İstanbul Ulaşımı Hakkında Random/Karışık Sohbet

Maddi sıkınırı İETT de var, İBB nin durumu iyi. İETT özkaynaklarla zor yürütür hale geldi
Iett kime bağlı? Ibb maddi açıdan zor durumda.
özel araca iten şey bekleme vs. değil, bol aktarmalı ulaşımdır. alibeyköy'dür. metroyu her kesim kullanıyor fark ettiyseniz. bunun nedeni hem raylı sistemin doğası gereği otobüsten üstün olması ve metro istanbul'un iett'den kat be kat daha iyi yönetilmesidir

istanbulda araba>toplu taşıma durumu sadece şu iki durumda geçerlidir:
tuzla, kartal'ın üst tarafları gibi daha dış çeperlerde yaşayıp sahile yakın olmayan herhangi bir yere gitmeye çalışanlar
köylerde veya istanbulun geri kalanından izole yerlerden yaşayıp dış dünyayla bağlantısı 4-5 seferli otobüs hattından ibaret olanlar
Tamamen yanlış bir düşünce, insanlar artık toplu taşımaya güven duymuyor,bekleme,iptal,arıza,bakım-onarım,aktarma sebepleri zincir halinde olunca özel araca yöneliyor.
Metro da iyi yonetilmiyor,yürüyen merdivenler,asansörler,sefer iptalleri,eksik araçlar hepsi mevcut.
Konuyla tamamen alakasız, istanbulun merkezinde olan biri de özel aracını kullanıyor köyde olanda bunu kiyaslayamayiz. Kagithanede oturanda özel araç kullanıyor,şile deki de tuzladaki de anlamsız düşünceler.
 
özel araca iten şey bekleme vs. değil, bol aktarmalı ulaşımdır. alibeyköy'dür. metroyu her kesim kullanıyor fark ettiyseniz. bunun nedeni hem raylı sistemin doğası gereği otobüsten üstün olması ve metro istanbul'un iett'den kat be kat daha iyi yönetilmesidir
Sonuna kadar katılmaktayım, ancak sıkıntının aktarmalı ulaşımdan çok aktarmaların verimsizliğinde olduğunu söylemek isterim. Metrolar arası bile aktarmaların kopukluğu, otobüs duraklarında rüzgar yeme soğukluk gibi sıkıntılar insanı ister istemez arabaya itiyor.
Aktarmalar iyi yapıldığı zaman bize zaman bile kazandırabilir (sefer sıklığında artış ile). Ancak aktarma merkezlerinde;

  • Diğer aracın beklemesi lazım ki üşümeyelim
  • Mesafeler kopuk olmamalı ki rahat yürüyelim (İBB'ye göre 5dk yürüme mesafesi, yaklaşık 400-500 metre, aktarma için uygun bir süre. Ancak gerçek aktarma süresi ,özellikle metrolarda, daha fazla olduğundan yorucu oluyor.)
  • Aktarma güzergahı korunaklı olmalı ki aktarma esnasında hava durumu ile uğraşmayalım.

Bir de tabiiki de aktarmanın mental yükü var. Bir insana 2 saat trafikte araba ile mi gitmek istersiniz yoksa 2 saat toplu taşıma ile mi diye sorarsanız insanlar araba diyecektir, nedeni ise konfor. Arabada uğraştığım 3 pedal, 1 simit 1 çubuk var. Toplu taşımada "Bugün hava nasıl?, Kartta para var mı?, Otobüs zamanında gelecek mi?, Metroyu kaçırdım mı?, Tramvaya yetişecek miyim? Şuna koşsam yetişir miyim? Oturabilecek miyim?" Falan falan falan derken hem yürümelerden fiziksel, hem de bu sorulardan mental olarak yoruluyorsunuz.
istanbulda araba>toplu taşıma durumu sadece şu iki durumda geçerlidir:
tuzla, kartal'ın üst tarafları gibi daha dış çeperlerde yaşayıp sahile yakın olmayan herhangi bir yere gitmeye çalışanlar

köylerde veya istanbulun geri kalanından izole yerlerden yaşayıp dış dünyayla bağlantısı 4-5 seferli otobüs hattından ibaret olanlar
Bakırköy'ün iç kesimleri, 1. Köprü ile 2. Köprü arası (Anadolu Yakası), Ataşehir (Doğrusu oraya da metro geliyor) aklıma ilk gelen yerler.

Eğer bütün hayatınız ev-iş arasında ise çoğu zaman toplu taşıma daha avantajlı olabiliyor ancak mahalleniz ihtiyaçlarınızı karşılamanıza yetmiyorsa (çoğu kişinin yettiğini sanmıyorum), bir yerleri gezmeye veya eğlenmeye gidiyorsanız toplu taşımanın sizlerden ne kadar zaman çaldığını görmüş olursunuz.

Toplu taşıma
sadece aks doğrultusunda zaman kazandırıyor eğer aksın üzerinde veya yakınında değilseniz zaman avantajını da aktarmalarda kaybediyorsunuz. Bu saatten sonra da araç kullanmak gün geçtikçe daha mantıklı gelmeye başlıyor.



