Yapay zekaya yaptırılan otobüs bu kadar olur ancak. Yapay zekadan faydalanılması normal bir şey ama birincil etken her zaman iyi bir tasarımcı olmalı.
HABAŞ Otomobil ve Ticari Araçlar
- Konbuyu başlatan İzmirli
- Başlangıç tarihi
Yeni dikkatimi çekti ön paneldeki çizgi Otokar E Kent C'den alıntılanmış gibi duruyor.
Aksine şimdi standartların katılaşması nedeniyle daha zor. Önceden kamyon şasisi üzerine karoseri örebilirdin ama şimdi belli başlı şasi tiplerinde üretmen lazım.
Bunun dışında otobüs, diğer mühendislik ürünlerine göre görece kolay olsa da yine içinde içinde fazlasıyla mühendislik barındırır. Araç mimarisinin hesapları, aracın tamamına yapılacak olan farklı dayanım senaryolarını hesaplama, yürüyen aksamın tüm herkes için uygun yerleştirilmesi, titreşim analizleri, soğutma bloğu tasarımı (çok önemlidir), uygun süspansiyon seçimi ve programlaması, frenleme sisteminin tasarlanması ve elektronik kontrolü, CAN-BUS, iklimlendirme hesapları ve daha sayamadığım çok fazla mühendislik içeriyor.
Bunların dışında küçük parçalar üzerine daha ince mühendislik hesapları var. Üstüne son yıllardaki standartlar da iyice katılaşınca işin zorluğu iyice arttı. Ek olarak artık her fabrika üretim mühendisliğinin belli başlı uygulamalarına (5S, yalın üretim, 6S, ...) geçiş yapıyor, yani eskisi gibi aa hadi atölye kuralım otobüs yapalım şeklinde bir üretim artık olamaz.
Dikkat ettiyseniz uzun zamandır ihaleleri Otokar, Akia ,Bmc gibi firmalar kazanıyor. Uzun zamandır Man, Mercedes görmüyoruz piyasada. Daha ucuza benzer kalitede araçlar üretiliyor.
Artık her şey maliyet çünkü. Kalite seçeneğini tercih etmek yıllar öncede kaldı. Yerli mal ithal mala göre %50 daha ucuz olduğu için her zaman Habaş gibi ucuz markalar tercih edilecek. Tüm ihaleler, tüm seçenekler anlık maliyete çıkıyor
Bu dediğim metronun PAKS sisteminde bile geçerli. Öncelik her zaman kaliteden ziyade yerli olması
Man veya Mercedes ithal sayılmıyor çünkü biri Akyurt’da diğeri Hoşdere’de üretiliyor. Diğer konularda size katılıyorum.
Dualarım kabul oldu. @Mor Ve Kızılötesi @Atabey
"Gülme komşuna gelir başına"
Bu söz çok anlamlı oldu sizin için.
Off hemide elektrikli İzmir'e hayırlı olsun
Otokar yerine çok daha iyi.
Sanırım henüz elektrikli modeli duyrulmadı, kendileri yeni yeni test ediyordur.
Türkiye otobüs üretimi konusunda en iyi ülkelerden biri. Sebebi de ülkemizde karosericilik geçmişinin büyük olması. Avrupa'da çok fazla otobüse binme şansım oldu ve çok net söyleyebilirim ki Otokar çoğu Avrupa firmasından daha kaliteli otobüs üretiyor. Citaro C2 ve Lion's City'den sonra Kent modeli ilk sıralarda gelebilir. Akia da çok güzel toparladı. BMC de bazı önemli sorunları çözdü ama kasa değiştirmesi lazım.
Daha önceki mesajlarımda da belirttiğim gibi HABAŞ'ın çok potansiyelli bir firma olduğuna inanıyorum. Halihazırda çelik üretimi yapan bir firma daha ucuz fiyata daha sağlam araçlar yapabilecektir. Yeter ki ilk zamanlarında batmayıp dayanabilsinler piyasa maalesef kötü iş dünyasında. Yani bu sebepten dolayı bu firma Akia, Güleryüz, Tezeller ile aynı kategoride değil bana göre. Otobüs ürettikçe zamanla sıkıntıları hallederler ve piyasadaki markalarla rahatlıkla yarışabilecek hale gelirler. Ben de piyasaya yeni çıkmış bir otobüs firması olsam ilk başta bu araç gibi elde kullandığım diğer araçlardan (HABAŞ'ın ürettiği lisanslı Çin çekicileri) aşırma tasarımlı bir araçla başlar, ilerleyen zamanda tasarımı değiştirirdim. Ben batmadıkları sürece sonraki modellerinin çok güzel olacağına inanıyorum.
Ön Procity'i andırıyor iç nasıl bilemeyiz, Üçyol'a teste gelirse bakarım
Otokar bu işin vakkosudur net. Şirketin Koç topluluğu öncesi faaliyetlerini de hesaba katarsak yaklaşık 70-80 yıllık bir geçmişi var. Zamanında Magirus lisanslı otobüslerin üretimini yapıyorlardı. Bilgi , birikim açısından iyi firmadır. Habaş ise Akia gibi piyasaya yeni giriş yapmakla beraber gerek taban fiyatla otobüs satması gerek demir çelikteki gücünü kullanarak karoserler üretmesi şirketin geleceğini iyi ölçüde etkilemektedir. Size katılıyorum.
Habaş'ın fabrika test aracı gibi geldi bana.
zaten plakada t - sarı plaka yazıyor.
Belediyeye test için gelenler de T plaka
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler için [email protected] mail adresi üzerinden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.