M12 Göztepe-Ümraniye Metro Hattı

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan wowturkey.NET
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
M8 hattı tamamlanmasına müteakip kapatılan yollar yeniden açıldığında gayet güzel bir şekilde açılmıştı.

M12 hattında da aynı özenli davranışlarını göstereceklerini düşünüyorum.
Gayet güzel mi açıldı? Ayşekadın istasyonunun önünde beton bloklar hâlâ duruyor. Dev kasis var art arda. Hiçbir şey yapmadılar.
 
60. Yıl Parkı – Tütüncü Mehmet Efendi İstasyonları arasındaki makas bölgesinde gerçekleştirdiğimiz imalat çalışmalarından kareler.
1773406840411.webp
1773406839838.webp
1773406839617.webp

Kaynak: Rayem Demiryolu Linkedin sayfası
 
Gayet güzel mi açıldı? Ayşekadın istasyonunun önünde beton bloklar hâlâ duruyor. Dev kasis var art arda. Hiçbir şey yapmadılar.

Bostancı tarafında kalanları bilmiyorum.
Hiç EminAli Paşa - Ve Ayşe Kadın istasyonları kullanmadım. Kullanmadığım için bilmiyorum.

Ki Ümraniye-Dudullu yönündeki çalışmalar gayet güzel.
İçerenköy, Kayışdağı, Mevlana..vs

Sanki Modoko-İMES tarafında yol daraltılmış gibi geldi bilemedim.. Ya da hep mi öyleydi bilmiyorum..

Kuşkusuz M12 için de aynı hassasiyetini göstereceklerini düşünüyorum.
 
IMG_1411.webp


Yolcusu da hazırda bekliyor anlaşılan. Sanırım hepimizden önce bu hatta ilk o ayak basacak. 🐈 😊

Şu yolu açtıkları gün lokma dağıtacağım zaten. 🤣 İşin şakası bir yana bu hattaki trafiğine kapanan yollar ciddi trafik yükü oluşturuyor. Özellikle buradan başlasınlar ve açsınlar.

Bir türlü açılamadı gitti. Biraz tembellik mi var iBB’de anlayamadım. En çokta araçla geçerken tıkandığım noktalardan biri burası..

Bu hat bugüne kadar %90-95 bandına gelmesi bile büyük bir mucize.

Bilindiği üzere %4 oranında 2019 yılında teslim alındı.

İBB Raylı Sistem hattının bayrağını ilk bu hatta dikti. +M5

Fakat çok fazla kriz de ortaya çıktı.


2020-2021 yılları arasında Pandemi sebebiyle çok yavaş ilerleme kaydedildi ve bazı dönemler durdu.
2022’de çok iyi bir ivme yakaladı fakat 2023’te kısmi felç yaşadı. Çünkü; finansman sorunu ortaya çıktı.
2024 yılında bu sefer Hazine ve Maliye Bakanlığının engeline takıldı. Verilmesi beklenen onay geç çıktı. Ve haliyle 2024 yılında belirli bir seviyeye kadar geldiler.

2024 yılındaki hedef;
Hedef; 29 Ekim 2025 olarak belirlendi.

2025’te ise;
Hedef Aralık-2026 olarak revize edildi.


Ve doğrudan 14 aylık bir gecikme daha eklendi..

2025 yılının Ocak-Eylül aylarında tam 9 ay boyunca durdu. Çünkü; öncelik M5 hattına verildi. M5’i durdurmak istemedikleri için mecburi olarak M12 hattını durdurmak zorunda kaldıkları için.

2025-Eylül ayının son haftasında yeniden hız kazandı.

Şuanda çalışmalar büyük ölçüde tamamlanmış.

Totemleri bekliyoruz artık. 🙏🙏🙏
Yerin altında maksimum 4-5 aylık bir çalışma daha var.

Ekim-Kasım gibi de çevre düzenlemeleri de bitmiş olur.
 
Son düzenleme:
Geri
Üst Alt