İl Olabilecek İlçeler

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan WowTurkeySevdalısı
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Bi de sadece kozandan da değil belki de ceyhan da aday olabilir
Bundan Ceyhan'ın haberi var mı? Hadi Kozan'ın tarihte il olma serüveni var Ceyhan'ın o da yok. Merkeze 47 km uzaklıkta ve otoyol kullanılırsa 30-40 dakika sürüyor. Hadi Kozan'ı il yaptın kuzeydeki ilçeleri bağlarsın Ceyhan'ı il yapınca Yumurtalık dışında nereyi bağlayacaksın? Yüreğir'i mi?

Şu adaylık işi konusunda nüfus ve mesafe dışında sosyokültürel ve ekonomik gelişmişliğe de bakmak gerekiyor arkadaşlar. Böyle yapa yapa illerde merkez ilçe dışında ilçe bırakmayacaksınız. Bu başlıkta konuşulanlar gerçeğe dönüşse Erdemli'den otoyola giren birisi Bahçe'ye kadar 5 farklı ilden geçecek. Bunun bir sınırı olması lazım.

TÜİK'in açıkladığı kriterlere göre bir ilçe aşağıdaki kriterleri sağlarsa il olma hakkına sahip oluyor(muş):

- Bağlı bulunduğu il merkezine en az 30 km uzaklıkta olacak.
- En az 100 bin nüfusu olacak
- İlçe ekonomik olarak kendi kendine yetebilecek
- Sosyokültürel açıdan bulunduğu ile bağımlı olmayacak

Adana'da Ceyhan ve Kozan sadece nüfus ve mesafe kriterlerini karşılıyor. Diğer iki kriteri biraz bile karşılamıyor. Doğu Akdeniz'de il olmak için en çok ses çıkaran ilçe olan Tarsus sadece nüfus kriterini karşılayabiliyor. Ayrıca ilçe merkezi Adana ve Mersin'in arasına sıkışmış durumda.

Öte yandan bir ili bölüp iki veya üç il oluşturmak yerine bazı iller ve ilçeleri lağvetmek daha mantıklı olacaktır. Örneğin aşağıdaki tablodaki 10 ilçenin her birine forumca gitsek nüfusları %150 artacaktır. Buraların ilçe olarak kalması her yıl büyük israfa neden olmaktadır. Bunların haricinde nüfusu ilk etapta 5.000, ikinci etapta 10.000'in altında kalacak olan bütün ilçeler lağvedilmelidir.

İlçeİlNüfus (2025)
YalıhüyükKonya1.704
YayladereBingöl1.889
KızılörenAfyonkarahisar1.977
İnhisarBilecik2.079
OtlukbeliErzincan2.123
HanEskişehir2.126
BayramörenÇankırı2.209
KofçazKırklareli2.291
HemşinRize2.299
YenişarbademliIsparta2.353

Gelelim illere. TÜİK'in açıkladığı il olma kriterlerini artık karşılayamayan üç adet ilimiz var. İlk etapta nüfusu 100.000'in altında olan bu iller lağvedilmelidir. İkinci etapta da nüfusu 200.000'in altında kalacak olan iller lağvedilmelidir.

İlNüfus (2025)
Bayburt82.836
Tunceli85.083
Ardahan90.392
 
Gelelim illere. TÜİK'in açıkladığı il olma kriterlerini artık karşılayamayan üç adet ilimiz var. İlk etapta nüfusu 100.000'in altında olan bu iller lağvedilmelidir. İkinci etapta da nüfusu 200.000'in altında kalacak olan iller lağvedilmelidir.

İlNüfus (2025)
Bayburt82.836
Tunceli85.083
Ardahan90.392
İç ve Doğu Anadolu'daki çoğu ilin statüsü kalkıp da haritada asimetrik bir görüntü oluşturmaz mı?
 
