Mardin -Nusaybin - Cizre - Ovaköy Hızlı Tren Hattı Projesi

Türkiye’nin doğusu demiryolu ile güçleniyor, bölgesel kalkınma raylara taşınıyor!

Toplam Uzunluk: 185 km
Yatırım Bedeli: 96,6 milyar TL
Yolcu Kapasitesi: Yılda 2,7 milyon
Yük Kapasitesi: Yılda 33,5 milyon ton

Bu proje yalnızca bir ulaşım hattı değil;

Türkiye’nin Orta Doğu ile olan ticaret köprülerinin güçlenmesi,
Bölgenin sanayi ve ihracat potansiyelinin artması,
İstihdamdan üretime birçok alanda yeni fırsatlar anlamına geliyor.

Orta Koridor’un güney ucunu taçlandıracak bu stratejik hat ile;

Sınır kapılarımıza erişim hızlanacak
Uluslararası yük taşımacılığı daha etkin hale gelecek
Türkiye’nin lojistik ana omurgasına yeni bir damar eklenecek.

Türkiye Yüzyılı hedeflerine giden yolda, demiryolu yatırımlarımız hız kesmeden devam ediyor.

Raylar kalkınmanın izi, projeler geleceğe açılan kapımızdır.

snell479' Alıntı:

Ekli dosyayı görüntüle 74353
Türkiye’nin doğusu demiryolu ile güçleniyor, bölgesel kalkınma raylara taşınıyor!

Toplam Uzunluk: 185 km
Yatırım Bedeli: 96,6 milyar TL
Yolcu Kapasitesi: Yılda 2,7 milyon
Yük Kapasitesi: Yılda 33,5 milyon ton

Bu proje yalnızca bir ulaşım hattı değil;

Türkiye’nin Orta Doğu ile olan ticaret köprülerinin güçlenmesi,
Bölgenin sanayi ve ihracat potansiyelinin artması,
İstihdamdan üretime birçok alanda yeni fırsatlar anlamına geliyor.

Orta Koridor’un güney ucunu taçlandıracak bu stratejik hat ile;

Sınır kapılarımıza erişim hızlanacak
Uluslararası yük taşımacılığı daha etkin hale gelecek
Türkiye’nin lojistik ana omurgasına yeni bir damar eklenecek.

Türkiye Yüzyılı hedeflerine giden yolda, demiryolu yatırımlarımız hız kesmeden devam ediyor.

Raylar kalkınmanın izi, projeler geleceğe açılan kapımızdır.

Genişletmek için tıkla ...

tek raymı olacak ciftmi

Rime' Alıntı:

tek raymı olacak ciftmi

Genişletmek için tıkla ...

bence çift hatlı olur