Personel servisini İETT yapmamalı o zaman. 2-3 devlet memuru için aracı ve şöförü tutsak tutmaya ne gerek var? Hem de araç yok diye ağlanan bir dönemde, Bu adliye servisleri hep gördüğüm 5-10 kişiyle gidiyor zaten. Adliye servisi hatları bir koda sahip; dışarıdan binilebilen, yarı-ekspres yahut ekspres bir hat olarak açılmalı. Hem adliye memurlarını taşır hem de adliye haricindekileri de taşır. Talep olursa aynı hattın tek biletli normal hali de açılabilir
İstanbul Ulaşımı Hakkında Random/Karışık Sohbet
- Konbuyu başlatan Rick Grimes
- Başlangıç tarihi
Iett maalesef işleyişi bu şekilde, iett sadece şehir içi yolculuk dışında personel servisi, maç taşıması,okul taşımaları,adliye servisi,emniyet servisi gibi çok fazla yere arac gönderiyor. Bu değişmedi ve değişmeyecek. Çok fazla hat eksiği gündemde iken bu şekilde çalışmak zorunda
İett bu seferlerden özel ücret alıyor olması lazım. Hayrına yaptıklarını sanmıyorum.
Belediye işi olduğundan dolayı herhangi bir ücret talep edilmiyor
Adliye kiralıyor zaten.Emniyetin de kiraladığı yazıyordu
[automerge]1770812724[/automerge]
Belediye polise otobüs vermedi: Artık istemeyin
Türkiye’yi sarsan yolsuzluk ve rüşvet operasyonu, İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) ile İstanbul Emniyet Müdürlüğü’nün (İEM) arasını açtı.
www.hurriyet.com.tr
para ödüyorlar
Son düzenleme:
Hocam emin misiniz? Eshot da belediye iştiraki olmasına rağmen ücret alıyor.
Okulun bahçesine park eden BMC Procity TR görmüştüm bende.
Ben 2020'de Maltepe Merkez Camisinin orada BMC Procity TR görmüştüm ama o zaman ne için oradaydı bilmiyorum.
Eminim diyelim, ücret alınmıyor, kamu kurumları aralarında mahsuplasiyor
145T kapatılacak diye söylentiler duydum. Ne kadar doğru acaba.
Sizce minibüs'lere validator koyup İstanbulkart ile binilmesi sistemi neden bı turlu yapılmıyor 
Minibüs lobisinin mi işine gelmiyor yoksa iett minibus'leri uzun vadede tamamen kaldırmak istediğinden mi ugrasmiyo
Minibüs lobisinin mi işine gelmiyor yoksa iett minibus'leri uzun vadede tamamen kaldırmak istediğinden mi ugrasmiyo
Minibüslerin işletmesi sıkıntı olacağı için arnavutkoyde deneniyor bazı eksikler var onlar giderildikten sonra belli olurSizce minibüs'lere validator koyup İstanbulkart ile binilmesi sistemi neden bı turlu yapılmıyor
Minibüs lobisinin mi işine gelmiyor yoksa iett minibus'leri uzun vadede tamamen kaldırmak istediğinden mi ugrasmiyo
[automerge]1770890165[/automerge]
%80 ihtimalle kapatılacak, çift katlı otobüslerin masrafı çoğaldığı için hat azaltıp fazla aracla çalışılacak diye bir çalışma yapılıyor
1.si fiyatlandırma farkı, minibüs/dolmuşlar otobüslerden daha fazla ücret alıyorlar.Sizce minibüs'lere validator koyup İstanbulkart ile binilmesi sistemi neden bı turlu yapılmıyor
Minibüs lobisinin mi işine gelmiyor yoksa iett minibus'leri uzun vadede tamamen kaldırmak istediğinden mi ugrasmiyo
2.si tarife farkı, minibüslerde 2 ücret tarifesi var. Öğrenci ve Tam, eğer sistem karta geçer ise sosyal ve yaşlı katagorilerini de eklemek zorunda olurlar.
3.sü mesafesel ücretlendirme, dolmuşlar genel olarak GKÖ sistemi ile çalışıyor, otobüsler değil.
4.sü vergi ödemesi, dolmuşta her yolcuyu bildirmeyen şoförler vardır, kartlı sistemde bunu yapamazsınız.
5.si kart kesintisi, nakit her zaman en düşük giderli ödeme alma yöntemidir. Karta geçince yok belbim kesti yok bilmem ne kesti gibi şeyler çıkacak.
6.sı hız yavaşlaması, dolmuşlar genel olarak hızlı gitme üzerine kurulmuş ülkemizde, bu kişilerin her yolcu indi/bindi sinde yavaşlaması hoşlarına gitmeyecektir.
Aklıma gelenler bunlar.
O zaman bi 145T ile gezintiye çıkmak lazım.
Bugün D-122'ye bindim. Maalesef trafik yüzünden keyifsiz sürdü.
Köy hatları hariç çoğu hat trafik yüzünden keyifsiz oluyor. Son kale sahil (BN1 gibi) ve köy hatları
Yani klasik mafya duzenı diyosun...
Nakit alayım vergi olmasın kesinti olmasın oh ne guzel...
Zaten maganda gibi sürüyolar trafik canavarı gibiler...
Minibus sistemini kaldıran belediye başkanı;
Yeniçeri ocağıni kaldıran 2. Mahmut karizmasinda olucak
Mb1 hattı açılınca BN1'e nolucak acaba?
Son düzenleme:
M1b açılınca BN1'e normalinden daha çok yük biner.
Ayrıca Sefaköy Metrobüs hatlarının da değer artar. Hatta Sabahattin Zaim Üniversitesi / Halkalı Meydan - Sefaköy Metrobüs ring otobüs hattı da olmalı
Tem Yolu 2 itibari ile 36AY'de güzeldi. Trafiksiz saatte 129T de güzel.
303A İstanbul'daki en düz hatlardan biri. Şoför olsaydım hep o hattı kullanırdım. Araç hiçbir zaman D-100'den çıkmıyor. 300'lü hatlar da öyle. 300M hariç.
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler için [email protected] mail adresi üzerinden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.