ANKARA - ANTALYA YÜKSEK HIZLI TREN HATTI : HEDEF 2030

Planlanan Antalya-Ankara YHT Hattı tamamlandığında:

Antalya – Ankara arası yaklaşık 3 saat 15 dakika sürmesi hedefleniyor.

Nasıl hesaplanıyor?​

• Antalya – Konya: ~1 saat 15 dakika
• Konya – Ankara: ~1 saat 30–45 dakika
  Toplam: yaklaşık 3 – 3 saat 15 dakika

Şu an (2026 itibarıyla) Antalya’dan Ankara’ya doğrudan YHT yok. Önce karayolu ile Konya’ya geçip oradan Ankara-Konya YHT Hattı kullanmak gerekiyor.

Konya’ya gelen hızlı tren aynı yüksek hızlı hat üzerinden daha önce yapılmış Ankara-Konya YHT hattına girer ve bu hat üzerinde doğrudan Ankara’ya kadar gider.
Yani tren Konya’dan Ankara’ya geçmek için aktarma, başka bir hat bağlantısı veya tren değişimi gibi bir şey yapmaz; aynı YHT üzerinden yoluna devam eder.

Antalya'daki üç önemli durağı:

Denize yakın / plaj ve turizm bölgeleri:​

Serik ve Manavgat

• Bu ikisi Antalya ilinde Akdeniz kıyısında yer alır ve plajları var. Özellikle Serik’in Belek, Kadriye, Boğazkent gibi mahalleleri uzun denize girilebilecek sahil şeridi ve halk plajlarıyla ünlüdür. Burada halka açık plajlar kadar otellerin özel plaj alanları da bulunur.
• Serik’in Belek bölgesi dünyaca bilinen büyük turizm & otel bölgesidir; pek çok 4–5★ otel, resort ve golf tesisleri vardır ve denize sıfır konumdadır.
• Manavgat da Antalya’ya kıyısı olan bir ilçedir ve Side gibi sahil tatil yerleri ile bağlantılıdır (denize girebilirsiniz ve turistik tesisler bulunur).

Alanya’da plaj var mı?​

Evet, hem de çok ünlü plajları var:

• Kleopatra Plajı – En bilinen, uzun ve kumlu plaj.
• Damlataş Plajı – Merkeze çok yakın.
• İncekum Plajı – Daha sakin ve ince kumlu.

Oteller bölgesi mi?​

Evet.
Alanya’da özellikle:

• Mahmutlar
• Oba
• Avsallar
• Türkler

tarafında çok sayıda 4★–5★ tatil oteli ve her şey dahil resort bulunur. Yazın yoğun turist alır.

Kısaca rota mantığı:​

• Seydişehir – Akseki → dağlık, deniz yok
• Manavgat – Serik – Alanya → Akdeniz kıyısı, plaj ve otel bölgeleri

Projenin Antalya-Konya kısmının 2030’da tamamlanması planlanıyor ve bu bilgi genellikle Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın duyurusu veya TCDD’nin proje planlamaları çerçevesinde aktarılıyor. Bu tür planlamalarla ilgili haberlerde 2030 hedefi kamuoyuna duyurulmuş durumda

Yapılırsa acaba memleketim Akseki için istasyon yapılır mı onu çok merak ediyorum.

Ahmet Yasir Kaplan' Alıntı:

Yapılırsa acaba memleketim Akseki için istasyon yapılır mı onu çok merak ediyorum.

Genişletmek için tıkla ...

manavgatta inmelisiniz hocam bu projeye göre

AlbatrosD.IIIFazılBey' Alıntı:

manavgatta inmelisiniz hocam bu projeye göre

Genişletmek için tıkla ...

Evet öyleymiş planda Seydişehir'den sonra Manavgat'a kadar duruş görünmüyor. Gerçi o durumda Seydişehir'de inip de otobüsle devam edebilirim Manavgat'a kadar gidip geri gelmek yerine. Şu an mesela memlekete YHT ile gitsek Konya'dan otobüsle devam etmemiz gerekir ama bu proje yapılırsa Seydişehir'de inip otobüsle devam etmekte hiç yoktan iyidir çünkü Konya-Akseki arası otobüsle 2.30-3 saat sürüyor ama Seydişehir-Akseki arası 1 saat sürüyor ondan dolayı Akseki'de duruş olmazsa bile Seydişehir'de inip 1 saatlik otobüs yolculuğu çokta koymaz bana.

Konya - Antalya arası demek daha doğru olur ama şuan herhangi bir kaynak yok bu projeyle ilgili. Aman bölgenin coğrafyasını iyi hesaplasınlar. Sonra Konya - Antalya karayolu gibi sular altında kalmasın. Zorlu bir coğrafya olduğu için öyle ha deyince bitmez. Ulukışla - Yenice hattı bile yıllardır yapılamadı. Antalya - Alanya arasında bile düz arazi olmasına rağmen tren yolu yok.

Emir' Alıntı:

Konya - Antalya arası demek daha doğru olur ama şuan herhangi bir kaynak yok bu projeyle ilgili. Aman bölgenin coğrafyasını iyi hesaplasınlar. Sonra Konya - Antalya karayolu gibi sular altında kalmasın. Zorlu bir coğrafya olduğu için öyle ha deyince bitmez. Ulukışla - Yenice hattı bile yıllardır yapılamadı. Antalya - Alanya arasında bile düz arazi olmasına rağmen tren yolu yok.

Genişletmek için tıkla ...

aktarma olacağını düşünme muhtemelen direk antalyadan ankaraya sefer olacak.
[automerge]1772714165[/automerge]

Emir' Alıntı:

Konya - Antalya arası demek daha doğru olur ama şuan herhangi bir kaynak yok bu projeyle ilgili. Aman bölgenin coğrafyasını iyi hesaplasınlar. Sonra Konya - Antalya karayolu gibi sular altında kalmasın. Zorlu bir coğrafya olduğu için öyle ha deyince bitmez. Ulukışla - Yenice hattı bile yıllardır yapılamadı. Antalya - Alanya arasında bile düz arazi olmasına rağmen tren yolu yok.

Genişletmek için tıkla ...

planlanan Konya–Antalya Yüksek Hızlı Tren Hattı normal şartlarda Konya–Antalya karayolu gibi su altında kalacak şekilde yapılmaz. Bunun birkaç nedeni var:

Demiryolu projelerinde su tahliyesi zorunlu​

YHT projelerinde:

• dere yatakları
• yağmur suyu akışları
• sel riski

önceden incelenir. Bu yüzden:

• menfezler (su geçişleri)
• viyadükler
• yüksek dolgu ve drenaj kanalları

yapılır.

Toros geçişi çoğunlukla tünel​

Konya–Antalya hattında özellikle Toros Dağları geçişinde hat büyük ölçüde:

• tüneller
• viyadükler

ile yapılacak. Bu da sel riskini ciddi şekilde azaltır.

Karayolu ile demiryolu farkı​

Karayolları çoğu zaman:

• dere yataklarının seviyesine yakın gider.

Ama YHT hatları:

• daha yüksek platformda
• kontrollü eğimde
• kapalı drenaj sistemiyle

inşa edilir.

Modern YHT standartları​

Türkiye’de yeni hatlarda Avrupa standartları kullanılıyor. Bu yüzden:

• 100 yıllık veya 500 yıllık sel senaryoları hesaplanıyor.