İzmir Banliyö Sistemi (İzban) Aliağa-Selçuk Hattı

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan Emir
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
TCDD’yi icraya verirlerse malum U İzmir halkına atılacaktır

İzban kâr ediyor zaten TCDD ondan dolayı uğraşmıyor
Çokta kar etmiyor özellikle değişen tekerleklerin yeniden kullanmadıkları için zarar en çok ordan, dönüşüm tesisi kurulması veya farklı şekilde ekonomik değer elde etmeleri gerekiyor.
 
Tahmin ettiğimiz gibi öğrenci fiyatı ve km başı ücret düşmüş. Tam bilet aynı ama km tarifesi geçmişteki gibi uygun olucak.
6 hatta 5 yaşta öğrenci sayılmalı 5 yaş 1.sınıf oluyor zamanında 6 yaştı metro ve izban zorluk çıkarıyordu şimdi metronun turnike altına bile sesi yok yazıklar olsun 65 Yaş üstü de artık ücretli olsun ne yapıyım yasayı gezmek için biniyorlar
 
6 hatta 5 yaşta öğrenci sayılmalı 5 yaş 1.sınıf oluyor zamanında 6 yaştı metro ve izban zorluk çıkarıyordu şimdi metronun turnike altına bile sesi yok yazıklar olsun 65 Yaş üstü de artık ücretli olsun ne yapıyım yasayı gezmek için biniyorlar
5 yaşa 1.sınıf dendiğini ilk kez görüyorum.
 
6 hatta 5 yaşta öğrenci sayılmalı 5 yaş 1.sınıf oluyor zamanında 6 yaştı metro ve izban zorluk çıkarıyordu şimdi metronun turnike altına bile sesi yok yazıklar olsun 65 Yaş üstü de artık ücretli olsun ne yapıyım yasayı gezmek için biniyorlar
@Atabey iyimisin 5 yaş nasıl 1.sınıf oluyor.
 
'05-'06-'07 lilerin ilkokula başladığı 2012 yılında, 5 yaşında okula başlamış olan 2005'li fazlaca vardı. Buradan dolayı 5 yaşında 1.sınıf olabilir.

Ki zaten 1. sınıfa başlama yaşı yasal olarak 5,5 (66Ay).
TÜİK misin sen
 
Geri
Üst Alt