İstanbul – Antalya YHT Hattı
İstanbul–Antalya Yüksek Hızlı Tren (YHT) Hattı, Türkiye’de planlanan uzun mesafeli yüksek hızlı demiryolu projelerinden biridir. Amaç; İstanbul’u İç Anadolu üzerinden Akdeniz’e bağlamak ve Antalya’yı yüksek hızlı demiryolu ağına entegre etmektir.
Güzergâh (Planlanan)
Proje etaplar halinde ele alınıyor:
İstanbul – Eskişehir – Afyonkarahisar
Bu kesim büyük ölçüde mevcut YHT ağı üzerinden sağlanıyor:
İstanbul–Eskişehir arası zaten aktif YHT hattı üzerinde.
Afyonkarahisar – Isparta – Antalya
Bu bölüm projenin yeni inşa edilecek kısmı:
İstanbul–Antalya Yüksek Hızlı Tren (YHT) Hattı, Türkiye’de planlanan uzun mesafeli yüksek hızlı demiryolu projelerinden biridir. Amaç; İstanbul’u İç Anadolu üzerinden Akdeniz’e bağlamak ve Antalya’yı yüksek hızlı demiryolu ağına entegre etmektir.
Güzergâh (Planlanan)Proje etaplar halinde ele alınıyor:
İstanbul – Eskişehir – AfyonkarahisarBu kesim büyük ölçüde mevcut YHT ağı üzerinden sağlanıyor:
İstanbul–Eskişehir arası zaten aktif YHT hattı üzerinde.
Afyonkarahisar – Isparta – AntalyaBu bölüm projenin yeni inşa edilecek kısmı:
- Isparta
- Burdur
- Antalya
Afyon’dan sonra hat güneye yönelerek Burdur/Isparta üzerinden Antalya’ya ulaşacak şekilde planlanıyor.
Teknik Özellikler (Planlanan)
- Tasarım hızı: 250 km/s
- Toplam uzunluk: Yaklaşık 420–450 km (etaplara göre değişiyor)
- Seyahat süresi hedefi:
- İstanbul – Antalya: ~4 – 4,5 saat
- Ankara – Antalya: ~2,5 – 3 saat
Bu süreler karayoluna göre ciddi avantaj sağlıyor.
Projenin Amaçları
- Antalya’yı yüksek hızlı demiryolu ağına bağlamak
- Turizm taşımacılığını rahatlatmak
- Karayolu ve havayolu yoğunluğunu azaltmak
- İç Anadolu–Akdeniz ekonomik entegrasyonunu güçlendirmek
