Evet en iyi öyle egekent 2 izbana uğramazsa sıkıntı olur köyden çıkınca Ulukent aktarma durağından geçip tekrar Çanakkale asfaltına çıkmalı.
İZBB/ESHOT - İletmiş Olduğunuz/İleteceğiniz Talepler
- Konbuyu başlatan Atabey
- Başlangıç tarihi
511 Gaziemir Stadı-Balçova Metro (Ring)
Güzergah:Gazi Atatürk Blv, Prof. Dr. Türkan Soylu (Ad karışmış olabilir) Kubilay Cd Millet Cd 88 sk 98 sk 99 sk 38/2 28/24 Sk (?) Evka 7 yolu sk 800 sk orman yolu 3962/15 Sk 3962/30 Sk Eski İzmir Cd D300 Mithstpaşa Cd Mithstpaşa Cd Yanyolu (Balçova Metro önü indirme yolcu alma) Sarmaşık Cd Dalya Sk (?) Çimen Sk Defne Sk Orhan sk 3. Selim Sk Fuat Köprülü Sk(?) D300 Fuar İzmir Yalçın??? Sk Esbaş Akt Mrk Kahraman Cd 343/1 Sk 342 Sk 337 sk D550 Önder Cd Kemal Reis Cd Şht Feridun Püzüt Cd Prof Dr Türkan Soylu Cd Gz. Atatürk Bulvarı (Kalkış durağı karşısı İndirme) 64 Sk (Aracı Park etme bekletme) 63/1 Sk 63 Sk Gz. Atatürk Cd (Kalkış)
Güzergah:Gazi Atatürk Blv, Prof. Dr. Türkan Soylu (Ad karışmış olabilir) Kubilay Cd Millet Cd 88 sk 98 sk 99 sk 38/2 28/24 Sk (?) Evka 7 yolu sk 800 sk orman yolu 3962/15 Sk 3962/30 Sk Eski İzmir Cd D300 Mithstpaşa Cd Mithstpaşa Cd Yanyolu (Balçova Metro önü indirme yolcu alma) Sarmaşık Cd Dalya Sk (?) Çimen Sk Defne Sk Orhan sk 3. Selim Sk Fuat Köprülü Sk(?) D300 Fuar İzmir Yalçın??? Sk Esbaş Akt Mrk Kahraman Cd 343/1 Sk 342 Sk 337 sk D550 Önder Cd Kemal Reis Cd Şht Feridun Püzüt Cd Prof Dr Türkan Soylu Cd Gz. Atatürk Bulvarı (Kalkış durağı karşısı İndirme) 64 Sk (Aracı Park etme bekletme) 63/1 Sk 63 Sk Gz. Atatürk Cd (Kalkış)
Nasıl hocalarım işe yarar mı
Otobüs hatlarını büyükşehir belediyesi meclisi açmaz!
Biraz meşakatli bir iş olacak ama
Anadolu Caddesi Şemikler Kavşağının bat-çık şekline çevrilmesi.
Nasıl yapılabilir?
Anadolu Caddesinin deplase edilmesi
Erdoğan Akkaya'nın daha önce yapıldığı gibi 6231'e kadar Anadolu-> Ordu şeklinde tek yön olması
Anadolu Caddesinin kavşak bölgesinin yükseltilmesi
Yayalar için üst geçit yapımı
6601 Cumhuriyet girişinin Ali Alp Böge+1595 şeklinde değiştirilmesi
Eski kavşağın aşağı indirilmesi.
Yüksek araçların (Otobüs/dolmuş/servis) Ordu Bulvarı kavşağına aktarılması.
Şeklinde yapılabilir. O kavşağın tek çözümü kesintisiz akış sağlayan bir rota fakat yol dar olduğu için yapılabilecekler kısıtlı. Umarım orası için bir çözüm düşünülür.
Anadolu Caddesi Şemikler Kavşağının bat-çık şekline çevrilmesi.
Nasıl yapılabilir?
Anadolu Caddesinin deplase edilmesi
Erdoğan Akkaya'nın daha önce yapıldığı gibi 6231'e kadar Anadolu-> Ordu şeklinde tek yön olması
Anadolu Caddesinin kavşak bölgesinin yükseltilmesi
Yayalar için üst geçit yapımı
6601 Cumhuriyet girişinin Ali Alp Böge+1595 şeklinde değiştirilmesi
Eski kavşağın aşağı indirilmesi.
Yüksek araçların (Otobüs/dolmuş/servis) Ordu Bulvarı kavşağına aktarılması.
Şeklinde yapılabilir. O kavşağın tek çözümü kesintisiz akış sağlayan bir rota fakat yol dar olduğu için yapılabilecekler kısıtlı. Umarım orası için bir çözüm düşünülür.
