W
Adana Özel Halk Otobüsleri
W
Moderatör tarafında düzenlendi:
W
W
Baraj Yolu Balcalı
1998 model kamyon bozması bu araç neden halen çalışır anlamış değilim. Kayseri bile alçak tabanlıya hızlı bir şekilde dönüşürken Adana ÖHO halen kamyon bozması otobüslerle çalışıyor. Acilen buna bir el atılmalıdır. Adana böyle otobüsleri haketmiyor.
A
Araç 403 yüzü atılmış kobra ya da Tezeller e benziyor
W
Görsel Alıntıdır
Her neyse bu araçlar hem aşırı sesli hem de aşırı duman atmaları nedeniye Adana'ya yakışmıyor. Ayrıca Adana ÖHO'de olmaması gereken Türkkar, eski Tezeller, eski Cobra, BMC Probus, BMC Midilux, Otokar Sultan City, Otokar Doruk 190 H, Isuzu Urban, Isuzu Citibus (yüksek tabanlı) gibi engelli düşmanı ve kente asla yakışmıyor. Ömrünü dolduran bu araçların yerine 0 km ya da yüksek modelli 2.el Temsa MD9 LE, Karsan Atak, Isuzu Novociti Life, BMC Neocitygibi tam alçak tabanlı, engelli dostu ve çevreci olan araçlar alınmalıdır. Ayrıca yoğun ÖHÖ hatlarına BMC Procity TR, Otokar Kent LF, Temsa Avenue Plus LF alımı da yapılabilir.
Son olarak Adana ÖHÖ renkleri tek bir renk çatısında birleşse çok daha güzel olur. Farklı farklı renkli ÖHO'ler Adana'ya yakışmıyor.
Gerçekten iğrenç ve çağ dışı araçlar, belediyedeki eski Bmc Beldeler de cabası.
Adana'da ayrıca körüklü otobüs de bulunmuyor. 2001 model MAN körüklüler de hurdaya ayrıldı. Belediyenin acilen yoğun hatlar için en az 20 körüklü otobüs alımı yapması lazım. Sololar Adana için yetmiyor.
Adanadan haber varmi ohoden falan
Mal sahipleri için Adana zaten eskimiş halk otobüsleri çalıştırıyor ya gerçekten çok kötü yaş sınırı gelmeli engelli klimalı otobüsler gelmeli alçak tabana dönüşmeli zaten o da 8 m 10 m gibi araçlar da çalışmalı zaten
Bi de ek olarak 12 m olmalı
Adana Büyükşehir Belediyesi Özel Halk Otobüsü bünyesinde çalışan E-41 köşe numaralı Otokar Sultan City C145S model otobüs, 18 numaralı Çarşı - PTT Evleri hattında çalışıyor. Adana ÖHO'nun E bölgesi araçları, cezaevi ringi ile aynı renklere sahip olması yüzünden ülke çapında baya meşhur oldular. Fotoğrafı 30 Ekim 2020 tarihinde çekmiştim.
1-50 plakalı araçların listesini oluşturdum. Listede hatalar olabilir.
| Plaka | Model | Üretim yılı |
| 01 J 0001 | Otokar Sultan City | 2013 |
| 01 J 0002 | Tezeller Tiger TG180H | 2005 |
| 01 J 0003 | Otokar Doruk 190H | 2009 |
| 01 J 0004 | Otokar Doruk 190H | 2009 |
| 01 J 0005 | Otokar Doruk 190H | 2009 |
| 01 J 0007 | Tezeller Tiger TG180H | 2005 |
| 01 J 0006 | Tezeller Tiger TG180H | 2006 |
| 01 J 0008 | Otokar Doruk 190H | 2009 |
| 01 J 0048 | Tezeller Tiger TG180H | 2006 |
| 01 J 0010 | Otokar Doruk 190H | 2009 |
| 01 J 0025 | Tezeller Tiger TG180H | 2007 |
| 01 J 0012 | Otokar Sultan City | 2012 |
| 01 J 0013 | Otokar Sultan City | 2011 |
| 01 J 0022 | Otokar Doruk 190H | 2008 |
| 01 J 0023 | Otokar Doruk 190H | 2008 |
| 01 J 0024 | Otokar Doruk 190H | 2008 |
| 01 J 0029 | Tezeller Tiger TG180H | 2007 |
| 01 J 0018 | Güleryüz Cobra GD160 | 2009 |
| 01 J 0026 | Otokar Doruk 190H | 2008 |
| 01 J 0020 | Türkkar City Angel | 2005 |
| 01 J 0034 | Otokar Doruk 190H | 2008 |
| 01 J 0039 | Otokar Doruk 190H | 2008 |
| 01 J 0042 | Otokar Doruk 190H | 2008 |
| 01 J 0047 | Otokar Doruk 190H | 2008 |
| 01 J 0043 | Tezeller Tiger TG180H | 2008 |
| 01 J 0049 | Otokar Doruk 190H | 2008 |
| 01 J 0027 | Türkkar City Angel | 2005 |
| 01 J 0028 | Güleryüz Cobra GD160 | 2006 |
| 01 J 0009 | Tezeller Tiger TG180H | 2011 |
| 01 J 0014 | Otokar Doruk 190H | 2009 |