Aktarma mantığı düzgün yapıldığı zaman toplu taşımanın verimini arttıracak bir şey, özellikle de İstanbul gibi trafiğin lastik ulaşımını sekteye uğrattığı bir şehirde. Ancak bu şehrin en büyük eksikleri arasında;

  • Aks dışı ulaşımın nadir ve zor olması
  • Şehrin boyutundan ötürü aksların yetersiz olması
  • Aktarmaların konforsuzluğu (Aktarma merkezlerinde otobüs bekleyebilir.)
  • Aktarmaların uzun sürmesi (Coğrafya gereği metrolar yerin dibinde ancak yeryüzüne çıktıktan sonra yürümek hiç hoş değil, yaya tüneli ile çözülmesi lazım)
  • Araçların konforsuzluğu (Büyük ihtimalle biliyorsunuzdur ancak M7'deki setler oturmak için aşırı konforsuz, M4'teki gıcırtılar ise ayrı bir ligte konforsuzluk)
Gibi sorunlar insanları şahsi araçlara yönelmesinin başında geliyor.

Biraz içimi fazlaca dökmüş bulundum, umarım sıkmamıştır.
 
Iett kime bağlı? Ibb maddi açıdan zor durumda.

Tamamen yanlış bir düşünce, insanlar artık toplu taşımaya güven duymuyor,bekleme,iptal,arıza,bakım-onarım,aktarma sebepleri zincir halinde olunca özel araca yöneliyor.
Metro da iyi yonetilmiyor,yürüyen merdivenler,asansörler,sefer iptalleri,eksik araçlar hepsi mevcut.
Konuyla tamamen alakasız, istanbulun merkezinde olan biri de özel aracını kullanıyor köyde olanda bunu kiyaslayamayiz. Kagithanede oturanda özel araç kullanıyor,şile deki de tuzladaki de anlamsız düşünceler.
kağıthanede araba kullanılmıyor. metro iyi yönetiliyor. asansör yürüyen merdiven haricinde seferler hiç kesilmedi ötürü teleferik hariç
 
İ.E.T.T ,İBB'ye bağlı fakat İBB'den gerektiğinde sübvansiyon alan bir kurum. Normal şartlarda kendi özkaynakları ile işler yürütülüyor.
Ibb maddi açıdan katkı verse bile kendi özkaynaklari ile yonetilemecek bir kurumdur. Iett kar mefhumu yoktur.
kağıthanede araba kullanılmıyor. metro iyi yönetiliyor. asansör yürüyen merdiven haricinde seferler hiç kesilmedi ötürü teleferik hariç
Kullanılıyor, metro iyi yönetilmiyor, m1a, m1b, gibi metro seferlerinde aksamalar oluyor, olacaktır da asansör,yürüyen merdivenler neredeyse 2 yıldır düzeltilmiyor, metro ile fazla ilgili değilim bir yolcu olarak tespit ettiklerimdir bunlar.
 
Ibb maddi açıdan katkı verse bile kendi özkaynaklari ile yonetilemecek bir kurumdur. Iett kar mefhumu yoktur.

Kullanılıyor, metro iyi yönetilmiyor, m1a, m1b, gibi metro seferlerinde aksamalar oluyor, olacaktır da asansör,yürüyen merdivenler neredeyse 2 yıldır düzeltilmiyor, metro ile fazla ilgili değilim bir yolcu olarak tespit ettiklerimdir bunlar.
Ekran Resmi 2026-02-26 21.18.20.png


anlık ekipman servis durumu. 2 yıldır düzeltilmeyen bir asansör yürüyen merdiven hiç bir zaman olmadı. ona en yakın gayrettepedeki yürüyen bantlardı onlar kaldırıldı.
 
Konu sahibi
Bunlar pek inandırıcı değil
Bu verilerin detayları dahil hepsi açık veri kapsamında paylaşılmakta. Arızalı bir yürüyen merdivenin verisini aşağıda bırakıyorum:

{
"Code": "YURMERDVEN",
"Group": "Yürüyen Merdiven",
"LineId": 9,
"LineName": "M1A",
"StationId": 109,
"StationName": "Bahçelievler",
"Location": "",
"Type": "Arıza",
"Date": "2026-02-25T00:00:00",
"Description": "M1.I14/YM/251"
},
 
Bunlar pek inandırıcı değil, sahadaki durumu gözlemlemek lazım. Sıkıntının hala devam ettiğine göre bu durum elbette çözülmesi lazım. Savunmaya gerek yok.
Arıza, hata vs savunmak rezillik zaten ya...

