Bahçeşehir - Topkapı - Taksim Metrobüs Hattı Projesi

𝔼𝕄𝔹𝔼ℝ' Alıntı:

Ekli dosyayı görüntüle 106833

İstanbul SKUp Otobüs Öncelikli Şeritler Çalıştay Raporu’nda, kent genelinde yaklaşık 120 km’lik otobüs öncelikli şerit ağı oluşturulması ve yoğun yolcu talebine sahip koridorların bu kapsamda değerlendirilmesi öneriliyor. Rapordaki haritalarda Bahçeşehir yönünden gelen ana arterler ile Tarihi Yarımada ve merkezi akslar, ayrı ayrı ele alınan güçlü otobüs koridorları olarak öne çıkıyor.

Ekli dosyayı görüntüle 106835

Bu çerçevede Bahçeşehir – Topkapı ile Topkapı – Aksaray – Taksim hatları, tek bir kesintisiz hat gibi düşünürse verimli olacaktır. Şu an için Vatan Caddesi üzerinde bir pilot uygulama düşülünüyor.

https://twitter.com/x/status/1957827066172195065

Genişletmek için tıkla ...

deividcollardo' Alıntı:

Şu anda vatan caddesi pilot bölge olarak belirlendi,kullanılıyor ama pek verimli olacağını sanmıyorum

Genişletmek için tıkla ...

𝔼𝕄𝔹𝔼ℝ' Alıntı:

Geliştirilirse burada yeni bir metrobüs aksı ortaya çıkabilir. Bahçeşehir, Altınşehir ve Esenler hatları bu sisteme entegre edilir.

Genişletmek için tıkla ...

deividcollardo' Alıntı:

Çok zor ihtimal şu anda bile verimli değilken o şekilde çalışması çok zor

Genişletmek için tıkla ...

𝔼𝕄𝔹𝔼ℝ' Alıntı:

Vatan Caddesi’ndeki uygulama neden verimli değil sizce?

Genişletmek için tıkla ...

deividcollardo' Alıntı:

Trafik alışkanlığı maalesef, yoğun bölge ana güzergah, sivil araç boş şerit diye giriyor otobüs şeridine o seridide kapatıyor otobüs yine trafikte

Genişletmek için tıkla ...

𝔼𝕄𝔹𝔼ℝ' Alıntı:

Metrobüste olduğu gibi sivil araçların girmemesi için ayırıcı bir tel, bariyer gerek o halde.

Genişletmek için tıkla ...

kısayolunuzunu' Alıntı:

Başlıkta yanıltma var.

Proje metrobüs hattı değil, otobüs öncelikli yol yapılması.

Genişletmek için tıkla ...

𝔼𝕄𝔹𝔼ℝ' Alıntı:

Literatürde otobüs şeridi, Bus rapid transit (BPT) olarak geçiyor. Metrobüs onun bir türü ve bizim verdiğimiz bir isim. O yüzden bu tanımı kullanmakta sakınca görmedim.

Genişletmek için tıkla ...