İstanbul Özel Halk Otobüsleri Sohbet (ÖHO)

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan Yui
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Konu sahibi
Benimde temennim o yönde ama A1833 e alındıktan sonra 2 milyon 100 lira masraf etmişler ve hala da masraf açmaya devam ediyor.
Temsa zahmetli bir araç ama zahmete de değiyor bence ama mal sahibi ses sistemi de eklediği için maliyeti o artırdı diye düşünüyorum ben sonuçta İstanbul'daki hiçbir otobüste ses sistemi yok diye biliyorum
 
Temsa zahmetli bir araç ama zahmete de değiyor bence ama mal sahibi ses sistemi de eklediği için maliyeti o artırdı diye düşünüyorum ben sonuçta İstanbul'daki hiçbir otobüste ses sistemi yok diye biliyorum
Olsa bile amirler durdurmuyor ama en fazla 4 yıl kullanabileceğim bir araca bu kadar masraf gereksiz görüyorum
 
Olsa bile amirler durdurmuyor ama en fazla 4 yıl kullanabileceğim bir araca bu kadar masraf gereksiz görüyorum
Biz ne dersek diyelim mal sahibi ne isterse o olacak sonuç olarak ama ben Temsa ile kalmasını isterdim tabi ki ama masraflar söz konusu oldu mu bizim dediklerimiz çok ta önemli olmuyor
 
20220529_144158.jpg

A-1509 eski aracı olan Otokar Kent 290LF 2011 model ve yanında BMC Procity 2011 Model yan yana.
 
Geri
Üst Alt