Arama sonuçlarınız

  1. 𝔼𝕄𝔹𝔼ℝ

    İBB - 2029 - Raylı Sistem Projeleri hk.

    Kesinlikle. Ama bunu öncelik olarak göreceklerini sanmıyorum.
  2. 𝔼𝕄𝔹𝔼ℝ

    İBB - 2029 - Raylı Sistem Projeleri hk.

    Mehmet abinin dediğine göre isteseler Otogar’dan hala uzatabilirler ama M7 olduğu için o iş rafa kaldırılmıştır. İsimlendirme konusuna gelecek olursak ben A-B şeklindeki adlandırmanın şehri bilmeyenler için zor olduğunu düşünüyorum. T7 gibi ayrı kod verilmesi daha iyi.
  3. 𝔼𝕄𝔹𝔼ℝ

    İETT Hatlarında Yaşanan İlave, Güzergah Değişikliği ve İptal Haberleri

    142F’nin Ispartakule deparı vardı okul için. Ama 147’nin Esenkent deparının okul için olduğunu düşünmemiştim çünkü kendi güzergahı da o şekilde.
  4. 𝔼𝕄𝔹𝔼ℝ

    Kapanmış İETT Depar Hatları

    147-2 Esenkent-Şahintepe deparı kalkmış.
  5. 𝔼𝕄𝔹𝔼ℝ

    İETT Hatlarında Yaşanan İlave, Güzergah Değişikliği ve İptal Haberleri

    147-2 Esenkent-Şahintepe deparı kalkmış.
  6. 𝔼𝕄𝔹𝔼ℝ

    M7 Mahmutbey-Esenyurt Metro Hattı Uzatması

    Dünyada başka 30 üstü durağı olan metrolar da var, evet uzun bir hat olacak ama sürücüsüz hat, bir sorun olacağını sanmıyorum. Ha illa Bahçeşehir’den ötesi için dikey bir hat gerek diyorsanız yine 8-9 duraklık bir hat çıkıyor. Hatta biraz daha kuzeye çekip Boğazköy, Estonkent’ten başlatırsanız...
  7. 𝔼𝕄𝔹𝔼ℝ

    M7 Mahmutbey-Esenyurt Metro Hattı Uzatması

    Zaten ilk planlar Bahçeşehir’e kadardı sonra Esenyurt’a uzadı, üstüne İncirli-Beylikdüzü metrosuna aktarma yapabilmesi için de Saadetdere’ye kadar uzatılması düşünülüyor. Aslında M7 yatay bir hat, güneye inecek ayrı bir metro hattı olması daha mantıklı olabilir. Ama illa E5’e kadar inecekse...
  8. 𝔼𝕄𝔹𝔼ℝ

    M7 Mahmutbey-Esenyurt Metro Hattı Uzatması

    2026 İBB Bütçe ve Yatırım Programında bu hat için dış kredili yatırım deniyordu. İşler bu kadar hızlı başladığına göre önceden alınmış kredi kullanıyor diyebilir miyiz? Umarım bu sefer de nisan mayıs gibi durmaz hat.
  9. 𝔼𝕄𝔹𝔼ℝ

    İstanbul İETT Hat Sohbetleri

    Bence daha çok HS2 ve 142T’ye bağlı. HT29 ile son duraklar haricinde çok benzerliği yok, 142B ise Bahçeşehir, Esenkent, ve Ardıçlı gibi birçok semte girdiği için alternatifi sayılmaz. HS2 yolcusunun neredeyse yarısından fazlası Esenyurtlu, HS4 bu hattı inanılmaz rahatlatır. Genelde yeni hatları...
  10. 𝔼𝕄𝔹𝔼ℝ

    İstanbul İETT Hat Sohbetleri

    HS4 Beykent Metrobüs / Şehir Hastanesi ile ilgili son gelişme “HS4 hattının açılması planlanmıştır. Ancak kaynak yetersizliği ve yolculuk potansiyeli düşünülerek hattımızın açılması askıya alınmıştır.”
  11. 𝔼𝕄𝔹𝔼ℝ

    İran'da Rejim karşıtı Ayaklanma

    Bütün bu eylemler tekrar bir hanedanlık gelsin diye değil. Diğer yandan İran Türkleri, Kuzey Azerbaycan’ın ayrılmasıyla İran içerisinde azınlığa düştüler. Haliyle tarihte olduğu gibi İran’ın yeniden Türk yönetime geçmesi zor.
  12. 𝔼𝕄𝔹𝔼ℝ

    İETT'de Olmasını İstediğiniz Otobüs Hatları/Durakları + Güzergah Revizyon Önerileri

    Bana sorarsanız Kıraç’ta oturan çoğu kişi metrobüs + M9 kombinasyonunu kullanmayı tercih eder. Altınşehir’e gelecek biri ise 142B’yi tercih eder.
  13. 𝔼𝕄𝔹𝔼ℝ

    İETT Hatlarındaki Numara ve Harflerin İfade Ettiği Bölgeler/İlçeler

    76’lı Bahçeşehir hatları da var: 76A, 76V gibi Onun dışında 148 koduyla çalışan bir hat mı vardı eskiden?
  14. 𝔼𝕄𝔹𝔼ℝ

    İran'da Rejim karşıtı Ayaklanma

    İran’daki tartışmalar çoğu zaman etnik kökenli değil. O yüzden İran’da bir rejim değişikliği olsa dahi kimsenin bir hak talebinde bulunacağını sanmıyorum. Ülkenin başındaki adam bile Türk ama dil konusunda bir çalışması var mı tartışılır.
  15. 𝔼𝕄𝔹𝔼ℝ

    İETT'de Olmasını İstediğiniz Otobüs Hatları/Durakları + Güzergah Revizyon Önerileri

    E5’e yakın olanlar 76O’ya biniyor, TEM’e yakın olanlar için Esenkent kalkışlı 146A’yı otogara uzatsalar çok yararlı olur. Şehrin ortasındaki otogara ulaşmak niye bu kadar zor anlamıyorum.
  16. 𝔼𝕄𝔹𝔼ℝ

    Wowturkey.com giriş yapamıyorum

    Site mi hacklendi ne oldu? Buldun.com nedir?
  17. 𝔼𝕄𝔹𝔼ℝ

    İETT Hatlarında Yaşanan İlave, Güzergah Değişikliği ve İptal Haberleri

    İBB’nin metrobüse yolcuyu teşvik etmek gibi bir gayesi yok çünkü zaten metrobüs kapasitesinin üzerinde çalışan bir sistem. O yüzden bazı metro hatlarında yapıldığı gibi ücretsiz aktarma çok zor.
  18. 𝔼𝕄𝔹𝔼ℝ

    T6 Sirkeci Kazlıçeşme Tren Hattı

    Nostaljik açıdan iyi, evet. Halkalı-Sirkeci işletmesiyle daha büyük bir potansiyeli olabilirdi bence.
Geri
Üst Alt