İETT/ÖHO - Eskiden ve Şu Anda Beğendiğiniz Otobüsler

İETT olarak özellike B5196

Bu aracın bende hatırası/anısı var maalesef. Eskiden yaklaşık 1 kaç yıl önce deli gibi hoşlandığım bir hanımefendiyle üniversite çıkışında durakta beklerken ikimizde HS2 hattında Avcılar yönünde aynı bu araca binmiştik ve denk gelmiştim. O gün eve gidene kadar midemde kelebekler uçuşuyordu. Yaklaşık 6 ay öncesine kadar her gün bu aracın hangi hatta çalıştığını takip ettim, bölgeme geldiği günler işime yaramasa bile gidip binmiştim. Uzun lafın kısası ne o hanımefendi kaldı ne de bu araca olan merakım. Bir gün durakta beklerken denk gelirsem beni maziye götürecek bir araç. Bana güzel duygular yaşamama sebep olduğun için teşekkürler B5196

579724.jpg


Bir süre web site şeklinde bile kaydını tutmuş olduğum araçtır kendisi


Ekran görüntüsü 2025-08-08 190510.webp


Görselin Kaynak: busphoto.eu
 
O1257 favorimdir . Taa bu araçla lise ilk sınıf zamanlarımda tanışmıştım . Bilmiyorum halen öyle mi fakat diğer çalışan Otokarların yanında daha farklı duruyordu . Özellikle aklımda kalan özellikleri :
Bindiğim ilk reklam panoları duran Otokardı
Sileceklerinde sarı etiket vardı
Frenleme yaparken belkide arızadır bilemem ama değişik bir ses yapıyordu . Ama çok hoşuma gitmişti o zaman
Ayrıca motor sesi diğer araçlardan daha gür geliyordu .
Uzun zamandır binmiyorum . Denk gelirsek aşkımla 😍 fotoğrafını atarım
 
M4523 çünkü;

89K hattı bildiğiniz gibi tamamen öho hattı ve 2 3 yılda bir ya da 2 kere İETT hattı geliyor.Ben 89K hattına en son 13 yaşında binmiştim ondan sonra sadece 2 kere gelmişti fakat o güne kadar.O gün awm ye gitmek için otobüs bakarken birden 89K hattında M4523 ü gördüm kendi içimden yanlış hattı mı girdiler diye düşündüm durağa çıktım ve beklemeye başladım birde baktım ki 89K hattında M4523 geliyor o an o kadar mutlu oldum ki keşke son durağa gitseydim ama o gün işim vardı tesadüf o ki.

O gün gelen M4523 ten sonra 89K hattına tam 1 yıl sonra bir tane körüklü karsan geldi ve o günden beri hiç körüklü gelmedi o yüzden bende M4523 un yeri çok ayrıdır.
 
İ.E.T.T. : K-1133 (maalesef hurdaya ayrıldı, sevdiğim araç idi) K-1115 , K-1514 , B-4015 , M-2232 , M-2335 , O-1153 , O-1190 , O-2046 , O-2282 ve O-2295


Ö.H.O. : A-1532, A-1754 , A-239 , A-346 , A-347, A-356 , B-018, B-022 , B-153, C-313 , C-318 , C-321 ve C-357.

Bu da A-1532'nin Aralık ayında çektiğim bir resim


20241226_143956.jpg
 
Son düzenleme:
Fenertepe bölgesinden Linç yiyebilirim ama niyeyse artık Güleryüz Cobra GM-290 LF'leri sevmeye başladım inanılmaz çalışma azimleri var. 98 ve 98KM'de çok denk geliyorum belki de o yüzdendir içlerinden en bakımlısı olan A-1837'yi atayım

Mesela bugün de A-1740 15:35 - 22:20 arasında sadece 9 dk dinlenerek toplam 6 saat 45 dakika çalışmış
Ekran görüntüsü 2025-07-17 223527.png
 
Mesaj kaybından dolayı mesajımı değiştireceğim.

Eskiden en sevdiğim çift katlı araçlar: D-106, D-113, D-014, D-059. Bunların eski araçlarına çok sık binerdim.
Şu anda: Yine D-113, D-116, D-117, D-129, D-130, D-061, D-100, D-101, D-104, D-106, D-107. Kısaca 76D bölgesindeki Cobra'lar.
 
Bu başlık unutulmuş yeniden canlandırayım;

B5196'nın yeri ayrıdır zaten ek olarak son zamanlarda en sevdiklerim;

A-1516 ve A-1836'yı eklemiştim. A-1517'de yeni aracı Isuzuya geçince o da eklenecek listeme. 3 Isuzu listede takılırlar
A-1516 Isuzu aracı ile çalıştığı ilk gün geldi aklıma,şok olmuştum A-1516 niye burda diye sonra sistemden de bakınca aracını değiştirmiş ve çalışmaya başlamış inanılmaz bir şeydi çünkü eski aracı olan CNG Temsa da benim için çok özeldi
 
A-1516 Isuzu aracı ile çalıştığı ilk gün geldi aklıma,şok olmuştum A-1516 niye burda diye sonra sistemden de bakınca aracını değiştirmiş ve çalışmaya başlamış inanılmaz bir şeydi çünkü eski aracı olan CNG Temsa da benim için çok özeldi
Kesinlikle Hayatımda tek sevdiğim Temsa Avenue LF olabilirdi o araç. İETT'den çıkması gibi özel sebepler veya ventil sesi derken muazzam araçtı. Kayseriye satıldığını görünce oturup üzülmüştüm gerçekten
 
Geri
Üst Alt