Güzergahı biliyorum, o bölgeden gelenlerde olduğunu varsayarsak ve yetisemeyecegini düşünürsek o trafik normal, istanbulda trafik normal bir durum artık ama özel kişiler geldiğinde apayrı bir hal alıyor.
İstanbul Ulaşımı Hakkında Random/Karışık Sohbet
- Konbuyu başlatan Rick Grimes
- Başlangıç tarihi
ben maç olduğu bir pazar akşamı marmaraya binmiştim. gebze treni hem de. tren bomboştu. özellikle kadıköy sınırlarını geçince t6 kadar boş bir ortam olmuştu trende. binen yoktu, inen tek tük merkezi istasyonlarda vardı. keşke hep öyle olsa
Bu normal bir durum plansız bir altyapı düzenlenmemiş bir şehirde kendi yaşadığım muhitlerden anlatayım Göktürkde bir 20 yıl önce büyükbaş hayvanlar sitelerin olduğu yerlerde otluyordu şimdi oraların hepsi bina oldu dahada yapılıyor ve hala aynı yol her akşam trafik akşam saatleri Göktürk’ün içine gitmek istemiyorum belki 1 saat trafikte kalıcağım ama en büyük suç belediyelerin sen yeterki altyapı çalışmadı yapma işleyişin eksik olsun ama her yere site dik sin bu da normal bir şekilde artışa neden oluyor ister bu şehir 30 milyon olsun belli bir düzen olsaydı İstanbul bu sıkıntıları yaşamazdı.
Bir fazla uzattım ama
6 km'yi 3 saatte mi gittiniz
Küçükçekmece trafiğini bile geçmiş sanırım...
Yok abi her 2x2 şeritli caddeye Tramway koyulmadikca bu trafik bitmez...
K1615’in motoru acayip zorlanıyordu otobüs çok dolu olmamasına rağmen.
Arenapark'ın (Atatürk Mahallesi) başakşehir yönünde çok trafik oluşuyor diye trafik ışıklarının kaldırılmasının fayda edeceğini sanıyordum. Faydayı geçtim şu an daha da trafik var. Hayal kırıklığına uğradım
Araç parkları + durağa yanaşmak için yavaşlayan otobüsler trafik yapiyo...
Ama yinede %1 bile olsa eskisinden iyidir hocam...
5 dk ışık bekliyoduk, ayrıca insanlar yola atlayıp duruyodu hindistan gibiydi
Son düzenleme:
Sadece orası değil ki, bilenler için söyleyeyim vadi İstanbul,stad,maslak1453 bölgesi mandalarin gezdiği evyap fabrikasının olduğu yerdi şimdi milyonlarca dolarlık bir şehir haline geldi, o bölgeye çalışmak için giren ve evinden çıkan en az 15-20 bin kişi trafiğe giriyor ve çıkıyor, buna ne altyapı ne ustyapı nede ulasim dayanır,İstanbul bildiğim için konuşuyorum günlük istatistik oranı 35 milyon kişi tarafindandan İstanbul kullanılıyor
Ekstra bende ekleme yapayım. Benim anne tarafı İstanbullu. Yani köyüm İstanbul Kayabaşı Mahallesi/köyü (Başakşehir)
Çocukluk zamanlarımda dağlarda koşar eğlenirdik. Hayvanları görürdük. Tavuk horoz sesiyle uyanır, koyunları büyükbaş hayvanlara uzaktan bakardık.
Şu an köyümüze ait olan büyük bir yeri Kayaşehir adı altında yıllar önce toplu konutlar yaptılar.
Yetmedi şu an ise köyümüzün bir kısmına girip nakkaş otoyolu yapılıyor. Her gün köyümüzde dozerler, kamyonlar, kepçeler dağları delmek için çalışıyor.
Maalesef İstanbul'da köy yaşamı İstanbul'un bu taraflarında sona ermek üzere.
İETT ile ulaşım desen yok gibi bir şey zaten. Köyden sadece 36AS, 36AY ve 79C geçiyor. Saatte bir otobüs geçiyor desem doğru olur
Son düzenleme:
İşte çözüm bu değil.
Bunu yapınca diğer şehirdekiler diyecek ki "Vay be ne güzel İstanbul'da her yeree ulaşım var. Gelin bizde oraya taşınalım"
Hizmet sağlarsan nüfus daha da artar. İnsan hizmet gördüğü yere yerleşir.
Bu da çözüm değil ki.Kim göçucek kim şehrin keyfini sürücek hocam?
Insanların hayatı, işi evi burada...
Kimse tramway bile olmayan Anadolu şehirlerine dönmek istemez.
Bence çözüm her ilçeye metro + tramway gelmesidir...
Arabaya ihtiyaç duymadan her yere gidebilelim 1-2 farklı alternatif ile
Marmara dışına büyük yatırımları yapacaksın ki oralara nüfus çekilsin. Gerek Hızlı tren hattı (YHT değil düz HT) gerek otoban bağlantısı gerekse düzgün şehir planlaması. Bunları şimdiden yapacaksın ki gelecekte düzgün olsun. (Tabii bizim ülkemizde hayatta olmaz, siyasete çok girmeyeyim ama insanımız için Kısa vadeli kar uzun vadeli başarıdan daha önemli.)
Bunları yaparken de İstanbul'u büyütmeye değil küçültmeye çalışacaksın, İstanbul'da kalacak olan insanların yaşam şartını arttırmaya çalışacaksın. Gerek yol düzenlemeleri gerekse yeşillendirme çabaları ile.
Ulaşım konusunda İstanbul'un yapması gereken bir seçim var. Daha mı konforlu olacaksın yoksa daha mı hızlı? Şu an metrobüs ve marmaray hariç daha hızlı giden bir ulaşım yok. Aktarmalar berbat, otobüsler ise bazen binilmeyecek durumda oluyor. Eee durum böyle iken ben neden toplu taşıma kullanayim?
Aslında aynı şeyi savunuyoruz;
Sivas, Erzurum gibi şehirlere tramway vs yapilsin o zaman şehre göç durur hatta insanlar köye gider orasi da güzel diye
ama daha oralara hizmet gitmemisken kimseyi zorla İstanbul'dan kovamazsin insan haklarına aykırı
Yürüsen en fazla 1.30-2 Saatte falan giderdin. :/
Çok iyi söföre denk gelmişsiniz ben mesela önden oturmayı pek göze alamıyorum
Çünkü belli olmuyor hem yolcuların hem de söförlerin
Maalesef yapacak birsey yok
Daha şimdiden yine kıpkırmızı harita
İstanbul asla Başkent olmayacaktır
istanbul şu anda fahri baskenttir, ikinci baskenttir.
Zaten Akia/Ulaşım İç ve Dış Ticaret AŞ konkordato ilan etmişti. Patronları İBB soruşturmalarında gözaltına alınmışlardı. Bu senenin yazında iflas edip etmeyeceği belli olacak tahminimce.
Basit ama guzel bi iyileştirme
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler için [email protected] mail adresi üzerinden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.