ANKARA - ANTALYA YÜKSEK HIZLI TREN HATTI : HEDEF 2030

AlbatrosD.IIIFazılBey

Astsubay
Kayıtlı Üye
Katılım
29 Ocak 2024
Mesajlar
463
Beğeni
495
Puanları
793
Yaş
37
Konum
Ankara
1/3
Konu sahibi
1772663212215.png

Planlanan Antalya-Ankara YHT Hattı tamamlandığında:

🚄 Antalya – Ankara arası yaklaşık 3 saat 15 dakika sürmesi hedefleniyor.

Nasıl hesaplanıyor?

  • Antalya – Konya: ~1 saat 15 dakika
  • Konya – Ankara: ~1 saat 30–45 dakika
    ➡️ Toplam: yaklaşık 3 – 3 saat 15 dakika
Şu an (2026 itibarıyla) Antalya’dan Ankara’ya doğrudan YHT yok. Önce karayolu ile Konya’ya geçip oradan Ankara-Konya YHT Hattı kullanmak gerekiyor.

👉 Konya’ya gelen hızlı tren aynı yüksek hızlı hat üzerinden daha önce yapılmış Ankara-Konya YHT hattına girer ve bu hat üzerinde doğrudan Ankara’ya kadar gider.
👉 Yani tren Konya’dan Ankara’ya geçmek için aktarma, başka bir hat bağlantısı veya tren değişimi gibi bir şey yapmaz; aynı YHT üzerinden yoluna devam eder.

Antalya'daki üç önemli durağı:

Denize yakın / plaj ve turizm bölgeleri:

🌊 Serik ve Manavgat
  • Bu ikisi Antalya ilinde Akdeniz kıyısında yer alır ve plajları var. Özellikle Serik’in Belek, Kadriye, Boğazkent gibi mahalleleri uzun denize girilebilecek sahil şeridi ve halk plajlarıyla ünlüdür. Burada halka açık plajlar kadar otellerin özel plaj alanları da bulunur.
  • Serik’in Belek bölgesi dünyaca bilinen büyük turizm & otel bölgesidir; pek çok 4–5★ otel, resort ve golf tesisleri vardır ve denize sıfır konumdadır.
  • Manavgat da Antalya’ya kıyısı olan bir ilçedir ve Side gibi sahil tatil yerleri ile bağlantılıdır (denize girebilirsiniz ve turistik tesisler bulunur).

🏖️ Alanya’da plaj var mı?

Evet, hem de çok ünlü plajları var:
  • Kleopatra Plajı – En bilinen, uzun ve kumlu plaj.
  • Damlataş Plajı – Merkeze çok yakın.
  • İncekum Plajı – Daha sakin ve ince kumlu.

🏨 Oteller bölgesi mi?

Evet.
Alanya’da özellikle:
  • Mahmutlar
  • Oba
  • Avsallar
  • Türkler
tarafında çok sayıda 4★–5★ tatil oteli ve her şey dahil resort bulunur. Yazın yoğun turist alır.

Kısaca rota mantığı:​

  • Seydişehir – Akseki → dağlık, deniz yok
  • Manavgat – Serik – Alanya → Akdeniz kıyısı, plaj ve otel bölgeleri

Projenin Antalya-Konya kısmının 2030’da tamamlanması planlanıyor ve bu bilgi genellikle Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın duyurusu veya TCDD’nin proje planlamaları çerçevesinde aktarılıyor. Bu tür planlamalarla ilgili haberlerde 2030 hedefi kamuoyuna duyurulmuş durumda
 
Son düzenleme:
manavgatta inmelisiniz hocam bu projeye göre;)
Evet öyleymiş planda Seydişehir'den sonra Manavgat'a kadar duruş görünmüyor. Gerçi o durumda Seydişehir'de inip de otobüsle devam edebilirim Manavgat'a kadar gidip geri gelmek yerine. Şu an mesela memlekete YHT ile gitsek Konya'dan otobüsle devam etmemiz gerekir ama bu proje yapılırsa Seydişehir'de inip otobüsle devam etmekte hiç yoktan iyidir çünkü Konya-Akseki arası otobüsle 2.30-3 saat sürüyor ama Seydişehir-Akseki arası 1 saat sürüyor ondan dolayı Akseki'de duruş olmazsa bile Seydişehir'de inip 1 saatlik otobüs yolculuğu çokta koymaz bana.
 
Konya - Antalya arası demek daha doğru olur ama şuan herhangi bir kaynak yok bu projeyle ilgili. Aman bölgenin coğrafyasını iyi hesaplasınlar. Sonra Konya - Antalya karayolu gibi sular altında kalmasın. Zorlu bir coğrafya olduğu için öyle ha deyince bitmez. Ulukışla - Yenice hattı bile yıllardır yapılamadı. Antalya - Alanya arasında bile düz arazi olmasına rağmen tren yolu yok.
 
