İstanbul Ulaşımı Hakkında Random/Karışık Sohbet

Şöyle açayım.
Bizdeki şoförlerden bilgi almak (belki benim az muhataplığımdandır)ama zor gibi gözüküyor.Benim semtimdeki şoförler tersleyici bir tip gibi gözüktüklerinden konuşma fırsatı bulamıyorum
bizdeki şöförler öğrenci görünce bela okuyor. Lise zamanımda Adam diyordu sizden kurtuluyorum bu hatta Özel Halk Otobüsleri giriyor şükürler olsun. diyordu bana yauw. dedim abi ben naptım. senin otobüsünün camını bizim lisedekiler indirmiş olabilir ama ben indirmedim.
 
Arkadaşlar şoförleride anlamak lazım günde kaç sefer atıyorlar kaç türlü insanla muhattap oluyorlar yolu trafiği cabası. Hele şu son zamanlarda çoğu şoför dinlenemeden servis atıyor ben fırsat buldukça konuşuyorum şoförlerle bugüne kadar pek aksi olanına denk gelmedim hatta konuştukça mutlu oluyorlar işleri zor gerçekten.
 
Arkadaşlar şoförleride anlamak lazım günde kaç sefer atıyorlar kaç türlü insanla muhattap oluyorlar yolu trafiği cabası. Hele şu son zamanlarda çoğu şoför dinlenemeden servis atıyor ben fırsat buldukça konuşuyorum şoförlerle bugüne kadar pek aksi olanına denk gelmedim hatta konuştukça mutlu oluyorlar işleri zor gerçekten.
Bunun nedeni araç eksikliği ve sürekli şikayet gelmesi her şikayet sefer sıklığını arttırıyor maalesef özel halk otobüsü şoförleri günde 16 17 saat araç başında bunlarda etken
 
Konu sahibi
Bunun nedeni araç eksikliği ve sürekli şikayet gelmesi her şikayet sefer sıklığını arttırıyor maalesef özel halk otobüsü şoförleri günde 16 17 saat araç başında bunlarda etken
Özel Halk Otobüs şoförlerine Allah yardım etsin zaten. Ekstrem koşullarda çalışıyorlar. Resmen hayatları yok gibi bir şey. İETT şoförleri biraz daha rahat ÖHO ya göre
 
Özel Halk Otobüs şoförlerine Allah yardım etsin zaten. Ekstrem koşullarda çalışıyorlar. Resmen hayatları yok gibi bir şey. İETT şoförleri biraz daha rahat ÖHO ya göre
Iett 8 saat çalışır, sadece yola odaklanır özelde ise aracın bakımı,denetim,maaş,trafik, 16 saat araç başında olmaları gibi gibi sorunlar
 
ÖHO şoförleri zaten dediğiniz gibi felaket çalışma şartları altında zorlanıyorlar. Özellikle geç saatlerde son servislerinde tapagaz gidiyorlar eve yarım saat daha erken varabilmek için kaç kere ciddi kaza tehlikesine şahit oldum hep son seferlerde oldu bu.
 
Konu sahibi
Öho şoförlerinin 1 çalış 1 izin sistemiyle çalıştığını unutmayalım arkadaşlar. Evet iş yoğun ama ayda 15 gün tatilde müthiş bir şey
O sadece şoförler için geçerli değil miydi? Hem araç sahibi olup hem şoför olanların dinlenmesi yok sanırsam
 
Konu sahibi
Kısa hatlara girerdiniz TM16 gibi
BN1-98S-98D

veya

76O-89-89S

düşük ihtimal

89K-97GE-98H-141M'ye girerdim.

Burada en yüksek verdiğim ihtimal BN1 grubu. BN1 ve 98S'yi gözüm kapalı sürerim. 98D hiç bilmiyorum kalkış yerini bile bilmiyorum ama öğrenirdim.

Diğer grup olan 89S evimin dibi olduğu için son serviste tak diye eve giderdim o yüzden iyi olabilirdi ama 76O'nun trafiği bunaltırdı büyük ihtimalle.

141M grubu ise keyfi. 141M ve 98H'ı biliyorum diğerlerini çok az biliyorum
 
BN1-98S-98D

veya

76O-89-89S

düşük ihtimal

89K-97GE-98H-141M'ye girerdim.

Burada en yüksek verdiğim ihtimal BN1 grubu. BN1 ve 98S'yi gözüm kapalı sürerim. 98D hiç bilmiyorum kalkış yerini bile bilmiyorum ama öğrenirdim.

Diğer grup olan 89S evimin dibi olduğu için son serviste tak diye eve giderdim o yüzden iyi olabilirdi ama 76O'nun trafiği bunaltırdı büyük ihtimalle.

141M grubu ise keyfi. 141M ve 98H'ı biliyorum diğerlerini çok az biliyorum
Muhtarınızın açtığı MR52 hattı? Ona ÖHÖ girmiyor mu?
 
Konu sahibi
Muhtarınızın açtığı MR52 hattı? Ona ÖHÖ girmiyor mu?
Yok full İETT sabah sadece 1 sefer MR50 aracı Söğütlüçeşme 07:15 yapıp MR50 için Çam Sakuraya gidiyor. Zaten seferleri az bir hat. 1.5 araç çalışıyor. 1 araç tam gün 1 araç sabah ve öğleden sonra
 
Yok full İETT sabah sadece 1 sefer MR50 aracı Söğütlüçeşme 07:15 yapıp MR50 için Çam Sakuraya gidiyor. Zaten seferleri az bir hat. 1.5 araç çalışıyor. 1 araç tam gün 1 araç sabah ve öğleden sonra
MR50’ye geçersiniz diyeceğim pek kullandığınız yok sanırsam.
 
Öho şoförlerinin 1 çalış 1 izin sistemiyle çalıştığını unutmayalım arkadaşlar. Evet iş yoğun ama ayda 15 gün tatilde müthiş bir şey
1+1 çalışan şoföre hiç rastlamadım, savaş petrol tarzı filolar harici tek şoför çalışır oda haftada bir gün izin yapar oda pazar olur
 
Geri
Üst Alt