13 yıl aranın ardından TCDD yeniden Mardin’de!

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) 6. Bölge Müdürlüğü, Karkamış - Nusaybin ve Şenyurt – Mardin hat kesimlerinde tamamlanan zemin iyileştirme, ray bakımı ve teknik onarım çalışmalarının ardından tren trafiğinin yeniden başlayacağını duyurdu.

Suriye iç savaşının başlamasının ardından 2013 yılından beri kapalı olan hatlar, 25 Mart 2026 tarihinden itibaren hem yük hem de yolcu taşımacılığına açılacak.

TCDD'den yapılan açıklamada şu uyarıya yer verildi:

"Karkamış - Nusaybin ve Şenyurt - Mardin hat kesiminde, 25.03.2026 tarihinden itibaren tren trafiğinin başlaması planlanmakta olup; demiryolu hatlarına yaklaşmak, hemzemin geçitlerde trafik kurallarına uymamak, trenlerin geçiş önceliğine riayet etmemek can ve mal güvenliği açısından tehlikelidir. Halkımızın bu hususlara dikkat etmesini önemle rica ederiz."



Geçtiğimiz haftalarda yine aynı şekilde 15 yıl süreyle kapalı kalan Ceylanpınar (Şanlıurfa) açılmıştı.

TCDD & demir-yolcu' Alıntı:

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) 6. Bölge Müdürlüğü, Karkamış - Nusaybin ve Şenyurt – Mardin hat kesimlerinde tamamlanan zemin iyileştirme, ray bakımı ve teknik onarım çalışmalarının ardından tren trafiğinin yeniden başlayacağını duyurdu.

Suriye iç savaşının başlamasının ardından 2013 yılından beri kapalı olan hatlar, 25 Mart 2026 tarihinden itibaren hem yük hem de yolcu taşımacılığına açılacak.

TCDD'den yapılan açıklamada şu uyarıya yer verildi:

"Karkamış - Nusaybin ve Şenyurt - Mardin hat kesiminde, 25.03.2026 tarihinden itibaren tren trafiğinin başlaması planlanmakta olup; demiryolu hatlarına yaklaşmak, hemzemin geçitlerde trafik kurallarına uymamak, trenlerin geçiş önceliğine riayet etmemek can ve mal güvenliği açısından tehlikelidir. Halkımızın bu hususlara dikkat etmesini önemle rica ederiz."



Geçtiğimiz haftalarda yine aynı şekilde 15 yıl süreyle kapalı kalan Ceylanpınar (Şanlıurfa) açılmıştı.Ekli dosyayı görüntüle 129167

Genişletmek için tıkla ...

Yeni üretilen trenler Buraya mı gelir? Güneydoğu TCDD’nin yeni gözdesi diye sordum

marmaray bağımlısı' Alıntı:

Yeni üretilen trenler Buraya mı gelir? Güneydoğu TCDD’nin yeni gözdesi diye sordum

Genişletmek için tıkla ...

Muhtemelen DMU tren gelir.

marmaray bağımlısı' Alıntı:

Yeni üretilen trenler Buraya mı gelir? Güneydoğu TCDD’nin yeni gözdesi diye sordum

Genişletmek için tıkla ...

oy olmayan yere verirlermi yepyeni treni.

Rime' Alıntı:

oy olmayan yere verirlermi yepyeni treni.

Genişletmek için tıkla ...

Oy yoksa Güneydoğu/Doğu Anadolu bölgelerinde yatırımda yok düşüncesine pek katılmıyorum.

Diyarbakır-Batman trenini yenilediler bir kaç yıl önce.

Malatya-Kahramanmaraş (bu bölgelerde hızlı tren hatlarıyla ilgili olarak projelendirilme aşamasına geçildi )

Kurtalan hattı uzatılıyor - Siirt (Merkeze kadar)

Keza şimdi Şanlıurfa-Mardin hattı açılıyor.

Dolayısıyla siyasi bir gözle bakmamak gerekli.

Ki ona bakarsan Mersin-Adana HT hattı var CHP’li bölge

Halkalı-Kapıkule HT (CHP’li bölge)

Dolayısıyla: Olaya siyasi bir gözle bakmamak lazım.

TCDD & demir-yolcu' Alıntı:

Oy yoksa Güneydoğu/Doğu Anadolu bölgelerinde yatırımda yok düşüncesine pek katılmıyorum.

Diyarbakır-Batman trenini yenilediler bir kaç yıl önce.

Malatya-Kahramanmaraş (bu bölgelerde hızlı tren hatlarıyla ilgili olarak projelendirilme aşamasına geçildi )

Kurtalan hattı uzatılıyor - Siirt (Merkeze kadar)

Keza şimdi Şanlıurfa-Mardin hattı açılıyor.

Dolayısıyla siyasi bir gözle bakmamak gerekli.

Ki ona bakarsan Mersin-Adana HT hattı var CHP’li bölge

Halkalı-Kapıkule HT (CHP’li bölge)

Dolayısıyla: Olaya siyasi bir gözle bakmamak lazım.

Genişletmek için tıkla ...

Diyarbakır - Batman treni hala DMU Seti açıldığından beri aynı tren.
zaten açılalı birkaç yıl oluyor.

Çift hat yapılmasını istiyoruz Diyarbakır şehiriçi'ni Ki Banliyö treni yapılsın.

fakat devlet demiryollarının umrunda değil.

Karayolları çukurdan geçilmiyor.

Elazığ Bulvarı artık kaldırmıyor.

[2 | 4| refüj | 4 | 2 | olması gerekiyor artık.

ama ödenek yok deniliyor.

bu 150 adet otobüs alınması için bile Ankara bırakmıyor alalım onay bekliyor belediye hhala.

Yolçatı-Diyarbakır-Kurtalan ve Diyarbakır-Mazıdağı hatlarını modernize ederek dizayn hızını saatte 160 kilometreye çıkaracaklarını bildirerek, "Diyarbakır-Mazıdağı arasındaki demir yolunun güneydeki Mardin'e bağlanması amacıyla Diyarbakır-Mardin demir yolu etüt ve proje çalışmalarına devam ediyoruz."

UAB Bakanı bu ifadeleri kullanmıştı geçen yıl.

Muhtemelen Kurtalan hattı, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hattı bitirildikten sonra Diyarbakır-Mardin hattına da dokunurlar.

@Rime

Rime' Alıntı:

oy olmayan yere verirlermi yepyeni treni.

Genişletmek için tıkla ...

İstanbul (Marmaray) ilk günkü gibi hizmet vermeye devam ediyor. Ayrıca İstanbul'a yeni tren hatları gelecek.