Ne güzel metroymuş ya
Yer: Narlıdere İtfaiye peron katı asansör girişi
Yer: Narlıdere İtfaiye peron katı asansör girişi
Yüzeyin gözüktüğü yere kadar neden yavaş gidiyor? raylar yeni değil mi zaten ?
Bugün 5 dakikalık seferlere denk geldim. 20:00-20:30 arası kaymakamlık trenleri arka arkaya geçti. Ayrıca makas değişimi hızlı olduğunu gördüm. F. Altay treni çabuk geri döndü. Gördüğüm kadarıyla kaymakamlık trenleri daha da sıklaşmış.
Sinyalizasyon uyarısı sisteme düşsün diye oraya kadar genelde yavaş gidiyor. Ama son zamanlarda hızlı geçiliyordu. Makas değişimi oturduktan sonra daha hızlı gidecektir.
Fotoğrafını çekemedim ama deü hastanesi yaya tüneli tamamen bitmiş. Sadece turnikeler, asansör ve yürüyen merdivenler bekleniyor. Üst tarafta kavşak düzenlemesi de başlamış. 
Balçova- Narlıdere Kaymakamlık arası bakım yapılırken anlaşılan istasyon duvarlarına çeki düzen vermişler, fotoğrafını çekme fırsatı bulamadım maalesef. deü hastanesi yaya yolunun açılacağı günü de dört gözle bekliyorum, az işi var ama nezaman tamamlanır hak getire...
Geçen yazdım Deü hastanesi yaya yolu bir ay içinde açılır. Ancak Balçova istasyon-Narlıdere itfaiyedeki su sızıntisi şikayetleri çok geldi. İki istasyonda yalıtım problemi olduğu çok açık...
18.40 gibi Ege Üniversitesi istasyonuna aynı anda 2 yönden de Evka-3 yönüne tren geldi.
18.50’ye kadar Narlıdere yönüne tren gelmedi sonra 1 tren servis dışı geçti. 1 dk sonra gelen tren ise Ege Üniversitesinde çakıldı. Tren Bornova’ya geldiğinde ise Bornova istasyonu bomboştu. Normalde turnikelere kadar sıra olmasını beklemiştim.
18.50’ye kadar Narlıdere yönüne tren gelmedi sonra 1 tren servis dışı geçti. 1 dk sonra gelen tren ise Ege Üniversitesinde çakıldı. Tren Bornova’ya geldiğinde ise Bornova istasyonu bomboştu. Normalde turnikelere kadar sıra olmasını beklemiştim.
@StarChaser Narlıdere itfaiyeden çekilen videoları atmıştı. Bugün oradan metroya bindim. Binmeden önce suların aktığı yere baktım tadilata başlamışlar. Sanırım klima havalandırmasından sular akmış. Tabi uzun zaman klimalar çalışmayınca sular birikti demektir.
Balçova metro çıkışı hala sular birikiyor. Çözüm bulunabilmiş değil.
Ayrıyeten DEÜ’de Bilet Holu’nden perona inen çıkışlardan biri komple tadilatta,(Evka-3 yönüne giderken trenin en ön vagonunun olduğu taraf
DEÜ hastanesi yaya tüneli son hali. Asansör montajı tamamlandı yürüyen merdiven ve bu girişteki turnike montajı yapılacak.
Narlıdere İtfaiye sanırım en sorunlu durak olarak karşımıza çıkacak.
Bu sefer de Bilet Holüne inen asansör bozuk.
525 geri açılabilirmi o süre zarfında ?
Bornova’da metro hattında raylar yenileniyor
10 Mart 2026 Salıİzmir Metrosu’nda güvenliği artırmak amacıyla Evka 3 ile Ege Üniversitesi İstasyonları arasında ray değişim çalışması yapılacak. 14 Mart’ta başlayacak ve dört gün sürecek çalışmalar kapsamında son istasyon Bornova olacak. Ege Üniversitesi ve Evka-3’e ulaşım ESHOT takviyesiyle sağlanacak.
İzmir Büyükşehir Belediyesi, güvenli, konforlu ve sürdürülebilir ulaşım hedefi doğrultusunda kent genelindeki çalışmalarını sürdürüyor. İzmir Metrosu’nun Evka-3–Narlıdere Kaymakamlık hattında bakım, onarım ve yenileme çalışmaları kapsamında Fahrettin Altay İstasyonu’nda makas sistemlerini yenileyen Büyükşehir Belediyesi, bu kez Evka 3 ile Ege Üniversitesi İstasyonları arasında ray değişim çalışması yapacak. 14 Mart 2026 tarihinde başlayacak çalışmalar kapsamında 576 metre ray değişecek. Dört gün sürmesi planlanan çalışmalar süresince son istasyon Bornova olacak. Ege Üniversitesi ve Evka-3’e ulaşım ESHOT desteğiyle sağlanacak.
Ray değişim çalışmalarının önemi
Raylı sistemlerde raylar; trenlerin güvenli ve kontrollü şekilde hareketini sağlayan, işletme esnekliği ve sefer sürekliliği açısından kritik öneme sahip demiryolu elemanları. Yoğun işletme koşulları, yüksek dinamik yükler ve çevresel etkenler nedeniyle demiryolu raylarında zamanla yıpranma ve performans kaybı oluşabiliyor. Gerekli müdahalelerin zamanında yapılmaması durumunda; arıza risklerinin artması, hız kısıtlarının uygulanması ve işletme güvenliğini olumsuz etkileyebilecek aksaklıkların yaşanması söz konusu olabiliyor. Planlanan demiryolu ray değişim çalışmasıyla; işletme güvenliğinin en üst düzeyde korunması, arıza ve beklenmedik sefer aksaklıklarının önlenmesi, hat performansı ile uzun vadeli işletme sürekliliğinin sağlanması ve bakım-onarım maliyetlerinin uzun vadede azaltılması hedefleniyor.
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler için [email protected] mail adresi üzerinden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.