İstanbul Banliyosunun İlk Elektrikli Treni E8000

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan Ersin
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Durum
Üzgünüz bu konu cevaplar için kapatılmıştır...
E

Ersin

Konu sahibi
Cumhuriyet Gazetesi Tarihte Bugün köşesinde elektrikli banliyö trenlerinin ilk seferiyle ilgili haber. 4 Aralık 1955 günü Sirkeci-Soğuksu arasında elektrikli banliyö trenleri işlemeye başlamış, aynı güzergahta çalışmak üzere elektriikli lokomotiflerden de üç tane aynı yıl alınmıştı. Daha sonra elektrifikasyon Halkalı istasyonuna kadar uzatılacak, 1962 yılında 10 tane daha banliyö dizisi alınacaktı.
8000ler_seferde
 
Moderatör tarafında düzenlendi:
Konu sahibi
8000_Sematik


8000’lerin orijinal şeklinde her vagon iki bölmeliydi, başta ve sonda bulunan iki motris üçüncü mevki (C4) ara vagonsa ikinci mevki (B4) idi. c motrisinde bir de bagaj bölmesi bulunuyordu. (İstanbul Sirkeci-Halkalı Banliyö Hattının Elektrikli İşletmeye Açılışı, TCDD Matbaası, İzmir, 1956).

Dingil Tertibi Bo’2’ + 2’2’+2’ Bo’
Yeni Tekerlek Çapı: 1100 mm
Dişli Oranı: 72/15
Tren Uzunluğu: 68 000 mm
Kavramalar olmaksızın vagon uzunluğu: 22 000 mm
Azami Yükseklik (panto inik): 4 280 mm
Dara Motris: 48 000 kg
Römork: 31 000 kg
Kısa süreli azami güç: 1480 BG (saatte 59 kilometre hızda)
Devamlı Azami Güç: 1380 BG (saatte 61 kilometre hızda)
İlk harekette azami cer kuvveti: 9200 kgf
Devamlı azami kuvveti: 6080 kgf
Cer Motorları: Alsthom TAM 639
 
Konu sahibi
8000_Kuvvet


8000’lerin orijinal şeklinde he8 000’lerin değişik kran konumu ve hızlarında cer kuvvetini gösteren diagram (İstanbul Sirkeci-Halkalı Banliyö Hattının Elektrikli İşletmeye Açılışı, TCDD Matbaası, İzmir, 1956).
 
Konu sahibi
8000_Havalandirma_Eski_Yeni


Son 12 dizinin (19-30) havalandırmasının ayrıntılı görüntüsü (Sirkeci Depo, 26. Ağustos. 2005).
 
Konu sahibi
8008_Havalandirma_Eski


8 008’in havalandırmasının bir başka açıdan görünüşü (Sirkeci Depo, 26. Ağustos. 2005).
 
Konu sahibi
8000_Havalandirma_Yeni


8 019-30’da kullanılan yeni tipte havalandırma kutusu (Sirkeci Depo, 26. Ağustos. 2005).
 
Konu sahibi
HP_Pendik_Deneme1


1960 darbesi döneminde elektrikli trenin anadolu yakasındaki ilk seferi askerler kutlamaya göz kulak oluyor
 
Konu sahibi
Bu fotoğrafların ve bilgilerin bazılarını metu.edu.tr adresinden aldım. bendeki foğraflarada güzelce teknik açıklama getirmişler işin teknik kısmına oradan ulaşabilrsiniz
 
Durum
Üzgünüz bu konu cevaplar için kapatılmıştır...

Yasal Uyarı

İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler için [email protected] mail adresi üzerinden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.

Şu anda web sitemizde
1,862 Kullanıcı Aktif  (75 Üye, 1,787 Ziyaretçi)
Çevrim içi kullanıcılar
Konular 173,357
Mesajlar 335,025
Kullanıcılar 1,719
Son üye beyazesyaservisiantalya
Geri
Üst Alt