A-1872 -> A-171 -> A-288.
İstanbul Özel Halk Otobüsleri Sohbet (ÖHO)
- Konbuyu başlatan Yui
- Başlangıç tarihi
C-4 bölgesi dağıtıldı
13 numara sabit listeleri
13 gün 10 13 gün 15B listeleri
121A,121B,121BS listeleri gelebilir mi?
13 numara sabit listeleri
13 gün 10 13 gün 15B listeleri
121A,121B,121BS listeleri gelebilir mi?
1 2 gün sonra C öho bölgesini yazicam merak etme
Bu soruma neden kimse cevap vermiyor? C-474 çıkması 2018 model Isuzu Citiport'un 2 seneyi aşkın süredir satılmaması anormalliğe işaret!!
Acaba kronik bir sorunu mu var da kimse almak istemiyor? Fiyatı da çok pahalı değil?
C-474 çıkması 2024 Citiport bile yakın zamanda plakadan çıkmasına rağmen ondan önce satıldı halbuki.
Sorduğunuz sorunun net bir cevabı yok Her şey olabilir.
2018 Model 700.000 KM bir Isuzu için 5 Küsür milyon bence pahalı. Üstüne biraz daha koyulup Conecto alınabilir.
Fiyatı olabilir, durumu olabilir her şey olabilir
İşte birşey bilmeden konuşmak bu kadar basit ne diyelim
C-474'ün 2018 Citiport'una aranızda hiç binenler oldu mu? Gözünüze çarpan sorunlar varmıydı?
@İSTANBULLU topu sana atıyorum. Anadolu yakası sende. Belki bilgin vardır
Bi kere bindim eski aracına oda kısa mesafe ama ben olsam 2018 model araba kesin şase falan çürümüştür citiportlarda kronik bulaşmam yani senin dediğin gibi km de fazla
Antalya'daki ÖHOlar arasında İstanbul'dan gelenlerin olduğu doğru. Kesin bir bildiğim olmasa da araçların yaş ortalaması 15'i geçmiyor ki, 15 yıl öncesine kadar alçak tabanlı otobüsler o kadar yaygın değildi.
Çift katlıya döner döner iş bitsin orda bak nasıl dönüyor D164 D155 dönebiliyosa onlarda döner en kötü D139 146 147 173 döner yakında 76 olayıda biter
164'ün çift katlı'ya dönmesi uygar abinin aracı olduğu için. D-164'ü komple satın aldı kendisi. B-1887'de aynı şekilde öyleydi kendi bölgesine çekti arabayı B-1887 mal sahibi uygar abinin kuzeni oluyor. D-139 satılık zaten aracı değiştiği zaman büyük ihtimalle oda sıfır akia alacak ve kendi bölgesinde çalışmaya devam edecek. Çünkü D-139'da uygar abinin
0 km akia üretimi durdu diyorlar ama gerçek mi yalan mı bilmem
Bu durumda 2012 model Güleryüz Cobra DD olarak sadece D-021 kaldı ve o da bence bu sene değişir.
O zaman km ve fiyattan yanaşamıyorlar. Aslında araç 4 milyona düşerse fiyatı herkes alır.
Yine de millet ısuzuya bulaşmaz
Akia bence iett ye araç verdiği için üretim yapmıyo piyasa bu haldeyken en mantıklısı
Şu piyasada araç üretmek satmak vs büyük tehlike çift katlıyı yine siparişe göre yapıyo olabilir
Bence temsa ve akia bu yıldan sonra üretime başlayabilir yeni modellerle temsa umarım avenue yapmaz gerçekten başka bi araç yapsın akia iett ye yaptığo aracın aynısını yapsın yarın kapıda kuyruk olur o araba hem dinamik hem seri hem geniş hem motoru iyi her açıdan güzel araba umarım öyle olur
Şu piyasada araç üretmek satmak vs büyük tehlike çift katlıyı yine siparişe göre yapıyo olabilir
Bence temsa ve akia bu yıldan sonra üretime başlayabilir yeni modellerle temsa umarım avenue yapmaz gerçekten başka bi araç yapsın akia iett ye yaptığo aracın aynısını yapsın yarın kapıda kuyruk olur o araba hem dinamik hem seri hem geniş hem motoru iyi her açıdan güzel araba umarım öyle olur
Akia nın Türkiye distribütörü Ulaşım A.ş en son konkordato ilan etmişti durumları düzeldi mi bilmiyorum temsa yine avenue lf plus üretecek resmi sitesinde araçın görselleri mevcut şuan geri dönme durumunda temsa bana daha çok umut veriyor
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler için [email protected] mail adresi üzerinden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.