İstanbul Özel Halk Otobüsleri Sohbet (ÖHO)

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan Yui
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Bu işi hobi olarak yaptığınız için saygım var. Zevklerinize de saygım var fakat ben bir yolcu olarak Belde gibi yüksek tabanlı araçları çağ dışı buluyorum. Bir sürü sebebi var tek tek açıklamaya gerek yok hepiniz biliyorsunuz zaten. Zevk olarak sevilir, evet güzel araçlar, hobi amaçlı satın alınır fakat 2026 yılında bir yolcunun yüksek tabanlı bir araca binmesi kabul edilemez
Yüksek tabanlı nasıl çağ dışı oluyor aklım almıyor sırf yaşlılar ve engelliler binemiyor diye çağ dışı olmaz bence yüksek tabanlının avantajları başka alçak tabanlının avantajları başka yüksek yolcu olan ve uzun hatlarda bence yüksek tabanlı çalışabilir ayrıca çoğu yüksek tabanlı da engelli aparatı var fakat günümüzde alçak tabanlı zorunluluğu getirdikleri için yüksek tabanlılar tarihe karışıyor
 
Yüksek tabanlı nasıl çağ dışı oluyor aklım almıyor sırf yaşlılar ve engelliler binemiyor diye çağ dışı olmaz bence yüksek tabanlının avantajları başka alçak tabanlının avantajları başka yüksek yolcu olan ve uzun hatlarda bence yüksek tabanlı çalışabilir ayrıca çoğu yüksek tabanlı da engelli aparatı var fakat günümüzde alçak tabanlı zorunluluğu getirdikleri için yüksek tabanlılar tarihe karışıyor
Geçenlerde kullandığım belde araçta yaşlı bir teyzemizi binmesi için 1-2 dakika bekledik. Hem kadın zorlandı yoruldu binerken hem de vakit geçti. Ayrıca bebek arabası ile binenler de zorlandı.

Bu yaşananlar tamamen çağ dışı olduğuna bile yetiyor. 2026 teknoloji yılındayız ve metropolde yaşıyoruz. Anadolu'da olsak neyse diyeceğim.
 
Yüksek tabanlı nasıl çağ dışı oluyor aklım almıyor sırf yaşlılar ve engelliler binemiyor diye çağ dışı olmaz bence yüksek tabanlının avantajları başka alçak tabanlının avantajları başka yüksek yolcu olan ve uzun hatlarda bence yüksek tabanlı çalışabilir ayrıca çoğu yüksek tabanlı da engelli aparatı var fakat günümüzde alçak tabanlı zorunluluğu getirdikleri için yüksek tabanlılar tarihe karışıyor
Yüksek tabanlının herhangi bir ekstra avantajı yok. Alçak girişli araçlar zaten yüksek tabanlıların avantajlarının büyük bir kısmına da sahip
 
Şehiriçi kaldırım yüksekliğine yüksek tabanlı araçlar uymuyor. İstanbul gibi bir metropolde otobüsün olabildiğince hızlı yolcu alıp gitmesi gerekli .Bu yüzden alçak taban daha avantajlıdır.
 
Sevgili arkadaşlar öncelikle hepimize hayırlı cumalar dilerim.🤝🤝🤝😀😀😀🌹🌹🌹❤️❤️❤️🧿🧿🧿 C.434 şu anda hangi marka model otobüsü kullanıyor? şimdiden teşekkürler.🤝🤝🤝😀😀😀😮😮😮👏👏👏🔥🔥🔥🦁🦁🦁🇹🇷🇹🇷🇹🇷❤️❤️❤️🌹🌹🌹🧊🧊🧊🧿🧿🧿★★★
 
Son düzenleme:
C230 2020 model Mercedes benz conecto olan aracını 2026 model Mercedes benz conecto ile değiştirmiştir mal sahibine hayırlı olsun

Not: Araç fabrika çıkışlı boynuz aynaya sahiptir
İlk 2026 model araç ve ilk 2026 model Mercedes Benz New Conecto hayırlı olsun
 
C230 2020 model Mercedes benz conecto olan aracını 2026 model Mercedes benz conecto ile değiştirmiştir mal sahibine hayırlı olsun

Not: Araç fabrika çıkışlı boynuz aynaya sahiptir
İlk 2026 model araç ve ilk 2026 model Mercedes Benz New Conecto hayırlı olsun
Ayrıca benim yaşadığım anadolu yakasına 'da ilk gelen 2026 model "Mercedes-Benz CONECTO." marka model otobüs olmuştur ana işletmecisine yani sahibine ve biz yolculara tekrardan hayırlı uğurlu arızasız sorunsuz kazasız belâsız uzun ömürlü ve bol kazançlı olsun dilerim.🤝🤝🤝😀😀😀😮😮😮👏👏👏🔥🔥🔥🦁🦁🦁🇹🇷🇹🇷🇹🇷❤️❤️❤️🌹🌹🌹🧊🧊🧊🧿🧿🧿★★★
 
Son düzenleme:
Geri
Üst Alt