Var mı hat önerileri değerli forumdaşlarım yine benim 511i de değerlendirirsek mutlu olurum
Hocam çizerek gösterebilir misiniz oraları çok bilmediğim için yorum yapamadım
Hocam hiç bilmiyom yapmayı ya ayrıca çok karışık biraz şöyle diyim Gaziemir Stadyum- Gaziemir içi-Evka 7 yolu Sk-D300 Selway Avm Balçova Metro biraz Balçova sokaklarını dolaşma-D300 Fuar İzmir-Esbaş Gaziemiri yine gezme - Gaziemir Stadyum
Hocam tekrar toparlayacak olursam 800'ün tarifesine çözüm bulunmalı ücretsiz aktarma sağlaması gerek.
830 Ulukent Aktarma Merkezi 1 - Evka 3 Metro olarak düzenlenmeli.
912 olabiliyorsa Ulukent Aktarma Merkezi 1 - Alsancak Gar olarak düzenlenmeli.
428'in bütün seferleri körüklü olacak şekilde düzenlenmeli arada sıkıntılı bir durum olursa solo araç girebilir ama normal düzeni full körüklü araç çalışacak şekilde olmalı.
Aklıma geldikçe bu mesajın altına ekleyeceğim.
Fena olmaz gibi hocam bu hat 510 destekçisi olabilir.
Ulukent değil Katip Çelebi olmalı, yakında İZBAN da geliyor.
748,749,848 izban geldiği zaman Ulukent Aktarma yerine Katip Çelebi'ye uzatılmalı.
@Atabey hocam öneri olarak Bornova Metro - Konak hattını da ekliyorum ayrıca Ulukent Aktarma Merkezi 1 - Halkapınar Metro 2 hattı da açılmalı.
Otobüs hat önerileri olarak
5XX Evka 3 Metro - Şehir Hastanesi
565 Bornova Metro - Kemalpaşa (İztaşıt ile belki olur)
??? Kemalpaşa - Otogar (İztaşıt ile belki olur)
??? Narlıdere Kaymakamlılk metro - Urla
5XX Evka 3 Metro - Şehir Hastanesi
565 Bornova Metro - Kemalpaşa (İztaşıt ile belki olur)
??? Kemalpaşa - Otogar (İztaşıt ile belki olur)
??? Narlıdere Kaymakamlılk metro - Urla
565 Evka 4 - Bornova Metro hattının numarası başka bir numara verilebilir.
İztaşıt ile sadece Kemalpaşa değil bütün iztaşıt gelen ilçelerden otogar hattı açılmalı Seferihisar'dan hala açılmadı, Bergama'ya iztaşıt gelmesine rağmen araçlar sadece şehir içinde çalışıyor keşke otokar kent veya başka solo otobüsler de alınsaydı o zaman belki 835'te de iztaşıt çalışırdı ve otogar hattı da açılabilirdi.
Narlıdere Kaymakamlık Metro - Urla hattına gerek yok 684 veya 984 F.Altay'dan oraya kısaltılabilir.
Bergama-İzmir Otogar olacağına Bahçeliköy-Dikili-Bergama Şehirlerarası Terminal-Otoyol-Otogar ve Aliağa OSB-Aliağa-Otoyol-Otogar arası bagajlı otobüs olsun (eski Sebat Turizm benzeri, ama ÖHO).
Tamamen otoyoldan gidebileceğini sanmıyorum ücretli yola giremez herhalde bu yüzden ya Menemen'den çevre yoluna girer ya da 602 ve 660'la aynı güzergahtan gider, Dikili için eğer iztaşıt oraya da gelirse ayrı bir otogar hattı açılmalı 837 güzergahına benzer gidip Çandarlı'dan geçmeli Aliağa için ayrı bir hatta ihtiyaç olduğunu düşünmüyorum zaten Bergama ve Dikili - Otogar hatları açılırsa Aliağa içinden geçecek.
Aliağa arabası zaten alt yoldan gideceği için İzmir arabasının komple otoyoldan gitmesi mantıklı, o yüzden Bahçeliköy-Dikili-Bergama-Otoyol-Otogar şeklinde birleşik önerdim. Bergama ve Dikili'den İzmir'e yolculuk talebi gerçekten çok az, anca birleşince 50 koltuklu otobüsü kurtarıyor.
Son düzenleme:
yada Çiğli Aktarma Merkezinede gidebilir. Güzergahıda
Bornova Metro-Çevreyolu-Girne Blv.-Hasan Ali Yücel Blv.-Fazıl Say Blv.-Caher Dudayev Blv.-8019/11 Sk. 8211/11 Sk.- 8010 Sk.- Çiğli Akt Mrk.
bunun yanısıra
Tınaztepe - İKÇÜ hattı gerekli güzergahını Bayraklı Yurdunu görecek şekilde açarlarsa 10 numara bir hat olur full çevreyolundan gidecek bir hat olmuş olur. Aslında çok uzun bir çevreyolumuz var fakat ESHOT buralardan geçecek tam zamanlı bir hat açmamakta kararlı gibi duruyor
Son düzenleme:
Otoyoldan yurda çıkıp geri inmek 22 dakika
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler için [email protected] mail adresi üzerinden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.