gibi hissediyorum. Kendimi nedense ya Rusya-Moskova metrosundaymış gibi hissediyorum. Ya da Paris ya da New York Metrosu..
Bu hat %90 uluslararası bir hat.
Bir tek bana mı tuhaf geliyor bilemedim
Ayrıca bazı kesimlerde tam parkur çalışmıyor sebebi nedir?
Yani neden Kabataş-Bağcılar-Kabataş parkuru yapılamıyor?
Ne zaman binsem;
Eminönü-Cevizlibağ
Beyazıt - Cevizlibağ
Kabataş - Cevizlibağ
Cevizlibağ - Bağcılar
Eminönü - Bağcılar
Ve ayrıca bu hatta acilen yeni araçlar alınmalı. Kapasitenin çok üstünde çalışıyor. Ve günün her saati hemen hemen dolu.
Çözümün araç alımı olacağını sanmıyorum. Bu hatta paralel tramvay/metro hatları açılması gerekiyor.
Bu T1 hattında her türlü tabela görmek mümkün.
T1 Bağcılar
T1 Güngören
T1 Zeytinburnu
T1 Cevizlibağ
T1 Beyazıt
T1 Eminönü
T1 Kabataş.
7 çeşit tabela görüyorum bu hatta.
T1 Bağcılar
T1 Güngören
T1 Zeytinburnu
T1 Cevizlibağ
T1 Beyazıt
T1 Eminönü
T1 Kabataş.
7 çeşit tabela görüyorum bu hatta.
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler için [email protected] mail adresi üzerinden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.