M7 Yıldız-Kabataş Uzatması

ağır su

Moderatör
Astsubay
Katılım
9 Ara 2024
Mesajlar
278
Beğeni
899
Puanları
543
1/3
Konu sahibi
1000188684.png

2015 yılında inşa edilmeye başlanan Mecidiyeköy-Kabataş hattının ilk etabı olan Fulya ve Yıldız istasyonları 2023 yılında hizmete girmiştir

Beşiktaş ve Kabataş istasyonlarında gerçekleşen arkeolojik kazılar sebebiyle inşaat uzun yıllar durmuş ve sadece tünel kazılarına devam edilebilmiştir

2024 yılının ortasında Kabataş istasyonun arkeolojik kazıları sona ermiş ve istasyon inşaatına başlanmıştır. 2 istasyonun da 2027 yılında açılması hedeflenmektedir
 
Son düzenleme:
Dün ne yazık ki Yıldız-Beşiktaş-Kabataş hattında meydana gelen çalışmada 1 işçi hayatını kaybetmiş.

Allah rahmet eylesin.😞

Kabataş istasyonunda bu durum yaşandı ve tedbiren şuanda istasyonda çalışmalar durdu.

Teknik ekibin incelemeleri sürüyor. Aynı zamanda idari soruşturma da başlatıldı.

Valilik tarafındanda görevlendirilen personeller mevcut.

Tekrardan başımız sağolsun.
 
Konu sahibi
1000220504.jpg

kocaeli'nde gerçekleşen uitp forumunda beşiktaş istasyonun planında daha fazla arkeolojik kazı yapılmaması için yapılan değişiklikler gösterilmiş

sağdaki tablolarda eğer değişiklik yapılmasaydı istasyon açılışının 2027 yerine 2031'e sarkacağı belirtilmiş
 
Bu hatta son durum nedir? Bu kadar ertelenmesinin sebebi 104 aracın hatta dahil edilme sürecini beklediklerinden ötürü müdür? M7 pik saatlerde 4'lü setlerle yoğunluğu taşıyamıyor artık birde mevcut araç filosuyla Kabataş'a uzarsa ciddi yığılma durumu göz önünde bulundurdukları için bu etabı bundan dolayı beklettiklerini düşünüyorum. Bence daha iyi yapıyorlar. Çünkü bahsi geçen Beşiktaş ve Kabataş istasyonları diğer istasyonlara kıyasla daha yoğun bir yolcu sirkülasyonuna sahip.
 
Bu hatta son durum nedir? Bu kadar ertelenmesinin sebebi 104 aracın hatta dahil edilme sürecini beklediklerinden ötürü müdür? M7 pik saatlerde 4'lü setlerle yoğunluğu taşıyamıyor artık birde mevcut araç filosuyla Kabataş'a uzarsa ciddi yığılma durumu göz önünde bulundurdukları için bu etabı bundan dolayı beklettiklerini düşünüyorum. Bence daha iyi yapıyorlar. Çünkü bahsi geçen Beşiktaş ve Kabataş istasyonları diğer istasyonlara kıyasla daha yoğun bir yolcu sirkülasyonuna sahip.
Kabataş kısmı için en az 1 yıl,
Kss Hastanesi kısmı için en az 2 yıl var...

Bildiğim kadarıyla M7 için araçlar üretiliyor.👍🏻


Uzatmalar açılasiya kadar yeni araçlar gelip ve 8'li işletmeye geçilecektir inşallah 🙏✅
 
Konu sahibi
Beşiktaş istasyonu hakkında bir gelişme var mı? Ben hiçbir şeyin yapıldığını göremiyorum.
Screenshot_20260311_144503_Opera.webp
mevcut yüklenici (alsim alarko) muhtemelen projeden çekiliyor. beşiktaş ve kabataş istasyonlarının kalan işleri için geçen ay yeniden ihaleye çıkıldı, onun sonuçlanması bekleniyor
 
Ekli dosyayı görüntüle 127496mevcut yüklenici (alsim alarko) muhtemelen projeden çekiliyor. beşiktaş ve kabataş istasyonlarının kalan işleri için geçen ay yeniden ihaleye çıkıldı, onun sonuçlanması bekleniyor

Firma ile ilgili sıkıntılar yaşanmıştı.

İstanbul Valiliğin aldığı karar sonucunda inşaat durdurulmuştu.

Sebebi ise: Üzücü bir olay nedeniyle maalesef 1 işçi hayatını kaybetmişti.

Olayla ilgili geniş çaplı soruşturma başlatıldı ve aynı şekilde iBB’de idari işlemleri başlattı.

İlgili yüklenici firma ve İBB arasında tartışmalar yaşanmıştı zaten. Firma inşaatı durduracağını ve alandan çekileceğini iBB yetkilerine söylemişti.

İBB’de hızlı bir şekilde harekete geçerek ihaleyi yeniden çıktı ve teknik/fiziki/finansal herhangi bir problem çıkmaması halinde ihalenin bu ay içerisinde sonuçlanması ve Nisan ayı içerisinde yer teslimi yapılarak inşaatın yeniden hız kazanması planlanıyor.
 
Geri
Üst Alt