İZBB/ESHOT - İletmiş Olduğunuz/İleteceğiniz Talepler

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan Atabey
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
??? Bornova Metro - Konak hattı açılmalı.
Güzergah:
Ankara Caddesi - Liman Caddesi - Talatpaşa Bulvarı - Cumhuriyet Bulvarı

Bornova'dan Alsancak'a sadece 963 var o da Bornova'nın iç kısmından geçiyor zaten metro Alsancak'a gitmiyor Bornova Metro, Ege Üniversitesi ve Bölge civarından Alsancak'a tek vesait gidilemiyor bu yüzden bu hattın açılması lazım çok faydalı olur.
 
??? Bornova Metro - Konak hattı açılmalı.
Güzergah:
Ankara Caddesi - Liman Caddesi - Talatpaşa Bulvarı - Cumhuriyet Bulvarı

Bornova'dan Alsancak'a sadece 963 var o da Bornova'nın iç kısmından geçiyor zaten metro Alsancak'a gitmiyor Bornova Metro, Ege Üniversitesi ve Bölge civarından Alsancak'a tek vesait gidilemiyor bu yüzden bu hattın açılması lazım çok faydalı olur.
Otobüs güzergahı büyükşehir meclisin onayından geçmiyorki.


@Atabey Eski Otobüsleri ihtiyacı olan belediyelere geçici veya süresiz bedelsiz hibe edebilirsiniz mesela 3 yıl veya 5 yıl . , Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi. Doğudaki ve Gündeydoğudaki Otobüs Alacak Parayı bulamayanlar veya ihtiyacı olanlara. Güneydoğuda İzmir ve İstanbul BB'nin en büyük müttefiği büyükşehir olarak şuan Diyarbakır BBLD . Ankara BB Fazla iyi gözle bakmıyor buralara
 
Son düzenleme:
837 nin kavsak hatasi duzeltilmis.
IMG_1719.webp
 
502 46 27 224 gibi hatlarda çalışan BMC Belde araçları için çözüm bulunmalı bunu iletebilirsin
 
428'de full körüklü çalışmalı köy için 127 Egekent 2 - Egekent Aktarma hattı açılmalı ve o hat köye girmeli. Bu hattın güzergahı Ulukent içinde 428 ile aynı olacak ve Egekent 2'nin otobüs girmeyen yerlerini de dolaşacak köyden binenler mağdur olmaz hem de sadece 428'in geçtiği duraklardan artık bu hat da geçeceği için 428'in yoğunluğu az da olsa azalır ve o duraklardan binip izbana gidenler için yardımcı olur. Bostanlı'dan gelenler de sıkış tepiş solo otobüsle köyün içinde inmektense rahat rahat körüklüyle gidip biraz fazla yürüyebilirler. Zaten şu anda da 428'in çoğu seferi körüklü olduğu için mecbur kargılarda veya ulukent garda inip yürüyorlar.
https://metrodreamin.com/view/bW9yOGpjYWVVMmRqYlFHMnNYTXRiWVo3b0V1MXw5
 
428'de full körüklü çalışmalı köy için 127 Egekent 2 - Egekent Aktarma hattı açılmalı ve o hat köye girmeli. Bu hattın güzergahı Ulukent içinde 428 ile aynı olacak ve Egekent 2'nin otobüs girmeyen yerlerini de dolaşacak köyden binenler mağdur olmaz hem de sadece 428'in geçtiği duraklardan artık bu hat da geçeceği için 428'in yoğunluğu az da olsa azalır ve o duraklardan binip izbana gidenler için yardımcı olur. Bostanlı'dan gelenler de sıkış tepiş solo otobüsle köyün içinde inmektense rahat rahat körüklüyle gidip biraz fazla yürüyebilirler. Zaten şu anda da 428'in çoğu seferi körüklü olduğu için mecbur kargılarda veya ulukent garda inip yürüyorlar.
https://metrodreamin.com/view/bW9yOGpjYWVVMmRqYlFHMnNYTXRiWVo3b0V1MXw5
128 girse köye?
 
Ulukent Gar’dan Egekent2 ye sadece 428 giderse gereksiz doluluk yaşanır 428 de zaten 128 428 in besleme hattı gibi birşey
Köy için ya mevcut 428 seferlerinin hepsi körüklüye çevrilip ek solo seferler konulmalı ya da önerdiğim 127 hattı açılmalı bu hat sadece köy için değil göç idaresi yolundan geçeceği için oradan egekent aktarmaya ulaşım da sağlanmış olur hem de sadece 428'in geçtiği Top Sahası, Otuz Ağustos, Esenlik duraklarından geçen bir hat daha olur o duraklardaki yoğunluğu biraz alır 127 hattı 35 40 dakikada bir çalışsa gene iyi iş yapar 2 araç çalışsa bu hat için yeterli olur.
 
128 in girmesi bence de uygun olacak bende öyle düşünmüştüm.
Zaten en başından 128 girmeliydi neden yıllardır 428'i süründürüyorlar anlamadım 128 zaten hep solo otobüsle çalışan ve çok yoğun olmayan bir hat köy içine girmesi çok büyük sıkıntı olmaz ama 428'e körüklü şart ve uzun parkurlu bir hat.
 
Evet yeterli araç olursa döner zaten 428'e bazı seferlerinde köye girsin diye özellikle solo sefer koyuyorlar. Ancak inşallah 128'e artık sultan vermezler köye giriyor diye sultan verme ihtimalleri yüksek.
@Rekli hocam bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz ? Eğer ukome kararı uygulanırsa 428 hiç köye girmeyecek 128 girecek.
 
Mavişehir 2 aktarma merkezi,

İzban'ın diğer tarafına (üstgeçit açıldıktan sonra bile) otobüs aktarma merkezi sağlanıp otobüslerin üstegeçit açıldıktan sonra oluşacak trafik yoğunluğundan etkilenmemesini sağlamak.

221 ve 487'nin buraya uzatılması,
Anadolu Caddesinden giden bazı hatların Mavişehir Aktarma merkezine bağlanması,
Cumhuriyet/Mustafa Kemal Mavişehir hatlarının açılması


Kısacası Mavişehir'in Bostanlı'ya destek bir aktarma merkezi olarak kullanılmaya başlanmasını istiyorum.


Ek olarak Tramvayın buraya uzaması fakat bu gerçek olmayacak gibi
 
Geri
Üst Alt