İç ve Doğu Anadolu'daki çoğu ilin statüsü kalkıp da haritada asimetrik bir görüntü oluşturmaz mı?
Onur bey şu anda nüfusu 100.000 altı 3 il, 100.000 - 200.000 arası 3 il var. İller önerdiğim düzende lağvedilirse 75 ile düşülecektir. Şu anki il haritasının cetvelle eşit alanlara ayrılmış simetrik bir harita olduğunu varsaysak bile Bayburt Valiliği Protokol Şube Müdürlüğü'nün ve bunun gibi onlarca kamu kurumu alt biriminin yol açtığı kamu zararının önlenmesi, haritanın estetik görünmesinden katbekat daha fazla önem arz etmektedir. Kaldı ki Türkiye il haritası her daim asimetrik bir görüntüde olmuştur.
 
Bundan Ceyhan'ın haberi var mı? Hadi Kozan'ın tarihte il olma serüveni var Ceyhan'ın o da yok. Merkeze 47 km uzaklıkta ve otoyol kullanılırsa 30-40 dakika sürüyor. Hadi Kozan'ı il yaptın kuzeydeki ilçeleri bağlarsın Ceyhan'ı il yapınca Yumurtalık dışında nereyi bağlayacaksın? Yüreğir'i mi?

Şu adaylık işi konusunda nüfus ve mesafe dışında sosyokültürel ve ekonomik gelişmişliğe de bakmak gerekiyor arkadaşlar. Böyle yapa yapa illerde merkez ilçe dışında ilçe bırakmayacaksınız. Bu başlıkta konuşulanlar gerçeğe dönüşse Erdemli'den otoyola giren birisi Bahçe'ye kadar 5 farklı ilden geçecek. Bunun bir sınırı olması lazım.

TÜİK'in açıkladığı kriterlere göre bir ilçe aşağıdaki kriterleri sağlarsa il olma hakkına sahip oluyor(muş):

- Bağlı bulunduğu il merkezine en az 30 km uzaklıkta olacak.
- En az 100 bin nüfusu olacak
- İlçe ekonomik olarak kendi kendine yetebilecek
- Sosyokültürel açıdan bulunduğu ile bağımlı olmayacak

Adana'da Ceyhan ve Kozan sadece nüfus ve mesafe kriterlerini karşılıyor. Diğer iki kriteri biraz bile karşılamıyor. Doğu Akdeniz'de il olmak için en çok ses çıkaran ilçe olan Tarsus sadece nüfus kriterini karşılayabiliyor. Ayrıca ilçe merkezi Adana ve Mersin'in arasına sıkışmış durumda.

Öte yandan bir ili bölüp iki veya üç il oluşturmak yerine bazı iller ve ilçeleri lağvetmek daha mantıklı olacaktır. Örneğin aşağıdaki tablodaki 10 ilçenin her birine forumca gitsek nüfusları %150 artacaktır. Buraların ilçe olarak kalması her yıl büyük israfa neden olmaktadır. Bunların haricinde nüfusu ilk etapta 5.000, ikinci etapta 10.000'in altında kalacak olan bütün ilçeler lağvedilmelidir.

İlçeİlNüfus (2025)
YalıhüyükKonya1.704
YayladereBingöl1.889
KızılörenAfyonkarahisar1.977
İnhisarBilecik2.079
OtlukbeliErzincan2.123
HanEskişehir2.126
BayramörenÇankırı2.209
KofçazKırklareli2.291
HemşinRize2.299
YenişarbademliIsparta2.353

Gelelim illere. TÜİK'in açıkladığı il olma kriterlerini artık karşılayamayan üç adet ilimiz var. İlk etapta nüfusu 100.000'in altında olan bu iller lağvedilmelidir. İkinci etapta da nüfusu 200.000'in altında kalacak olan iller lağvedilmelidir.

