36M müthiş işlek bir hattı hatta 36EM vardı dolşamadan giden onu kapattılar sonra klasik sefer azaltma stratejisini uygulayıp hattı bitirdiler yazık.
Mazide Kalmış İETT Hatları
- Konbuyu başlatan Beykozlu
- Başlangıç tarihi
Hat tamamen bitmiş. Uygulamaya girip bakayım dedim. Aramada çıkıyor ancak hiç kalkış saati yok. 4 tane de olsa vardı. Acaba uygulama hatası mı oldu
Web sitesinde de gitmiş
36M hattında 19 mart tarihinde en son M2501 çalışmış ve seferi o gün saat 10:49'da bitmiş.
Cebeci halkı Şişli Mecidiyeköy'e gitmek için önce 36Z, 50AT ve 336E hatlarına binecek oradan da Metrobüs, M7 ve M2 kullanacak. Arnavutköy'den sonra Sultangazi'de de ulaşım zorlaşacak gibi. Birnevi İETT kendi ayağına sıkıyor.
25T Sarıyer-Taksim
Uygulama hatası olmuş. Seferler geri gelmiş hat duruyor
Allah Razı olsun geri koymuşlar hattı (!) M7 nin sistemi oturmamış iken şu hatları kapatmaları birde bu hattı Cebeci olması kadar saçma bir şey yok M7 de pik saatlerde millet ilk çağ medeniyetlerindeki insanlara dönüyor
152k -> Kavacık-Küçüksu
Bu hattı İETT bile bilmiyordur.
Bu hattı İETT bile bilmiyordur.
96T hattında bi ara Bredamenarini Citimood 12'nin hibrit versiyonu çalışmıştı (resim alıntıdır)
GZ2 kapanmadı. M12'den dolayı pasife alındı, tekrardan açılacak.
48R Kent Ormanı - 4.Levent Metro
61B Taksim - Beyazıt
81 Yeşilköy - Eminönü
83 Topkapı - Taksim (İndirimli hat olarak devam edebilirdi)
145A İhlas Marmara Evleri - Avcılar Metrobüs
MR12 Kazlıçeşme - Vezneciler
61B Taksim - Beyazıt
81 Yeşilköy - Eminönü
83 Topkapı - Taksim (İndirimli hat olarak devam edebilirdi)
145A İhlas Marmara Evleri - Avcılar Metrobüs
MR12 Kazlıçeşme - Vezneciler
İlk olarak Kent ormanı için açılmıştı bu hat. Sonrasında 4.Levent'ten Mecidiyeköy'e uzatıldı. Sonra metro açılınca kapandı. Yerine 48U açıldı. Bu sefer hem Bahçeşehir Üniversitesi hem de Kent ormanını kullanan yolcular için Kemerburgaz metroya aktarma için kullanılıyor.
2017 civarları okula giderken 36V ile kardeş gibi hatlardı. Sabah 36V ile 07.20 servisini atan araç gün boyu MR12 çalışırdı. Şoförler MR12'de çalışmaktan keyif aldıklarını söylerlerdi. Çünkü rahat hattı. Trafik yok yolcusu az. 36V gibi illet hat yerine bu hatta nefes alıyoruz diyolardı.
Çok doğru, eskiden banliyö ve mr hatları çok rahat hatlar olarak en başı cekerlerdi. Yolcusu az,saatleri fazla, sahil boyu hatlar
Evet, doğru. 48R'nin öyle bir macerası olmuştu. Mecidiyeköy'e uzatılması da kurtaramadı kendisini. Sonunda kendisi tarih olarak 48U'ya bıraktı yerini.
MR12 hattını şoförlerin sevdiğini bilmiyordum. 36V yerine de böyle bir hatta çalışmak istemeleri gayet doğal. Sonuçta denildiği gibi, rotası oldukça basit, yolcusu az, çok trafik çilesi olan bir hat da değildi tabi.
Kent ormanı için gereksiz bir hat biraz ilerden hat benzeri bir hat geçmekteydi
Yazılmış mıydı bilmiyorum da bu hat günümüzde değişik ya da direkt yok
Maalesef yok
güzergah değişikmiş nasıl gidiyorduysa artık
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler için [email protected] mail adresi üzerinden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.