| 01 J 0015 | Otokar Doruk 190H | 2009 |
| 01 J 0032 | Otokar Doruk 190H ??? | 2008 |
| 01 J 0033 | Otokar Doruk 190H ??? | 2009 |
| 01 J 0016 | Otokar Doruk 190H | 2009 |
| 01 J 0035 | Otokar Doruk 190H ??? | 2009 |
| 01 J 0036 | Otokar Doruk 190H ??? | 2009 |
| 01 J 0019 | Otokar Doruk 190H | 2009 |
| 01 J 0021 | Otokar Doruk 190H | 2009 |
| 01 J 0030 | Otokar Doruk 190H | 2009 |
| 01 J 0037 | Otokar Doruk 190H | 2009 |
| 01 J 0041 | Otokar Doruk 190H ??? | 2011 |
| 01 J 0040 | Otokar Doruk 190H | 2009 |
| 01 J 0011 | Tezeller Tiger TG180H | 2011 |
| 01 J 0044 | Otokar Doruk 190H ??? | 2012 |
| 01 J 0045 | Otokar Sultan City | 2012 |
| 01 J 0017 | Tezeller Tiger TG180H | 2011 |
| 01 J 0031 | Otokar Doruk 190H | 2010 |
| 01 J 0046 | Tezeller Tiger TG180H | 2012 |
| 01 J 0038 | Otokar Doruk 190H | 2010 |
| 01 J 0050 | Otokar Doruk 190H | 2010 |
Bence adana ya artık model yükselmesi gelmeli zaten engelli klimalı otobüsler olmalı 8m,10m,12m bunlar olsun
Hocam bu ne toplama kampı mı gülmekten metroda yere yapıştım
Bunun için çeşitli girişimler yapıldı ancak vizyonsuz ÖHO işletmecileri sağolsun hepsi boşa çıktı. ÖHO esnafı zamanında kendi ayağına sıktığı için ekonomik kriz, pandemi ve depremden oldukça kötü etkilendi. Belediyeden doğru dürüst bir destek göremediler. Yani esnafta şu anda para yok. Otobüs yenileme işi mecbur kalmadıkça yapılmıyor artık. Yenileyen de gidip son sahibini bekleyen başka illerden çıkma yüksek tabanlı Otokar Sultan Maxi City, Otokar Doruk 190H gibi otobüsleri alıyor.
Zamanında esnafın parası varken birkaç tane ÖHO; alçak tabanlı Otokar Doruk 190LE, Güleryüz Cobra GM-220LE, Karsan Atak gibi alçak tabanlı otobüslere geçiş yapmıştı. Önceki BŞB Başkanı Sözlü zamanında 2 adet 9 m ÖHO'nun birleşip bir adet 12 m alçak taban otobüs, 3 adet dolmuşun birleşip bir adet alçak taban 9 m otobüse belediye desteği ile dönüşeceği bir formül açıklanmıştı. Ancak ÖHO işletmecileri belediye ile bir türlü anlaşmaya varamadı. Süreç tıkandı ve dolar kurunun artışı kaynaklı zamlar bu planın rafa kalkmasına neden oldu.
Özellikle Çukurova ve Seyhan ilçesinde çalışan ÖHO hatlarının sayısı son dramatik bir şekilde azalarak tek hanelere düştü. ÖHO'lar 80'li yılların sonunda hizmete başladıklarında onlarca hat vardı. Çoğu yıllar içinde yok oldu gitti. Seyhan ve Çukurova'daki elde kalan bir avuç hat halen 80'lerden kalma güzergahlara sahip. Dolmuşçular şehre komşu köylere kadar giderken vizyonsuz ÖHO işletmecileri 100. Yıl Mahallesi'nin ötesini göremedi. Bu gidişle ellerinde 7-C ve 8-A/8-B dışında bir hat kalmayacak.
Adana ÖHO'nun düştüğü durumun sorumlusu büyük ölçüde kendileridir. Kurdukları 80'lerden kalma köhne düzen devam etsin diye ellerinden geleni yapıyorlar. Duraklarda yaşlı gördüler mi durmayan, şoför olarak büyük ölçüde kaba ve sıkıntılı tipleri çalıştıran, şehrin gelişimine ve büyümesine ayak uyduramayan ÖHO esnafı son 15 yıldır olduğu gibi küçülmeye mahkumdur. Böyle devam ederlerse Adana ÖHO, nostaljik toplu taşıma müzesi olarak kalmaya devam edecek.
Bunlar yine bir nebze iyi. Sen birde D bölgesi Balcalı otobüslerini gör. 1990'lardan kalma MAN 12-153 kamyon şasesi üzerine yapılan otobüsler çalışıyor halen.Hocam bu ne toplama kampı mı gülmekten metroda yere yapıştım
Belediye kapatıp kendi devralamazlar mı?
İki tarafın da rızası lazım.
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler için [email protected] mail adresi üzerinden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.