İlNüfus (2025)
Bayburt82.836
Tunceli85.083
Ardahan90.392
Yani adana dan kimse çıkamaz diyonuz herhalde
[automerge]1772359178[/automerge]
Bi de karaman dan da ilçeden il çıkmayacağı için konya yazacağız kim ilgileniyorsa o da @Mektas tır o çünkü karaman konyanın eski toprağıdır konya dan bir tek ereğli aday
 
Bundan Ceyhan'ın haberi var mı? Hadi Kozan'ın tarihte il olma serüveni var Ceyhan'ın o da yok. Merkeze 47 km uzaklıkta ve otoyol kullanılırsa 30-40 dakika sürüyor. Hadi Kozan'ı il yaptın kuzeydeki ilçeleri bağlarsın Ceyhan'ı il yapınca Yumurtalık dışında nereyi bağlayacaksın? Yüreğir'i mi?

Şu adaylık işi konusunda nüfus ve mesafe dışında sosyokültürel ve ekonomik gelişmişliğe de bakmak gerekiyor arkadaşlar. Böyle yapa yapa illerde merkez ilçe dışında ilçe bırakmayacaksınız. Bu başlıkta konuşulanlar gerçeğe dönüşse Erdemli'den otoyola giren birisi Bahçe'ye kadar 5 farklı ilden geçecek. Bunun bir sınırı olması lazım.

TÜİK'in açıkladığı kriterlere göre bir ilçe aşağıdaki kriterleri sağlarsa il olma hakkına sahip oluyor(muş):

- Bağlı bulunduğu il merkezine en az 30 km uzaklıkta olacak.
- En az 100 bin nüfusu olacak
- İlçe ekonomik olarak kendi kendine yetebilecek
- Sosyokültürel açıdan bulunduğu ile bağımlı olmayacak

Adana'da Ceyhan ve Kozan sadece nüfus ve mesafe kriterlerini karşılıyor. Diğer iki kriteri biraz bile karşılamıyor. Doğu Akdeniz'de il olmak için en çok ses çıkaran ilçe olan Tarsus sadece nüfus kriterini karşılayabiliyor. Ayrıca ilçe merkezi Adana ve Mersin'in arasına sıkışmış durumda.

Öte yandan bir ili bölüp iki veya üç il oluşturmak yerine bazı iller ve ilçeleri lağvetmek daha mantıklı olacaktır. Örneğin aşağıdaki tablodaki 10 ilçenin her birine forumca gitsek nüfusları %150 artacaktır. Buraların ilçe olarak kalması her yıl büyük israfa neden olmaktadır. Bunların haricinde nüfusu ilk etapta 5.000, ikinci etapta 10.000'in altında kalacak olan bütün ilçeler lağvedilmelidir.

İlçeİlNüfus (2025)
YalıhüyükKonya1.704
YayladereBingöl1.889
KızılörenAfyonkarahisar1.977
İnhisarBilecik2.079
OtlukbeliErzincan2.123
HanEskişehir2.126
BayramörenÇankırı2.209
KofçazKırklareli2.291
HemşinRize2.299
YenişarbademliIsparta2.353

Gelelim illere. TÜİK'in açıkladığı il olma kriterlerini artık karşılayamayan üç adet ilimiz var. İlk etapta nüfusu 100.000'in altında olan bu iller lağvedilmelidir. İkinci etapta da nüfusu 200.000'in altında kalacak olan iller lağvedilmelidir.

İlNüfus (2025)
Bayburt82.836
Tunceli85.083
Ardahan90.392
Hocam şu en altta 3 adet ilin lağvedilmesi hususuna pek katılmıyorum. Zira şuan zorunlu hizmet nedeniyle Ardahan Posof ilçesinde çalışmaktayım. Ardahanın nüfusu evet 90 bin ama Ardahan neden 90 bin diye düşünmek lazım. İl genelinde devletin sanayi , ticaret alanında yaptığı bir yatırım yok. İlde AVM yok, hani İstanbul, İzmir, Ankara, Bursa gibi şehirlerde nerdeyse her ilçede 2-3 tane AVM görüyoruz ya, Ardahana en yakın AVM ya Artvinde ARTRİUM diye pasaj-AVM karışımı birşey var. Ya da daha uzağa giderim, yeterki AVM olsun diyorsanız Erzuruma 4-4,5 saat mesafeye gitmeniz gerekiyor. Haa şunu diyebilirsiniz "gelişmişlik AVM mi" diye, ama şu var, herhangi bir şekilde kıyafet, ayakkabı almak istediğinizde alışveriş yapabileceğiniz düzgün bir yer de yok aksi gibi. Var 500 TL lik kıyafeti 700 TL ye alırsanız var ve o 500 tl ye aldığınız marka ürünün kalitesi de yok. 2. kalite Merter-Osmanbey kalitesinde ürünler var.

