Mevcut araç sayısı 80 Alstom. Kirazlı - Başakşehir ve İkitelli - Olimpiyat hatları kapsamında alındı.
64 metro aracı Başakşehir - Kayaşehir etabı kapsamında alınacak. Sorumluluk İBB'de (Bakanlık inşaatı devraldı, araç alımı İBB'de kaldı.). İBB CB yatırım programına göre bu ihale için bu sene 2,2 Milyar TL Dış Kredi kullanacak.
72 metro aracı Ataköy - İkitelli etabı kapsamında alınacak. Sorumluluk İBB'de. İBB CB yatırım programına göre bu ihale için bu sene 4 Milyar TL Dış Kredi kullanacak.
72 metro aracı Bakırköy - Kirazlı etabı kapsamında alınacak. Sorumluluk Bakanlıkta (Bakanlık inşaat ile birlikte araç alımını da devraldı.). Bakanlık bütçe ayırmadı.
İBB'nin bütçe ayırması demek, kesin olarak ihaleye çıkacağı anlamına gelmiyor maalesef. Geçen sene de bütçe ayrılmıştı fakat ihaleye çıkılmadı. Çözüm merkezi üzerinden sorduğumuzda herhangi bir tarih belirtilmiyor, araç alımının 112 adet olacağı söyleniyor sadece. Aynı başvuruları zamanında M4 hattı için yaptığımda, "bu senenin ikinci yarısında ihale yapılacak" şeklinde bir geri dönüş almıştım, gerçekten de böyle olmuştu.
64 metro aracı Başakşehir - Kayaşehir etabı kapsamında alınacak. Sorumluluk İBB'de (Bakanlık inşaatı devraldı, araç alımı İBB'de kaldı.). İBB CB yatırım programına göre bu ihale için bu sene 2,2 Milyar TL Dış Kredi kullanacak.
72 metro aracı Ataköy - İkitelli etabı kapsamında alınacak. Sorumluluk İBB'de. İBB CB yatırım programına göre bu ihale için bu sene 4 Milyar TL Dış Kredi kullanacak.
72 metro aracı Bakırköy - Kirazlı etabı kapsamında alınacak. Sorumluluk Bakanlıkta (Bakanlık inşaat ile birlikte araç alımını da devraldı.). Bakanlık bütçe ayırmadı.
İBB'nin bütçe ayırması demek, kesin olarak ihaleye çıkacağı anlamına gelmiyor maalesef. Geçen sene de bütçe ayrılmıştı fakat ihaleye çıkılmadı. Çözüm merkezi üzerinden sorduğumuzda herhangi bir tarih belirtilmiyor, araç alımının 112 adet olacağı söyleniyor sadece. Aynı başvuruları zamanında M4 hattı için yaptığımda, "bu senenin ikinci yarısında ihale yapılacak" şeklinde bir geri dönüş almıştım, gerçekten de böyle olmuştu.
Binemeyen oluyor mu trene? Bir sonrakini bekleme durumu...
80 vagon var 4x20 araç.
M3 çok yoğun oluyor illa oluyordur bence. Çünkü M9 gibi en az yoğun olan hatta bile binemeyip diğer aracı beklemiştim 17:30 sularıydı
Üzgünüm ama; M3 hattının araçları biraz bekleyecek arkadaşlar.
M3 için kırmızı çanlar çalmadı henüz iBB’de.
Maalesef bir süre daha M9 hattından takviye araçlar M3 hattına verilmeye devam edecek.
M3 için kırmızı çanlar çalmadı henüz iBB’de.
Maalesef bir süre daha M9 hattından takviye araçlar M3 hattına verilmeye devam edecek.
Cok fazla oluyor
İBB Açık Veri Portalında 16 Aralık 2025 Salı tarihindeki istasyon yolcu sayıları.
M3 BAKIRKÖY SAHİL KAYAŞEHİR
1. Mahmutbey 28.773 Yolcu
2. Özgürlük Meydanı 22.235 Yolcu
3. İncirli 18.518 Yolcu
4. Şehir Hastanesi 11.042 Yolcu
5. Kirazlı 9.848 Yolcu
6. Molla Gürani 9.556 Yolcu
7. Yenimahalle 9.244 Yolcu
8. Başak Konutları 7.596 Yolcu
9. Kayaşehir 7.503 Yolcu
10. Metrokent 7.319 Yolcu
11. İkitelli Sanayi 6.688 Yolcu
12. İlkyuva 6.660 Yolcu
13. Turgut Özal 5.513 Yolcu
14. Toplu Konutlar 5.468 Yolcu
15. Yıldıztepe 5.396 Yolcu
16. İstoç 4.292 Yolcu
17. Siteler 3.987 Yolcu
18. Haznedar 3.813 Yolcu
19. Onurkent 3.118 Yolcu
20. Bakırköy Sahil 1.162 Yolcu
En yoğun istasyon Özgürlük Meydanı diye tahmin etmiştim ama Mahmutbey çıktı herhalde M7 aktarmasından dolayı.
En az yoğunluk ise Bakırköy Sahil İstasyonu diye tahmin etmiştim bu doğru çıktı. 1 defa o istasyonda inmiştim çok ıssızdı diyebilirim.
İlerde ise yolcu sayısıyla ilgili değişiklik tahminim bu:
M11 Halkalı Etabı bittikten sonra Kayaşehir İstasyonunun yolcu sayısının artacağını düşünüyorum.
