İETT Araç Filosu ve Araçları Hakkında Sohbet

Özür dileyecek bir şey yok sorun değil. Akia'dan yine alım yapacak kadar kıt zekalı değillerdir diye umuyorum.

Bu iflas durumundan kurtulsalar da o firmadan 1 tane dahi araç alınmamalı. Bunun yerine Güleryüz Cobra almaya çaba gösterebilirler.
Hocam yapmayın Güleryüz de çok farklı değil.
 
12M alımı bırakılmalı. Başta Kağıthane Garajı’na sonra diğer tüm garajlara 8M sağlanmalı. Römorklu otobüs için de altyapı hazırlanmalı
12 m bile yetmeyen hatlara kaç adet 8m araç tahsisi bekliyoruz ? Hele de Kağıthane garaj hatları gibi yoğun hatlara
 
İett şehiriçine Otokar alacak, metrobüse Capacity alabilir. Çünkü iki firma da da sıkıntı var.


Mercedes ,Conecto üretimini Eylül itibariyle Otokar’a devredecek. Capacity için bant açılırsa fena olmaz.

Gitsin batsın ya. Şehir içine yaptıkları araçlar ortada. Niye metrobüsteki özenin yarısını bile bunlarda göremedik?

Özür dileyecek bir şey yok sorun değil. Akia'dan yine alım yapacak kadar kıt zekalı değillerdir diye umuyorum.

Bu iflas durumundan kurtulsalar da o firmadan 1 tane dahi araç alınmamalı. Bunun yerine Güleryüz Cobra almaya çaba gösterebilirler.
Hepsine toplu cevap vereyim, kısa sürede yeni alım beklemiyorum ama alınırsa otokar ve akia harici alınmaz, ibb bu konuda maalesef başka firmalara bu işi vermez,vermeyecektir. Akia alımı firmanın batmasını engellemek amacıyla yapılır,Otokar zaten sorun yok
 
12 m bile yetmeyen hatlara kaç adet 8m araç tahsisi bekliyoruz ? Hele de Kağıthane garaj hatları gibi yoğun hatlara
8M mesela seferleri varla yok arası bol yokuşlu hatlara verilebilir (62H, 66Z gibi) Kağıthaneye Karsan kötü bir seçim. Hele bu 8M’ler römorklu çalıştırılmaya uygun olurlarsa Kağıthane’nin ulaşım sorununu çözebilirler diye düşünüyorum
 
8M mesela seferleri varla yok arası bol yokuşlu hatlara verilebilir (62H, 66Z gibi) Kağıthaneye Karsan kötü bir seçim. Hele bu 8M’ler römorklu çalıştırılmaya uygun olurlarsa Kağıthane’nin ulaşım sorununu çözebilirler diye düşünüyorum
Hocam belediye için ek masraf adamlar alsa yarın öbür gün haberlerde otobüs romorkü koptu kaza yaptı muhabbetleri olur bu arada güvenlik içinde sıkıntı
 
Hocam belediye için ek masraf adamlar alsa yarın öbür gün haberlerde otobüs romorkü koptu kaza yaptı muhabbetleri olur bu arada güvenlik içinde sıkıntı
Otobs römorku kopmaz kolay kolay. Teknoloji ilerldi. Nasıl insanlar körüklünün körüğü kopacak diye korkmuyorda araç römorktan ayrılacak diye korkmayacaklar. Güvenlik sıkıntısı eğer öngörülürse aşılabilir bir şey, başka yerlerde birkaç öneride
Bulunmıştum. Römork hazırlığının öyle pek bir masrafı çıkmaz bence toplu alımda kıyaklar geçilebilir
 
12 Metre bakım olarak daha kolay olur ona göre ve güvenlik sorunu yaşanır Türkiye gibi her gün tehlikesi artan bir yerde
8 Metre bakım olarak 12 metreden daha az uğraştırır. Araç uzunluğu ve araç komplikeliği doğru orantılıdır.
Mesela 18M körüklü ve 12M solo arasından
solonun bakımı daha kolaydır çünkü körük kısmı yoktur.
Güvenlik sorunu şu an da olan bir şey. 12M’den farklı bir sorun yaşanmaz eğer araçlar basamaksız ve 3 kapılı olursa
 
Geri
Üst Alt