ESHOT/İZULAŞ/İZTAŞIT - Hatları Hakkında Duyurular (Sefer Saati ve Güzergah Değişimleri)

aslında menemende böyle olmalı ve seferihisar ve menemende 675,975,985,800,602,608 hatları aktarma verebilmeli izbanda gittiğin kadar öde ama o aktarma verebiliyordu önceden 675,975,985 hatlarındada 90 dk yeterli olmayabilir 120dk ya çıkartılabilir o süre
O zaman Menemen ÖHO'yu Çaymahalle-Yeni Garaj'da görürüz.
 
hayır, Onat Tüneli açılana kadar fazla sefer beklemeyin, sonra güzergah değişecek
O zaman Tınaztepe'den başlayacak şekilde bir güzergah değişikliği olabilir. Şirinyer aktarma yerine Tınaztepe'den kalkıp aynı güzergahta Şirinyer aktarmaya uğrayıp Onat tünelinden otogar - şehir hastanesi güzergahında gitse güzel olur.
 
O zaman Tınaztepe'den başlayacak şekilde bir güzergah değişikliği olabilir. Şirinyer aktarma yerine Tınaztepe'den kalkıp aynı güzergahta Şirinyer aktarmaya uğrayıp Onat tünelinden otogar - şehir hastanesi güzergahında gitse güzel olur.
Öyle olacaksa hiç değişmesin daha iyi. M2 metrosu da gelince şirinyerden yeşildereye bağlanıp onat tünelinden otogara geldikten sonra otogardan şehir hastanesine gidebilir. Hem buca içi trafiğini pas geçmiş olur.
 
O zaman Tınaztepe'den başlayacak şekilde bir güzergah değişikliği olabilir. Şirinyer aktarma yerine Tınaztepe'den kalkıp aynı güzergahta Şirinyer aktarmaya uğrayıp Onat tünelinden otogar - şehir hastanesi güzergahında gitse güzel olur.
Evet öyle bir şeyler: Buca Aktarma (Çevik Bir metro)-Menderes Caddesi-Huzurevi Kavşağı-Onat Tüneli-Altındağ-Otogar-Otoyol-Şehir Hastahanesi.
 
514 şimdi açılmasa bile Buca metrosu açıldığı zaman kesinlikle açılmalı. Bostanlı İskele - Şirinyer Aktarma hattı olarak çalışır hatta M2'ye erişim için birkaç hat daha açılabilir.
 
514 şuan da açılabilir. Metronun açılmasına daha var. Açmayacaklarsa da mevcut 213 hattını şirinyerden başlatıp buca içinden geçirip yerleşke içinden otobana bağlanıp da bostanlıya gidebilir.
 
514 açılcaksa izbanında aktarmadan kalkmasıyla beraber altınyoldan değilde salhane yoluna girip yeşildereye öyle bağlanip gitmesi çok iyi olacaktır. 290 , 878 gibi gidebilir.
 
514 açılcaksa izbanında aktarmadan kalkmasıyla beraber altınyoldan değilde salhane yoluna girip yeşildereye öyle bağlanip gitmesi çok iyi olacaktır. 290 , 878 gibi gidebilir.
514 ile birlikte Egekent Aktarma - Şirinyer Aktarma hattı da açılmalı. Kuzeyden izbansız Buca'ya ulaşım çok zor.
 
Körüklü de değil seferleri. Tahminimce bu hat çok iş yapmayacak hem parkur süresi uzun hem de saatleri az sonu 537'ye benzer olabilir. Trafik yoksa çok kötü değil ama trafikli saatlerde çok sıkıntı olur.
Körüklü değil çünkü daha alışma süreci olur ileride 30 dakikaya düşer körüklü olur ama alışma süreci olur 537 gibi olmaz Buca kalabalık bir yer
 
Körüklü değil çünkü daha alışma süreci olur ileride 30 dakikaya düşer körüklü olur ama alışma süreci olur 537 gibi olmaz Buca kalabalık bir yer
Buca'nın tam merkezindeki biri 3 araçla gidiyorken tek araçla gidecek bu iyi olur

Hatta hattı TOKİ Yurt'tan da geçirebilirsek süper olur ama körüklü giremeyebilir
 
Geri
Üst Alt