M3 BAKIRKÖY SAHİL KAYAŞEHİR
1. Mahmutbey 28.773 Yolcu
2. Özgürlük Meydanı 22.235 Yolcu
3. İncirli 18.518 Yolcu
4. Şehir Hastanesi 11.042 Yolcu
5. Kirazlı 9.848 Yolcu
6. Molla Gürani 9.556 Yolcu
7. Yenimahalle 9.244 Yolcu
8. Başak Konutları 7.596 Yolcu
9. Kayaşehir 7.503 Yolcu
10. Metrokent 7.319 Yolcu
11. İkitelli Sanayi 6.688 Yolcu
12. İlkyuva 6.660 Yolcu
13. Turgut Özal 5.513 Yolcu
14. Toplu Konutlar 5.468 Yolcu
15. Yıldıztepe 5.396 Yolcu
16. İstoç 4.292 Yolcu
17. Siteler 3.987 Yolcu
18. Haznedar 3.813 Yolcu
19. Onurkent 3.118 Yolcu
20. Bakırköy Sahil 1.162 Yolcu
En yoğun istasyon Özgürlük Meydanı diye tahmin etmiştim ama Mahmutbey çıktı herhalde M7 aktarmasından dolayı.
En az yoğunluk ise Bakırköy Sahil İstasyonu diye tahmin etmiştim bu doğru çıktı. 1 defa o istasyonda inmiştim çok ıssızdı diyebilirim.
İlerde ise yolcu sayısıyla ilgili değişiklik tahminim bu:
M11 Halkalı Etabı bittikten sonra Kayaşehir İstasyonunun yolcu sayısının artacağını düşünüyorum.
M3’ün güney uzatması baya yolcu kazandırmış.
M11-U1/U2 hattının da etkisiyle Kayaşehir istasyonundaki yolcu sayısı artacağı kesin zaten
Benim tahminimden baya uzak veriler.
1) Özgürlük Meydanı (Kadıköy gibi ana hub)
2) İncirli (metrobüs & M1A)
3) Kirazlı (M1B aktarması)
4) Mahmutbey (M7 aktarması)
5) İkitelli Sanayi (M9 ve MK otobüsleri)
Olur diye düşünüyordum açıkçası. Sahil beni de şaşırtmadı, sahiden ıssız bir yerde çünkü.
Son düzenleme:
Sadece 16 Aralık 2025 Salı günü olduğunu unutmayalım. Belki o günlük yoğunluk Mahmutbeyde olmuştur
Benim de aklıma bu geldi eğer cumartesi ya da pazarı baz alsam en yoğunu Özgürlük Meydanı çıkabilirdi Bakırköy'e gezmeye gidenlerden dolayı.
Bugünkü (25 Mart 2026 Çarşamba) verilere bakarsak:
Sabah pikinde (07.00-08.15 arası) en çok biniş yapılan ilk 5 istasyon:
Sabah pikinde (07.00-08.15 arası) en çok biniş yapılan ilk 5 istasyon:
- Molla Gürani - 1154 yolcu
- Mahmutbey - 1092 yolcu
- Yenimahalle - 754 yolcu
- Kirazlı - 503 yolcu
- Yıldıztepe - 363 yolcu
- Bakırköy Sahil - 11 yolcu
- İstoç - 23 yolcu
- Siteler - 33 yolcu
- Turgut Özal - 42 yolcu
- İkitelli Sanayi - 55 yolcu
- Özgürlük Meydanı - 1124 yolcu
- İncirli - 777 yolcu
- Mahmutbey - 530 yolcu
- İkitelli Sanayi - 400 yolcu
- Turgut Özal - 350 yolcu
- Yıldıztepe - 26 yolcu
- Onurkent - 34 yolcu
- Toplu Konutlar - 41 yolcu
- Bakırköy Sahil - 48 yolcu
- Molla Gürani - 54 yolcu
İkitelli sanayi ve Kirazlıda yolcuların ne kadarı sayılıyor ki zaten aktarmalar ücretsiz.
Validatöre kart okutulması yeterli sayımlar için. Ücretsiz veya aktarma olması sadece basım türü sayımlarını değiştiriyor
Kirazli ve İkitelli de kart okutulmuyor ki direkt m3 e geçiliyor yürüyerek?
Çıkışta da kart okunmuyor direkt çıkıyorsun. Bulmaları zor dogru sayıyı...
Zaten Kirazli'da validator olsa 1. olurdu bu listede
sayım için turnikenin dönmesi yeterli oluyor
metro istanbul ve ibb verileri arasındaki farkın sebebi de muhtemelen bundan kaynaklanıyor
Otobüslerle karıştırdım çok pardon. Metroları çok sık kullanmıyorum. Sizin kadar bilgili değilim maalesef
Sadece sembolik bir tarih baz alınmış arkadaşlar. Ona da dikkat edelim.
8 Eylül 2025 (okulların açıldığı gün)
31 Aralık 2025 (Yılbaşı)
Bu 2 tarihteki verileri de görebilir miyiz acaba? Mümkünse bu 2 tarihteki verileri de paylaşabilir misin? @Ahmet Yasir Kaplan
8 Eylül 2025 (okulların açıldığı gün)
31 Aralık 2025 (Yılbaşı)
Bu 2 tarihteki verileri de görebilir miyiz acaba? Mümkünse bu 2 tarihteki verileri de paylaşabilir misin? @Ahmet Yasir Kaplan
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler için [email protected] mail adresi üzerinden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.