Alibeyköy cep otogarı - Arnavutköy
İETT'de Olmasını İstediğiniz Otobüs Hatları/Durakları + Güzergah Revizyon Önerileri
- Konbuyu başlatan Beykozlu
- Başlangıç tarihi
@Semih Alibeyköy’den başlayan bir tane hat yapmış idi zamanında
Hiç görmedim denk gelmedi , test hatı mıydı veya yıllar evvelmiydi bilmiyorum görmedim..
Şuan olsaydı iyi olurdu
En güzel güzergah budur tamam. Marmaray bağımlısının 2.attığı görseldeki gibi gelecek, giyimkente girmek yerine sağa Sultançiftliği’ne girecek . Venezia’dan doğru , Baştabya , İstek Vakfı vs vs …Altta çizilen yolu kullanırsa , otobüs içinde kavga çıkarSonra da Cebeci-Arnavutköy arabaları gibi , Habiplerden Arnavutköy yoluna bağlanacak . En mantıklısı bu olurdu
iett ye birçok kere mail attım ama tenezzül edip test hattı bile koymadılar.
Gerekli görülmemiş hat. Neye göre kime göre , nasıl karar getirilmiş neyi inceleyerek gereksiz olduğuna karar verildi merak ediyorum... Ama cevap yazmıyorlar...
Gerekli görülmemiş hat. Neye göre kime göre , nasıl karar getirilmiş neyi inceleyerek gereksiz olduğuna karar verildi merak ediyorum... Ama cevap yazmıyorlar...
Bu başlığı İzmir’den araklatıp buraya getirdim.
Lokal hattına değişiklik isteyen elbet ki vardır.Size kalsa ne gibi iyileştirmeler yapardınız,buraya yazabilirsiniz
Lokal hattına değişiklik isteyen elbet ki vardır.Size kalsa ne gibi iyileştirmeler yapardınız,buraya yazabilirsiniz
89A'ya İOAŞ geri gelsin. 2 araç kalmış. Neredeyse full OAŞ'tı
Kendi yakın çevremdeki hatlar için böyle düşünüyorum.
17 hattına İOAŞ eklendiği gibi 17S ve 16 hattına da İOAŞ eklense keşke.
4 hattında şu an İOAŞ çalışıyor full olarak ama ekstra olarak birkaç sefer ÖHO'da eklense keşke bir değişiklik olur. Mesela C-3 Bölgesinin ÖHO'ları 2021 Nisan gibi çok kısa süre 4 hattında çalışmıştı.
17 hattına İOAŞ eklendiği gibi 17S ve 16 hattına da İOAŞ eklense keşke.
4 hattında şu an İOAŞ çalışıyor full olarak ama ekstra olarak birkaç sefer ÖHO'da eklense keşke bir değişiklik olur. Mesela C-3 Bölgesinin ÖHO'ları 2021 Nisan gibi çok kısa süre 4 hattında çalışmıştı.
O kadar sorun değil de 32A hattı Cevatpaşa yönüne doğru giderken Millet Caddesi durağından sonra Topkapı Alt Geçit durağında durabilir.Önünden geçiyor ama durmuyor şuan.Durması için bir engel görmedim.Aynı şekilde 36 ve 36ES hatları için de geçerli.
Çünkü diğer bolge hatları ve minibüsler durmasını istemediği için pas geçiyor, geçmemesi gerekir ama geçiyor
Bazıları da o durakta zaten durmayacağı için tünele inmeyip Topkapı Peronlardan gidiyor.
Evet, ama kurallara göre yasaklı bir durum ama onu göze alıp devam ediyorlar.
Aslında depar veya express olarak hatlar kurulabilir, neredeyse 1,5 saat sürüyor iki hatta
KM12 130E'nin expressimsi hali zaten. 130E güzelyalı evora emlak konut içmeler yolcusunu toplayıp D100'e iniyor KM12 tersanelerden D100'e iniyor. Sadece alt tuzla yolcusuna hizmet ediyor
Biri cevizli, biri kartal metro, güzergahları farklı nasıl express oldu bu ikiside 1,5 saat sürüyor bu nasıl exprees hat
KM12'ye cevizli peron deparı eklettirdim. şu anlık sadece haftaiçleri 2 gidiş 2 dönüş. 130E bir de normal tek biletli hat. KM12 metro entegre besleme hat. İkisi de Cevizli'ye gidiyolar fakat hedef kitleleri farklı. KM12 metro 130E banliyö treniBiri cevizli, biri kartal metro, güzergahları farklı nasıl express oldu bu ikiside 1,5 saat sürüyor bu nasıl exprees hat
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler için [email protected] mail adresi üzerinden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.