Var mı yok mu’yu basit bir internet araştırmasıyla öğrenebilirsiniz, herhangi bir dayanağınız olmadan tepkiler cılız kaldı diyerek halka çamur atacaksanız sizle tartışmayı reddediyorum, iyi günler.
Halka çamur neden atayım? Ben gerçekleri konuşuyorum, burada halkın yapacağı bir şey yok, halk en fazla baskı yapar, belediyeler neden müdahale etmedi? Milletvekilleri nerede ? Burada siyasetle ilgili bir şey demiyorum tarafsiz olarak konuşuyorum
Belediyelerin daha ucuza havalimanı ulaşımı sağladığı gerçeği var. Şimdi fiyatlar iki katına çıkar
İki katı yine iyi tahminBelediyelerin daha ucuza havalimanı ulaşımı sağladığı gerçeği var. Şimdi fiyatlar iki katına çıkar
Şimdi araçlar değişecek mi yoksa aynı araçları kazanan firma mi işletecek?
O firma ve onun araçları, şöforleri işletecek
Havaist mantığı, 5 yıl boyunca havaist gibi şirket kurup o şirket üzerinden taşıma yapılacak
Belediyenin o kadar araci ne olacak peki? Yaz dönemlerinde Cebeci-Kefken-Kerpe-Kandıra - Izmit olarak çalışabilir de kış için İstanbul Havalimani - İzmit önerisinde başka birsey gelmiyor aklıma
Sh21 gibi uzak hatlara verilebilir crossway’ler
Bence hatlardan çekilip belediye içi görevlerde veya yaz aylarında kefken hatlarına takviye verilir, sh21 hattında şu anda solo yerine atak midibüs tercih ediliyor
İstanbul Havalimanı'na iett hattı da var, Kocaeli ve Bursa'daki bu tekelleştirme mantığını anlayamıyorum.
Daha 1 sene olmadı araçlar alınalı geri hizmette kullanılacak
Ulaşımpark onlara bir hat bulur. 400, 280, 435MR olabilir mesela
Son düzenleme:
Kocaeli- Üsküdar yapılsın.Daha 1 sene olmadı araçlar alınalı geri hizmette kullanılacak
marmaray var amma kooperatiflerin sprinterla işlettiği Gebze Otogar-4. Levent gibi hatlar bence buna güzel olurdu
Aslında Merkeze kadar yok, Gebze'ye kadar var , merkeze aktarmasız direkt hat açılması iyi olur.
Gebze - Mecidiyeköy gelir mi
Hiç biri uygun değil, bunlar uzun güzergahları olan az durak ve yolcu yoğunluğu az olan nispeten konforlu bir şekilde seyahat edilebilmesi için alınan araçlar bu hatlarda kullanılmazDaha 1 sene olmadı araçlar alınalı geri hizmette kullanılacak
Gönderi otomatik olarak birleştirildi:
Marmaray varken bu hat gereksiz olur buna ibb izin vermez
Kooperatif olduğu için gebze Kooplara belediye araç tahsis etmez, küçük araçlar gayet yeterli.
Hayal ötesi bir hat
Umuttepe - Gebze - Çayırova Ekpres TEM'den gider.
Çayırova Marmaray - D100 - Gebze - TEM Kandıra- Kefken
Çayırova Marmaray - D100 - Gebze - TEM Kandıra- Kefken
Gebze-Mecidiyeköy’e hayal ötesi demeniz Kocaeli’den kopuk olduğunuzu gösteriyor. Gebze KOOP’un halihazırda Gebze Otogar-Esenler Otogar ve 4. Levent Metro seferleri var. İBB’den izin alınırsa kooperatifler yahut Ulaşımpark böyle seferler düzenleyebilir.
LE araç düşündüğünüz şekilde kullanılmıyor ayrıca. Yolcu yoğunluğu orta-fazla hatlarda kullanılır bu otobüsler. Oturağı boldur. Az duraklı olacak diye bir kaide de yoktur. Şile ÖHO Territo aldı mesela. İETT’nin en uzun hatlarında kullanılıyor bu otobüs ve bu hatlar en az 80 duraklı.
Son düzenleme:
Gebze Mecidiyeköy hayaldir, 4.levent ile bunu kiyaslayamazsiniz ibb buna izin vermez ve kooperatifler her zaman değil belli saatlerde 4.levente giriş yapıyorlar. Gebzeden kalkıp hiç kimse mecidiyeköye tek araçla gidilmesine izin vermez.
Şile hatları uskudardan kalkıp şile yolunu kullanarak, sehiricine fazla dahil olmayarak giden hatlardir. Kocaelide buna benzer hatlar kefken hatlarıdir, 200,435mr hatları çok fazla yolcusu ve duragi olan hatlardir, körüklü ile bile dolu olan hatlar nasıl olacak ki oturaklı araçlar yetecek?
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler için [email protected] mail adresi üzerinden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.