İstanbul Özel Halk Otobüsleri Sohbet (ÖHO)
- Konbuyu başlatan Yui
- Başlangıç tarihi
Wikipedia öyle diyorsa öyledir (!)
Deutz motorlular 2018 yılına kadar üretildi. Cummins Euro 6 motor 2016 yılından itibaren kullanılmaya başlandı. Yani 2016-2018 yılları arasında her iki motor seçeneği vardı. 2018'den sonra Deutz seçeneği kaldırdı Otokar.
Alıntı
"sağlam ve uzun ömürlü olması için iett ye özel olarak deutz motorla üretildi"
Zaten o dönem sadece Deutz motor seçeneği vardı. Cummins yoktu.
Alıntı
"sağlam ve uzun ömürlü olması için iett ye özel olarak deutz motorla üretildi"
Zaten o dönem sadece Deutz motor seçeneği vardı. Cummins yoktu.
C-474'ten çıkma 2018 Citiport'u alır umarım.
Bu Sarıyer bölgelerinde ne var cidden bilmiyorum. Yavaştan sinirlenmeye başlıyor insan . Topladıkça araç topluyorlar hayır bölge değişimide değil direkt alıyorlar yerine bişeyde gelmiyor . Neredeyse Isuzu hariç bütün modellerin sıfır araçları orada . Bide sanki buradaki bölgeler çok rahatmış gibi gitmeleri ayrı bir sinirlendiriyor. Zaten savaş gittikten sonra açık oluştuğu için 97M ayrıldı gruptan şimdide 89 ile 89S'yi de tamamen alır iett 76o sabit bölge olur
Düşük model araçla takas olsa ona da razıyız 1 araç 1 araçtırBu Sarıyer bölgelerinde ne var cidden bilmiyorum. Yavaştan sinirlenmeye başlıyor insan . Topladıkça araç topluyorlar hayır bölge değişimide değil direkt alıyorlar yerine bişeyde gelmiyor . Neredeyse Isuzu hariç bütün modellerin sıfır araçları orada . Bide sanki buradaki bölgeler çok rahatmış gibi gitmeleri ayrı bir sinirlendiriyor. Zaten savaş gittikten sonra açık oluştuğu için 97M ayrıldı gruptan şimdide 89 ile 89S'yi de tamamen alır iett 76o sabit bölge olur
1611 gitti yerine araç gelmedi 1622 gitti yerine araç gelmedi 1868 gitti belki araç gelmiştir diye bölgeyi yokladım yok onun yerinede araç gelmemiş
Bahçeköy bölgesi müthiş bi bölge 76O gibi 5 saat araba sürmüyosun dinlene dinlene acele etmeden servis atıyosun
Büyük ihtimalle A-1868 el değiştirdi. Conectoyken hatlı sahibindende satılıktı. Araç değişene kadar burada kaldı değiştikten 1 hafta sonra gitti
???
Hangi araç 76O'da 5 saat aralıksız sefer yapmış bana gösterebilir misiniz ?
En fazla 2.30 saat sürüyor ki bu hat "ilk durak son durak yapim" denilecek bi hat değil. Ek olarak Sarıyerdeki hatlar transfer merkezlerine (hacıosman zincirlikuyu vs.) entegre şekilde çalışıyor 76O ise birden fazla entegrasyon merkezine çalışan yoğun bir hat o yüzden oradaki hatlarla kıyaslanacak bir şey değil . Ayrıca bölgede sadece 76O yok onuda söyleyeyim . 89 89M ve 89S hatları var ki bunlar (özellikle 89S ve 89M) çok kısada servislerini bitiren hatlar ve gayette dinleniyor kaptan abilerimiz bu hatlarda
Lütfen sadece bölgede 76O varmış gibi konuşmayın.
A-1858 de var. Bu aracın 97GE'ye geri dönmesini isterim.Her ne kadar Isuzu'yu çok sevsem de Kent 290LF sayısı hem çok az hem de bu kadar bakımlı 290LF sayısı 1 falandır heralde.
Yinede son güne kadar kullansın, ondan sonra Citiport'a lafım yok(Makyajlı Kasa olmasın da)
A-1868 Vizyon'dan çıktı galiba.
O da güzel ancak B-1887 ile yarışabilecek seviyede değil. Aksesuar açısından çok iyi araç. A-1858 sade
Alıntı:
146 bölgesi, 76O'dan daha zorlu bir bölge. 76O'da en azından 89 ve 89S var. Ama 146'da hep sabit. Aynı mesafeyi gidiyorsun. Hem de o mesafeyi 5 saat aralıksız ring olarak gidiyor. 76O bile 146'dan daha iyidir.
Ve o bölge geneline ek yatırım ek araç temini de gelmediğini ekleyelim
Katılıyorum, özellikle 89S çok rahat bir hat. Normalde trafiksiz ortalama 30-40 dk sürmesi gereken bir hat ancak sefaköyün meşhur trafiğiyle bu süre 1 saati geçebiliyor.
Bayramda herkes İstanbul'u terk ettiğinde Söğütlüçeşme - Zeytinburnu arasını 22 dakikada bitirmiştik. Sanırım rekor süresi olabilir. Ne insan vardı yolda ne de yolcu
Ne olursa olsun A-1858 bence daha güzel tabi ki B-1887 ye de kötü demiyorum o da güzel
Bugün A-1514'teydim kaptan abimiz ile güzel bir sohbet ettik . Kendi aldığı bir duyuma göre savaş petrolün araçlarının en geç mart ayında tekrar Kendi bölgelerine geçeceği söyleniyor. Savaştaki şoförler bu yeni bölgelerde çalışmanın çok zor olduğunu (bir sürü hat) söylüyorlarmış. Aynı zamanda 1868 konusunuda konuştuk @Rick Grimes 'in dediği gibi araç hatlı satılıkta olduğu için bölge değiştirmiş . Ayrıca şuanlık kesin olmadığı için diyorum bir bölgeden 3 - 4 tane araç gelebilirmiş . Takipte kalıp sizleri bilgilendirmeye devam edeceğim 
Yürütmeyi durdurma kararı sonucu şimdiye kadar eski bölgesine geçmesi gerekirdi ama halen gecemediler bu ay sonu itibariyle gececeklerdirBugün A-1514'teydim kaptan abimiz ile güzel bir sohbet ettik . Kendi aldığı bir duyuma göre savaş petrolün araçlarının en geç mart ayında tekrar Kendi bölgelerine geçeceği söyleniyor. Savaştaki şoförler bu yeni bölgelerde çalışmanın çok zor olduğunu (bir sürü hat) söylüyorlarmış. Aynı zamanda 1868 konusunuda konuştuk @Rick Grimes 'in dediği gibi araç hatlı satılıkta olduğu için bölge değiştirmiş . Ayrıca şuanlık kesin olmadığı için diyorum bir bölgeden 3 - 4 tane araç gelebilirmiş . Takipte kalıp sizleri bilgilendirmeye devam edeceğim
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler için [email protected] mail adresi üzerinden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.