Adana - Çukurova - Batı (Çatalan) Köprüsü

Batı Köprüsü (halk arasında Çatalan Köprüsü olarak bilinir), Adana'da Seyhan Baraj Gölü üzerinde bulunan iki büyük köprüden (diğeri Doğu Köprüsü) biridir. Çatalan İçme Suyu Temini Projesi kapsamında 1998 yılında ihale edilen köprünün inşasına 2000 yılında başlanmış ve 17 Haziran 2002 tarihinde hizmete açılmıştır. Köprü her ne kadar karayolu ulaşımını sağlasa da ana inşa maksadı Çatalan Barajı'ndan temin edilen suyun, söz konusu barajın hemen aşağısında bulunan Çatalan İçme Suyu Arıtma Tesisinde arıtılıp elde edilen içme suyunun şehir merkezine taşınmasını sağlayan toplam 23 km uzunluğundaki ana isale hattının Seyhan Baraj Gölü üzerinden geçmesini sağlamaktır. Bu maksatla çelik kazıkların üzerine inşa edilen betonarme ayakların üzerine iki adet 1600 mm çapında boru ve boruların üzerine prefabrik kirişler yerleştirilerek bu kirişlerin üzerine tabliye betonu dökülmüş ve içme suyu borularının geçişinin yanı sıra karayolu trafiğinin de köprü üzerinden geçişi sağlanmıştır. Uzunluğu 1575 m olan köprü, açılışının yapıldığı 2002 yılında toplam uzunluğu 1560 m olan İstanbul 15 Temmuz Şehitler Köprüsü'nü (o zamanki adı ile Boğaziçi Köprüsü) de geçerek Türkiye'nin en uzun köprüsü olmuştur. 2016 yılında toplam uzunluğu 2682 m olan Osmangazi Köprüsü trafiğe açılana kadar bu unvanı elinde tutan Batı Köprüsü, Seyhan Baraj Gölü'nün bütün yakalarını birleştirmesi ve Adana'ya temiz içme suyu sağlanmasında oynadığı kritik rol ile Adana'nın en önemli ulaşım yapılarından biri olmuştur.

Batı (Çatalan) Köprüsü'nün Suna Kan Bulvarı üzerinden görünümü. Fotoğrafı 16 Şubat 2026 tarihinde çektim.