Ama ben bu yuruyen merdive arızalarını makinelerin eskimesine ve yağmur yağmasına baglıyorum.
Tüm metro çıkışlarının üstü kapatıldıgında arıza oranı düşücektır insallah 🙏 ⌛
 
Bu verilerin detayları dahil hepsi açık veri kapsamında paylaşılmakta. Arızalı bir yürüyen merdivenin verisini aşağıda bırakıyorum:

{
"Code": "YURMERDVEN",
"Group": "Yürüyen Merdiven",
"LineId": 9,
"LineName": "M1A",
"StationId": 109,
"StationName": "Bahçelievler",
"Location": "",
"Type": "Arıza",
"Date": "2026-02-25T00:00:00",
"Description": "M1.I14/YM/251"
},
Sisteme eklenmeyenlerde vardır elbette. Sıkıntının en kısa sürede çözülmesi niyetiyle diyelim artık.
Arıza, hata vs savunmak rezillik zaten ya...

Ama ben bu yuruyen merdive arızalarını makinelerin eskimesine ve yağmur yağmasına baglıyorum.
Tüm metro çıkışlarının üstü kapatıldıgında arıza oranı düşücektır insallah 🙏 ⌛
Hayırlısı diyelim
 
Konu sahibi
Sizce nasıl bir uygulama? İstanbul'da olmasını ister miydiniz?

Tekirdağ Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Candan Yüceer, hastane randevusu bulunan vatandaşlar için ücretsiz ulaşım hattı başlatacaklarını açıkladı.

Şehir Hastanesi ve üniversite hastanesine direkt ulaşım sağlayacak yeni uygulama kapsamında, randevusu olan vatandaşlar sabah saatlerinde belirlenen noktalardan alınarak hastaneye götürülecek, işlemlerinin ardından ise akşam saatlerinde tekrar aynı noktaya bırakılacak.

Uygulamanın ilk etapta 4 farklı noktadan ve 4 otobüsle başlatılacağını belirten Yüceer, ilerleyen süreçte araç sayısını artırmayı hedeflediklerini ifade etti.


 
Sizce nasıl bir uygulama? İstanbul'da olmasını ister miydiniz?

Tekirdağ Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Candan Yüceer, hastane randevusu bulunan vatandaşlar için ücretsiz ulaşım hattı başlatacaklarını açıkladı.

Şehir Hastanesi ve üniversite hastanesine direkt ulaşım sağlayacak yeni uygulama kapsamında, randevusu olan vatandaşlar sabah saatlerinde belirlenen noktalardan alınarak hastaneye götürülecek, işlemlerinin ardından ise akşam saatlerinde tekrar aynı noktaya bırakılacak.

Uygulamanın ilk etapta 4 farklı noktadan ve 4 otobüsle başlatılacağını belirten Yüceer, ilerleyen süreçte araç sayısını artırmayı hedeflediklerini ifade etti.


Bunu çoğu belediye metrolar,merkezler,hastaneler arasi ücretsiz taşıma yapıyor. Örnek vereyim, arnavutköy, Üsküdar,Beykoz benim bildiklerim
 
Sizce nasıl bir uygulama? İstanbul'da olmasını ister miydiniz?

Tekirdağ Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Candan Yüceer, hastane randevusu bulunan vatandaşlar için ücretsiz ulaşım hattı başlatacaklarını açıkladı.

Şehir Hastanesi ve üniversite hastanesine direkt ulaşım sağlayacak yeni uygulama kapsamında, randevusu olan vatandaşlar sabah saatlerinde belirlenen noktalardan alınarak hastaneye götürülecek, işlemlerinin ardından ise akşam saatlerinde tekrar aynı noktaya bırakılacak.

Uygulamanın ilk etapta 4 farklı noktadan ve 4 otobüsle başlatılacağını belirten Yüceer, ilerleyen süreçte araç sayısını artırmayı hedeflediklerini ifade etti.


Mantıklı ve güzel bir fikir ama sürdürülenebilirse iyi hiç otobüs ile hastaneye gitmediğim için bilmiyorum
 
Sizce nasıl bir uygulama? İstanbul'da olmasını ister miydiniz?

Tekirdağ Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Candan Yüceer, hastane randevusu bulunan vatandaşlar için ücretsiz ulaşım hattı başlatacaklarını açıkladı.

Şehir Hastanesi ve üniversite hastanesine direkt ulaşım sağlayacak yeni uygulama kapsamında, randevusu olan vatandaşlar sabah saatlerinde belirlenen noktalardan alınarak hastaneye götürülecek, işlemlerinin ardından ise akşam saatlerinde tekrar aynı noktaya bırakılacak.

Uygulamanın ilk etapta 4 farklı noktadan ve 4 otobüsle başlatılacağını belirten Yüceer, ilerleyen süreçte araç sayısını artırmayı hedeflediklerini ifade etti.


26 uzatıldı kapaklıya saraya kadar uzatıldı ama çorlu yok tekirdağ karttan baktım çorlu için yok ama velimeşeye görünüyor tabiki de
 
İett den yıllar yıllar önce emekli olan bir ağabeyle 1 saate yakın sohbet ettik. İkarus la Çengelköy de freni boşalıp vurduğu Ağacı da gösterdi ( 7 yaralı , ölü yok) eskiden değiştirmeci şoförlerin lakabının şanzıman olduğunu da . Böyle dayıları bulursanız bırakmayın ki zaten onlar da sizi bırakmayacak , anlattıkça anlayacak :)
 
Geri
Üst Alt