Ayrıca ulaşım açısından son derece sıkıntılı bir şehir. Posof ilçesini bir araştırın, Ulgar dağı diye bir geçit var, 2550 rakım ve kışın kar yağışında çoğunlukla yol kapanıyor. Türkiye ile bağı kopuyor ilçenin. Sınırı geçip Gürcistana gitsen daha yakın. Gürcistanda Ahıska diye şehire Posof 30 KM, Ardahan merkeze Ulgar dağını geçebilirsek 80 KM. Forumda konusu da var ayrıca, Ulgar tüneli diye, 2013 lerde konuşulmaya başlanmış, 2019 da temeli atılmış, o zamanlar Karslı Ulaştırma Bakanı Ahmet Arslan 2 yılda açacağız diye söz verip gidiyor. Lakin 6 ay sonra bakanlıktan ayrılıyor, bakanın verdiği söz havada kalıyor. Yıl olmuş 2026 ve tüneldeki ilerleme 4500 Metrelik tünelin sadece 800 metresi bitti diye bilgi var, Tünele kadar yapılması gereken 42 KM lik duble yolun 8 KM si yapılabildi bu süre içinde. Daha tünelin girişine ulaşmak için 34 KM lik Hanak - Damal ilçelerinden geçen duble yol yapılması lazım, sonrasında ise tünelden Türkgözü sınır kapısına kadar yaklaşık 20 KM lik kesim daha var.

İlçe halkı ile görüştüğümde eskiden ilçede tüm köyler doluymuş, şimdi bazı köylerin sadece 5-6 haneden oluştuğunu söylüyorlar. Onlar da çocukluğu- gençliği buralarda geçen 65 yaş üstü yaşlılar. Birçoğuda kış geldiğinde Bursa İnegöle gidiyorlar. Neden diye düşünmek lazım?

İlçede tarım dışında hiçbir gelir getirecek kapı yok. Gelen memurlar biran evvel başka şehirlere gitmenin peşinde. Birçok imkan buralarda yok. Yahu 10 gün oldu amazondan sipariş verdim, İstanbulda Eyüpsultanda ki evime 9 saat ile 24 saat arasında çoğu kargom teslim edilirken burada hala kargo bekliyorum. Neden? Çünkü perşembe günü öğlen yukarıda bahsettiğim Ulgar dağı kar yağışı nedeniyle kapandı, ulaşım yok. Daha dün öğlenden sonra açıldı. Koca ilçe 2,5 gün Türkiye ile bağı koptu. Yani öyle rakam olarak şu sayının altında kalan yerleri ilçe yapalım demekle olmuyor malesef.

Ardahanı ilçe yaptınız, Ardahanın ilçelerini de köy mü yapalım? Bir öneride bulunurken yerel dinamikleride göz önünde bulundurmakta fayda var. Bakın geçen aylarda ilçede maliye bakanlığına ait mal müdürlüğü kapatıldı, Ardahan il merkezine aldılar. Esnafın, vatandaşın vergi dairesinde işi olduğu zaman kalkıp 80 KM uzağa gitmesi gerekiyor. İl-İlçe olmak bazen vatandaşa bazı hizmetlerin daha kolay ulaştırılmasını sağlıyor. Bunu unutmamak lazım. Ardahan il vasfını kaybederse muhtemelen Karsa bağlanır ve 80 KM yerine 200 KM uzağa gitmek zorunda kalır vatandaş.
 
Geri
Üst Alt