İstanbul Ulaşımı Hakkında Random/Karışık Sohbet

Konu sahibi
303A İstanbul'daki en düz hatlardan biri. Şoför olsaydım hep o hattı kullanırdım. Araç hiçbir zaman D-100'den çıkmıyor. 300'lü hatlar da öyle. 300M hariç.
303A zaten Silivri'ye gelemeyen metrobüs projesi gibi. Proje gelince acaba hatta ne olacak
 
Sizce minibüs'lere validator koyup İstanbulkart ile binilmesi sistemi neden bı turlu yapılmıyor 🤔

Minibüs lobisinin mi işine gelmiyor yoksa iett minibus'leri uzun vadede tamamen kaldırmak istediğinden mi ugrasmiyo😑🤔
Öncelikle sisteme katılacak olan minibüs hatlarındaki minibüsçülerin ayrıca kooperatif kurup İBB ile anlaşmaları lazım. Bunlar uzun süreçler maalesef ki. Birkaç yıldır Üsküdar - Ferhatpaşa hattı için hala süreçler devam ediyor.

Minibüslerin İETT ile de bir ilişkisi bulunmamakta. İBB Ulaşım Müdürlüğü ilgilenmekte.
 
Konu sahibi
Koskoca ibb nin bu kadar küçük işleri büyük iş miş gibi göstermesi bana normal gelmiyor açıkçası
Sadece İBB için değil, İBB dahil Türkiye'nin maalesef her yerinde olan bir durum.

Küçücük yapılan bir şey için vatandaşa pankart asmalar, duyuru koymalar... Altı üstü yapman gereken şeyi yaptın.

Gösterişi hiç sevmiyorum. Bu işten bu yüzden para kazanıyorsunuz.
 
Yolu uzattım. Panik atak oldum otobüsü Evren Sanayi'nden geçmeyince... Ama sağ salim binebildim.

76D -> D-109 / Akia Ultra DD (2019)
İncirtepe -> Yeşiltepe arası seyahat ettim.
Tabanvay / Yürüyüş
Yeşiltepe -> Mobilyacılar Sitesi arası yürüdüm. O sırada A-1557'nin fotoğrafını çektim.
Tabanvay / Koşu
Panik hale geldim B-1887'nin geçmesi gereken güzergahtan geçmeyip normal güzergahından gitmesi...
Mobilyacılar Sitesi -> Esenkent Park arası koştum. Fotoğrafını çektiğim A-1557'ye yetişmeye çalıştım ve...
144A -> A-1557 / Tezeller AutoBus LF1200 (2012)
Yetiştim! Esenkent Park -> Ardıçlıevler arası seyahat ettim. Ondan sonra B-1887'yi bekledim.
146 -> B-1887 / Otokar Kent 290LF (2013)
Şu anda Ardıçlıevler -> Dikilitaş arası seyahat etmekteyim.

Zor bir maraton geçirdim. Kalbimi hissettim o an. Kalbim diyor yanlış yöne gidiyorsun. Ben de hızla geri koştum. İyiyim şu an.
Bunu harita üzerinden anlatmak istiyorum.

146'nın 16:00 seferini B-1887 yapacak. Yapacak ama sanki deparsız yapacak. Ama o sefrrin deparı vardı. (-2) deparı yani okulların önünden geçen bir depar.
1000072651.jpg

Haritada o deparı mavi ile gösterdim. Ama şoför normal o yolu kullanmadı. Kırmızı ile gösterdiğim normal güzergahı kullandı.

Bazı yolcular mağdur oldu bence. Ben en azından kaçırdığım A-1557'ye binerek o otobüse binebildim.
 
Koskoca ibb nin bu kadar küçük işleri büyük iş miş gibi göstermesi bana normal gelmiyor açıkçası
Son zamanlarda bu yol yapım hesabı bayağı bir aktif oldu. Neredeyse yapılan çoğu çalışma paylaşılıyor.

Doğrudur ya da yanlıştır bu tartışılır fakat olumlu yönden bakarsak vatandaşı bilgilendirme açısından gayet iyi bir durum.
 
Sadece İBB için değil, İBB dahil Türkiye'nin maalesef her yerinde olan bir durum.

Küçücük yapılan bir şey için vatandaşa pankart asmalar, duyuru koymalar... Altı üstü yapman gereken şeyi yaptın.

Gösterişi hiç sevmiyorum. Bu işten bu yüzden para kazanıyorsunuz.
Aynen öyle, bu konuyu sakin siyasete çekmeyelim, siyasi açıdan demiyorum zaten. İbb çok büyük bir kurum 10-20 m2 lik isleri yazmak bile abesle istigaldir benim acimdan
[automerge]1770908211[/automerge]
Son zamanlarda bu yol yapım hesabı bayağı bir aktif oldu. Neredeyse yapılan çoğu çalışma paylaşılıyor.

Doğrudur ya da yanlıştır bu tartışılır fakat olumlu yönden bakarsak vatandaşı bilgilendirme açısından gayet iyi bir durum.
O konuda %100 katılıyorum, ama ballandıra ballandıra anlatmalari bana garip geldi açıkçası
 
Bugün tüyapta metrobüse bincem iki adam arasında küfürlü kavga yaşandı sanırım metrobüste ayakta tutunmamak için koltuk kapmaca gibi bişey oldu oradan yaşandı

İşin ilginci tam binicem esnasında yaşandı daha kötüsü binmeyip üstüne bunları duyup kriz yaşamamdı kendimi affettiremedim gibi
 
Konu sahibi
sanırım metrobüste ayakta tutunmamak için koltuk kapmaca gibi bişey oldu oradan yaşandı
Valla ben boş olsa bile oturmuyorum.

Capacitylerin en arka körük kapısında durup açılma timinglerini tutturup kendimi ileri geri atmak yolculuğumu eğlendiriyor. Benzeri Conectolarda da oluyor. Ancak dışarı doğru açılan kapılar bu eğlenceme engel oluyor (Olması gereken kapı türü dışarı açılanlar ona lafım yok, sadece işin eğlencesindeyim)
 
Valla ben boş olsa bile oturmuyorum.

Capacitylerin en arka körük kapısında durup açılma timinglerini tutturup kendimi ileri geri atmak yolculuğumu eğlendiriyor. Benzeri Conectolarda da oluyor. Ancak dışarı doğru açılan kapılar bu eğlenceme engel oluyor (Olması gereken kapı türü dışarı açılanlar ona lafım yok, sadece işin eğlencesindeyim)
Ben bunu hep 146'da yapıyorum. Bugün de yaptım. Arka kapıya gittim. Kapı içe açıldığı için kendimi kapıyla aynı anda yönünü değiştiriyorum.
 
Konu sahibi
Ben bunu hep 146'da yapıyorum. Bugün de yaptım. Arka kapıya gittim. Kapı içe açıldığı için kendimi kapıyla aynı anda yönünü değiştiriyorum.
Şehiriçi hatlarında da böyleyim. Kartımı bastığım an soloymuş körüklüymüş farketmeksizin en arka kapıya yapışırım. Sadece motor yanı cam kenarı koltuğu boşsa otururum.

Benim için eğlenceli bir aktivite :D konu metrobüs diye geçince metrobüsten örnek vermiştim
 
Ben de hep sabahları otobüs dolu olduğunda orta kapıda duruyorum Akia'da genelde.Bana da eğlenceli geliyor ve fren yaptığında/hareket ettiğinde bacağımı ileri geri yapıyorum bayağıdır çok işe yarıyor dengede durmak için.Her otobüste yaparım.
 
Geri
Üst Alt