Konu sahibi
Konya - Antalya arası demek daha doğru olur ama şuan herhangi bir kaynak yok bu projeyle ilgili. Aman bölgenin coğrafyasını iyi hesaplasınlar. Sonra Konya - Antalya karayolu gibi sular altında kalmasın. Zorlu bir coğrafya olduğu için öyle ha deyince bitmez. Ulukışla - Yenice hattı bile yıllardır yapılamadı. Antalya - Alanya arasında bile düz arazi olmasına rağmen tren yolu yok.
aktarma olacağını düşünme muhtemelen direk antalyadan ankaraya sefer olacak.
[automerge]1772714165[/automerge]
Konya - Antalya arası demek daha doğru olur ama şuan herhangi bir kaynak yok bu projeyle ilgili. Aman bölgenin coğrafyasını iyi hesaplasınlar. Sonra Konya - Antalya karayolu gibi sular altında kalmasın. Zorlu bir coğrafya olduğu için öyle ha deyince bitmez. Ulukışla - Yenice hattı bile yıllardır yapılamadı. Antalya - Alanya arasında bile düz arazi olmasına rağmen tren yolu yok.

planlanan Konya–Antalya Yüksek Hızlı Tren Hattı normal şartlarda Konya–Antalya karayolu gibi su altında kalacak şekilde yapılmaz. Bunun birkaç nedeni var:

1️⃣ Demiryolu projelerinde su tahliyesi zorunlu​

YHT projelerinde:
  • dere yatakları
  • yağmur suyu akışları
  • sel riski
önceden incelenir. Bu yüzden:
  • menfezler (su geçişleri)
  • viyadükler
  • yüksek dolgu ve drenaj kanalları
yapılır.

2️⃣ Toros geçişi çoğunlukla tünel​

Konya–Antalya hattında özellikle Toros Dağları geçişinde hat büyük ölçüde:
  • tüneller
  • viyadükler
ile yapılacak. Bu da sel riskini ciddi şekilde azaltır.

3️⃣ Karayolu ile demiryolu farkı​

Karayolları çoğu zaman:
  • dere yataklarının seviyesine yakın gider.
Ama YHT hatları:
  • daha yüksek platformda
  • kontrollü eğimde
  • kapalı drenaj sistemiyle
inşa edilir.

4️⃣ Modern YHT standartları​

Türkiye’de yeni hatlarda Avrupa standartları kullanılıyor. Bu yüzden:
  • 100 yıllık veya 500 yıllık sel senaryoları hesaplanıyor.
 
Konu sahibi

En popüler turizm bölgeleri​


1. Alanya​


  • Antalya’nın en yoğun turist çeken ilçelerinden biri
  • Uzun plajlar + gece hayatı + uygun fiyatlı oteller
  • Alanya Kalesi ve Kleopatra Plajı çok ünlü
    👉 Daha çok Rus, Alman ve Doğu Avrupa turistleri gelir



2.Manavgat​


  • İçinde turistik Side bölgesi var
  • Tarih + deniz birlikte
  • Side Antik Kenti ve Apollon Tapınağı çok popüler
    👉 Avrupa turistleri çok yoğun



3. Serik​


  • Lüks tatilin merkezi
  • Belek → 5 yıldızlı oteller, golf sahaları
    👉 Daha zengin turist profili (golf turizmi çok gelişmiş)



4. Kemer​


  • Dağ + deniz birleşimi (Toroslar sahile çok yakın)
  • Ultra her şey dahil oteller + gece kulüpleri
  • Olympos ve Çıralı yakın
    👉 Rus turistlerin en yoğun olduğu yerlerden



5. Kaş​


  • Daha butik ve sakin
  • Dalış, doğa, özgür tatil havası
  • Kaputaş Plajı ve Kekova çok ünlü
    👉 Yerli + Avrupa backpacker turistler



6. Kumluca​


  • Doğa ve kamp turizmi
  • Olympos Antik Kenti
    👉 Daha alternatif, genç gezgin kitlesi



7. Muratpaşa (merkez)​


  • Şehir içi turizm
  • Kaleiçi en turistik yer
    👉 Tarihi sokaklar, butik oteller



8. Konyaaltı​


  • Şehir plajı
  • Konyaaltı Plajı
    👉 Daha çok yerli turist + kısa süreli tatil
 
Konu sahibi
Yüksek hızlı trenin duraklarında biri olması muhtemel muratpaşa:

Muratpaşa’nın en yoğun turistik merkez olmasının sebebi tek bir şey değil; birkaç güçlü avantajın aynı yerde toplanması:




🏛️ 1. Tarihi merkez burada​


  • Kaleiçi Antalya’nın kalbi
  • Osmanlı evleri, dar sokaklar, liman, restoranlar
    👉 Turistlerin “Antalya’yı gördüm” dediği yer burası



✈️ 2. Havaalanına çok yakın​


  • Antalya Havalimanı’na en yakın merkez ilçe
    👉 Turist uçar → 20-30 dk içinde Kaleiçi’nde



🏨 3. Otel + şehir yaşamı iç içe​


  • Lüks otel, butik otel, pansiyon her şey var
  • Alışveriş, restoran, gece hayatı şehir içinde
    👉 “Her şey dahil tatil” değil, gerçek şehir deneyimi sunuyor



🌊 4. Deniz + şehir kombinasyonu​


  • Lara Plajı Muratpaşa sınırlarında
    👉 Hem denize giriliyor hem şehir merkezindesin



🛍️ 5. Alışveriş ve sosyal hayat merkezi​


  • AVM’ler, kafeler, barlar, marina
    👉 Turist sadece tatil değil, vakit geçiriyor



🚗 6. Ulaşımın merkezi​


  • Antalya’nın bütün yolları buraya bağlanır
    👉 Diğer turizm bölgelerine geçiş noktası



🔥 Özet​


Muratpaşa güçlü çünkü:
👉 Tarih (Kaleiçi)
👉 Deniz (Lara)
👉 Şehir hayatı
👉 Ulaşım avantajı


hepsi tek ilçede birleşmiş durumda.
 
Son düzenleme:
Konu sahibi
havalimanı aksuda olduğundan yht duraklarından biri aksuda da olabilir, muratpaşaya tramvay ile geçilir, aksuda olursa turistler de havalimanından indikten sonra muratpaşaya tramvay ile ve alanya manavgat ve serike yht ile geçebilir
 
Geri
Üst Alt