Maddi sıkıntı dolayısıyla bu kadar yavaş devam ediyor sadece bu değil diğer hatlarda bu şekilde, inşallah bakanlık devreye girip teslim alması sağlanırsa çok daha hızlı bir şekilde bitirilir.
M1B Kirazlı-Halkalı ve M13 Yenidoğan-Söğütlüçeşme hatları Bakanlığa devredilmeli.
Açmazlar.
Ancak hat üzerindeki çalışmaların sona ermesine yakın zaman diliminde açarlar.
O da sürer tabi.
Bu hattın inşaatı ortalama 7-8 yıl sürecek.
Kirazlı–Halkalı Üniversite Metro Hattı Malazgirt İstasyonu’nda, yükleniciliğini Kalyon İnşaat & Özgün Yapı, müşavirliğini Yüksel Proje’nin üstlendiği projede alt yüklenici olarak yer aldığımız yapım imalatlarında önemli bir aşamayı daha geride bırakıyoruz.Güncel olarak, yaklaşım tünelleri hariç tüm invert beton imalatları tamamlanmış olup, son anoya ait donatı bağlama çalışmaları da tamamlanma aşamasına gelmiştir. Bugün gerçekleştirilecek beton dökümü ile birlikte bu imalat kalemi de tamamlanmış olacaktır.Sahadaki bu ilerlemeyi yansıtan güncel drone görüntülerini paylaşırken, desteklerini esirgemeyen başta Kemal YERLİ ve Ahmet İŞLEK olmak üzere emeği geçen tüm proje paydaşlarına teşekkür ederiz.
www.linkedin.com
Kirazlı–Halkalı Üniversite Metro Hattı Malazgirt İstasyonu’nda, yükleniciliğini Kalyon İnşaat & Özgün Yapı, müşavirliğini Yüksel Proje’nin üstlendiği projede alt yüklenici olarak yer aldığımız yapım… | Onur Akbalık
Kirazlı–Halkalı Üniversite Metro Hattı Malazgirt İstasyonu’nda, yükleniciliğini Kalyon İnşaat & Özgün Yapı, müşavirliğini Yüksel Proje’nin üstlendiği projede alt yüklenici olarak yer aldığımız yapım imalatlarında önemli bir aşamayı daha geride bırakıyoruz. Güncel olarak, yaklaşım tünelleri hariç...
Bakanlığa devredilse bile bir şey değişeceğini sanmıyorum.
Bakanlığın da elinde projeler var.
M11 Halkalı kısmının bile yaz ayına doğru açılacağını söylüyorlar.
M3 hattının Bakırköy tarafını bile zar zor açtılar.
Yıldıztepe istasyonu yanlış planlandığı için.
Sıkıntı oluştu.
Bir süre kapalı kaldı.
Maliyet sorunları var.
Zamanında yapılıp bitmesi gerekiyordu.
M1b hızlı ilerliyor gibi.
İnşallah Nisan ayı içinde Tbm töreni yapılır ve ana kazılar başlar...
Şuan istasyonlar yapılıyor hatta baya kazılmış.
ana tuneller de yapılınca ilerleme oranı bı anda %50'lere gelmiş olucak
İnşallah Nisan ayı içinde Tbm töreni yapılır ve ana kazılar başlar...
Şuan istasyonlar yapılıyor hatta baya kazılmış.
ana tuneller de yapılınca ilerleme oranı bı anda %50'lere gelmiş olucak
UAB’nin bütçesel ve maliyetsel herhangi bir sıkıntısı olmaz.
Biraz gecikir mi gecikir, yani örneklerini gördük bugüne kadar.
M3 hattında olduğu gibi.
Ama yapar er ya da geç o metro hattının inşaatını bitirir ve ilgili kuruma devrini gerçekleştirir.
Kaldı ki; Maliyetini iBB’den kesecek zaten mecburi olarak.
1 yılda mı keser 20 yılda mı keser orası ayrı bir tartışma konusu.
E keza zaten; İBB’de şuan da maddi olarak zor durumda değil mi?
Şuanda finansal sorunlarla mücadele etmiyor mu?
Şuan da 2 tane gözle görülebilir ve elle tutulabilir 2 hattı var.
Biri yıllardan beri bitmeyen ve bitirilemeyen Sultanbeyli metrosu diğeri de kader ortağı M12 hattı.
Bu 2 hat dışında kalan hatlara finansman sıkıntısı sebebiyle fazla dokunamıyorlar.
Muş-Mış gibi yapıyorlar bu hatta onlardan biri. Kimse kimseyi kandırmasın.
M7’de sessizliğini koruyor, korumak zorunda para yok.
Örneğin; Beşiktaş….Beşiktaş 2 yıl otomatik olarak ileriye revize edildi çünkü finansal olarak zor durumdalar..
Ki bu hatla ilgili bu yıl içerisinde çok fazla bir ilerleme kaydedilmeyecek.
Bu hattın ilerlemesi için önce M5’in M12’nin ve M10 hatlarının bitirilip hizmete açılması gerekli.
Ki M7 daha çok kritik. Bu hat beklese de olur yani. Bence %50 fiziksel ilerleme kaydedilen hatta fokuslanmaları gerekli.
BU HAT BU DÖNEME YETİŞMEYECEK. Kimse umutlanmasın dost acı söyler..
Ibb ile uab yi kiyaslamaya gerek olmadığını düşünüyorum
Bakanlığın başlamadığı metro projeleri mevcut. Önce onların yapılması lazım. Bu projeye finansman desteği verilmesi yeterli.
bakanlığa devredilen hatların sorunları anında çözülmüyor. ek olarak m5 ve m12 hatlarında geçen yıl yaşanan durmanın sebebi cumhurbaşkanlığının kredi onaylarını geciktirmesiydi
izmir belediyesi tarafından metro inşaası için bakanlığa devredilen ilk hatlardan halkapınar-otogar bağlantısı ise 15 yıldır projelendirilmeyi bekliyor. istanbul'da kendilerine ait yıllardır bekleyen hatlar dururken 2021'den beri sadece bosna bulvarı metrosu ile uğraşmalarına hiç girmiyorum
Konu hakkında bilgi sahibi değilim,doğrudur.
Konu hakkında bilgi sahibi değilim,dışarıdan bir vatandaş olarak gözüme çarpan haberlerden yola çıkarak bu kanıya vermiştim. Verdiğiniz değerli bilgiler için teşekkür ederim
İki tarafı da kıyaslamıyorum.
İki tarafta bu metro olayını bir yarışa çevirmelidir.
İBB ve UAB yarış yaparsa biz vatandaşların yararına olur.w
İki tarafta bu metro olayını bir yarışa çevirmelidir.
İBB ve UAB yarış yaparsa biz vatandaşların yararına olur.w
E yarıştılar ya zaten 2019-2024 döneminde.
Yarışın sonucunda İstanbullular yeni metro hatlarına sahip oldu
))2 günde metro açtılar. 2 günde metro açılır mı? İBB çok güzel bir şekilde açtı.
16 ve 18 Mart 2024’ü nasıl unuttunuz?
Şuanda da yarış devam ediyor. İBB’de yarış kulvarında UAB’de.
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler için [email protected] mail adresi üzerinden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.