Kooperatifçiler izin verir miydi bilmem
Ama izin varsa tabii ki açardım
Eshot'un Başında Olsaydınız Yapacaklarınız
- Konbuyu başlatan Mor Ve Kızılötesi
- Başlangıç tarihi
Ama izin varsa tabii ki açardım
514 ü nasıl bir güzergahtan açardınız
İztaşit ın en sevdiğim yönü uzak ilçelerden otogara hat açılması darısı bütün uzak ilçelere.
Diğer hatlar gereksiz değil en azından izban bağlantılı bir hat açılmalı. Şirinyer Konak hatları gereksiz olabilir ama 977'ye ulaşmak Gaziemir - Karabağlar - Buca bölgesindeki öğrenciler için çok zor oluyordur bu yüzden Semt Garajı veya Esbaş aktarmadan (aslında iki yerden de hat gerekli) hat açılmalı Semt Garajından kalkıp Esbaşa da uğrayacak şekilde çevre yoluna çıkıp gidebilir. Üniversiteye ulaşım her yerden zor bari yakın yerlerden kolay olsun.
Arkadaşım orada okuyor, ulaşım imkanları aşırı kısıtlı ve dolu diyordu. (Karşıyaka'da yaşıyor.)
Öyle zaten Karşıyaka'dan ulaşmak çok zor oraya en az üç vesait ile gidiliyor. Konak'tan hat açılsa ulaşımı kolaylaşır.
Karşıyaka da kaç kişi demokrasi universitesinde okuyor ki ? Haklı evet ulaşım imkanı kısıtlı doğru öğrencisi artmaya devam ederse başka yerlerden de açılır. Geçen denk geldim yine karşıyaka da oturan birisi İ.Y.T.E üniversitesinde okuyor halkapınara gelicek ordan f. Altay 883 veya 982 3 Aktarma benim kendi arkdaşım şemiklerde oturuyor demokrasi de okuyor. Yolcu sayısı yeteri kadar olmadığı sürece esbaştan da zor açarlar ki esbaş daha yakın. 516 veya 523 demokrasiye uzatılabilir.
Çoğu kişi zaten ulaşımı zor diye demokrasi üniversitesini tercih etmiyor giden de puanı diğer üniversitelere yetmediği için mecburen gidiyor ulaşımının az da olsa kolaylaştırılması lazım o zaman tercih eden artar ve böylece ulaşım talepleri de artar ve zamanla yeni hatlar açılmaya başlar.
Hocam, Karşıyaka'da oturan kişi eğer Bostanlı'ya yakınsa Vapur+Otobüs yapmasını öneririm.
Şemikler'deki arkadaşınız için de 221+Vapur+977 (ki zaten öyle yapıyordur) öneririm.
Hocam bunu Karşıyaka olarak düşünmeyin, Turan sonrası Bayraklı+Karşıyaka+Çiğli olarak düşünün.
Karşıyaka - Üçkuyular arası sık vapur seferleri olsa Karşıyaka'dan ulaşım biraz daha rahat olur.
Aradaki mesafe fazla hocam, keşke Mavişehir ve Bayraklı İskeleleri olup da yoğunluk azaltsa. Özellikle de Mavişehir.
Tınaztepe-Protestan Kilisesi(Cezaevi üstü yolu) Adnan Kahveci Blv.-Homeros Blv-Yeşildere-Altınyol-Girne-Bostanlı İskele
Şöyle bir öneri de bulunmak istiyorum. Bostanlı - kşk. İsk. turan salhane yolu yeşildere karabağlar fuar izmir gir çık demokrasi universitesi. Salhane yolundan gitmesinin sebepi metrodan aktarma yapmak istiyenler için.
İşlevsel bir hat olmuş teşekkürler.
Trafik saatinde 515 ile yarışacak bir güzergah görüyorum.
Trafik saati demeyelim de her saat yarışacak bir hat diyebilriz her an trafik zaten çevredeki gökdelenler iyice bittikten sonrasını orayı düşünemiyorum. İKÇÜ için 912 nin oraya uzatılması nasıl olur oraya da kolay ulaşım var diyeyemeyiz tramway bildiğim kadarıyla uzak kalıyor. Oraya da bir şeyler düşünülebilir.Trafik saatinde 515 ile yarışacak bir güzergah görüyorum.
Sanmıyorum 912'nin uzayacağını çünkü uzaması durumunda yine Egekent'e uğraması gerekecek, bu da AC'ne gir çık demek olacak.
İKÇÜ İzban'a geniş peron yeri yapılması durumunda;
Egekent2-9EylülCad-İKÇÜ
İzban-Kampüs
İkçü-Seyrek(Bakırçay) KYK'dan dolayı
Şeklinde hat açılabilir.
Belki Menemen-İKÇÜ?
İzban-Tramvay (İkçü Durakları)
Oraya izban ve tramvay uzak kalıyor bir arkadaşım izbanla gidip Egekent'ten kampüse yürüyor ama baya uzun sürüyormuş bunun için 596 hattı var Egekent aktarmadan kalkıyor ama 912 de oraya uzatılmalı hatta birçok Egekent ve Ulukent aktarma hattı İKÇÜ'de son durak yapmalı bu fikrimi daha önce de söylemiştim izban istasyonu açılınca izban ile birlikte orası güzel bir aktarma merkezi olur. 830 da Egekent'ten İKÇÜ'ye uzatılmalı hat böyle işlevli hale gelir.
Egekent aktarma merkezi yer olarak kötü bir yer otobüslerin oraya girip çıkması çok zaman alıyor ve Anadolu caddesinden de oraya çok yürüme mesafesi var çok ters bir yerde kalıyor en başından hiç yapılmamalıydı sadece izban istasyonu yapılıp oradaki bazı hatlar Çiğli'de bazıları İKÇÜ ve Ulukent'te son durak yapmalıydı.
Bu işlem eğer İKÇÜ, Egekent'in yerini alırsa yapılmalı ya da Anadolu Caddesi yan yoluna durak eklenerek.
Menemen-Çanakkale Asf. Cd.-İkçü-Çevreyolu-Mavişehir-Atakent-Bostanlı İskele
gibi bir hat açılırsa menemen,koyundere,asarlık,ikçü(595 çiğliyi dolaşıyor) gibi yerlere katkısı çok olur
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler için [email protected] mail adresi üzerinden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.