Arama sonuçlarınız

  1. 𝔼𝕄𝔹𝔼ℝ

    Anket Hangi video akış hizmeti üyesisiniz?

    Akış (streaming) hizmetleri, internet üzerinden dizi, film ve canlı yayın sunarak klasik TV’nin yerini hızla alan dijital platformlardır. Peki siz hangi akış hizmetini kullanıyorsunuz? Hizmetleri nasıl buluyorsunuz?
  2. 𝔼𝕄𝔹𝔼ℝ

    İETT Hatlarında Yaşanan İlave, Güzergah Değişikliği ve İptal Haberleri

    Son günlerde hangi hatla ilgili yazsam birkaç gün içerisinde düzenleme geliyor, şaşırtıcı. 147, göstermelik 1-2 seferlik deparlar yerine İgtot - Esenkent ve İgtot - Avcılar olarak bölünmeli. Avcılar’a gidecek olan hat Bahçeşehir’e girmemeli.
  3. 𝔼𝕄𝔹𝔼ℝ

    Anket İstanbul’da en çok kullandığınız metro hattı hangisi? (2025)

    Forumdaşlar ulaşımla ilgili ilk anket konusunu açmak istedim. İstanbul’da en çok kullandığınız metro hattı hangisi? En fazla 3 tanesini işaretleyiniz. Bakalım forumdaki istatistikler İBB verileriyle tutarlı mı? Not: Marmaray gibi banliyö trenleri ve tramvaylar ankete dahil değildir.
  4. 𝔼𝕄𝔹𝔼ℝ

    M1B Kirazlı-Halkalı Metro Hattı Uzatması

    O uzatmanın inşaatında yavaşlama, durma ve ertelemeler olmuştu. 3 yıldan fazladır bence.
  5. 𝔼𝕄𝔹𝔼ℝ

    İETT Hatlarında Yaşanan İlave, Güzergah Değişikliği ve İptal Haberleri

    Okul deparıdır, 142F’de de böyle sürekli eklenip çıkartılan okul deparı var.
  6. 𝔼𝕄𝔹𝔼ℝ

    Birbirlerine benzer İETT hatları

    Depar hatların birbirine benzemesi normal sanki. 76A ve 146T sırıtıyor burada. Biraz revizyon şart.
  7. 𝔼𝕄𝔹𝔼ℝ

    Birleştirilmesi Gereken İett Hatları

    HS2 + 76B = Şehir Hastanesi - Avcılar Cihangir Mahallesi 147’ye alternatif olur, daha sık sefer yapar.
  8. 𝔼𝕄𝔹𝔼ℝ

    Gereksiz Bulduğunuz İett Hatları

    78’li birçok hat ilçe içine hitap ettiği için çok şaşırtmıyor. Ama 78ZB sahi uç bir örnek. Silivri, Çatalca hatları bile 90 durak değil :D
  9. 𝔼𝕄𝔹𝔼ℝ

    İstanbul Ulaşımı Hakkında Random/Karışık Sohbet

    Tatilciler kitledi yolları. Yine bir İstanbul klasiği :D
  10. 𝔼𝕄𝔹𝔼ℝ

    Teşekkür ederim ☺️

    Teşekkür ederim ☺️
  11. 𝔼𝕄𝔹𝔼ℝ

    İETT Hatlarında Yaşanan İlave, Güzergah Değişikliği ve İptal Haberleri

    Hayırlı olsun. Sisteme ekleyip sildikleri HS4’den hala haber yok :D
  12. 𝔼𝕄𝔹𝔼ℝ

    T6 Sirkeci Kazlıçeşme Tren Hattı

    Şu anki haliyle daha sık işletme mümkün değil mi?
  13. 𝔼𝕄𝔹𝔼ℝ

    İstanbul İETT Hat Sohbetleri

    Sanmıyorum. 76O sadece otogara gidenlerin kullandığı bir hat değil. Yıllar önce Sefaköy - Başakşehir arası bir raylı sistem düşünülmüştü, anca bu hat olursa bölgedeki dikey hatları etkiler.
  14. 𝔼𝕄𝔹𝔼ℝ

    İstanbul İETT Hat Sohbetleri

    Başakşehir’in metroya uzak semtlerinden dolaşıp Zeytinburnu’na gidiyor. Zor bir hat. Ama 147 kadar yolcusu olduğunu sanmıyorum. Alternatifi çok. M1B ile orta ve güney kesimi Otogar’a rahat ulaşacak ama hiçbir raylı sistem tam olarak 76O’nun güzergahını kapsamıyor. M3 ve M9 açılmadan önce de bu...
  15. 𝔼𝕄𝔹𝔼ℝ

    İstanbul İETT Hat Sohbetleri

    Batıya metro bile yapsalar M7’nin M1 ile bağlantısı yok, her türlü 2-3 aktarma olmadan Otogar’a ulaşılmıyor. Birlik Mahallesi’ne kadar gelen hattı 1-2 km uzatmak da zor olmasa gerek. İstoç’tan Yenikapı’ya gidecek gibi düşündüm bir an. Şu anki şekliyle tüm gün çalıştırmayı deneseler keşke...
  16. 𝔼𝕄𝔹𝔼ℝ

    İstanbul İETT Hat Sohbetleri

    146A güzergahındaki semtlere bakacak olursak Bayramtepe haricinde sanayiye işi düşen az olur gibi. Bana sorarsan ben Birlik Mahallesi’ndeki hatları Otogar’da bitirirdim. Bütün yük 76O’da. 142E’yi 146T’den ayıran en büyük özellik Esenler ve Bağcılar’da durağı olmaması. Bir nevi yarı ekspres gibi...
  17. 𝔼𝕄𝔹𝔼ℝ

    İstanbul İETT Hat Sohbetleri

    Bu hatlar doğrudan ilçe içine hitap eden 30-40 duraklık hatlar. 147 ile kıyası doğru olmaz.
  18. 𝔼𝕄𝔹𝔼ℝ

    İstanbul İETT Hat Sohbetleri

    303A Silivri - Avcılar hattı 75 durak 147 Şahintepe - Avcılar hattı 74 durak Karşıyı bilmiyorum ama bu yakada bundan daha absürt başka bir hat yok bence.
  19. 𝔼𝕄𝔹𝔼ℝ

    M1B Kirazlı-Halkalı Metro Hattı Uzatması

    M4, bu yüzden sosyal medyada mizah konusu olmuştu. Sıvası yapılıp bırakılmış gibi duruyor hala.
  20. 𝔼𝕄𝔹𝔼ℝ

    İstanbul İETT Hat Sohbetleri

    146A, 142E, 76A aslında 146T’ye alternatif, depar işlevi gören hatlar. Aksine seferlerinin artırılıp 146T’deki yoğunluğu azaltmaları gerekir. Hatta 146T eski güzergahına dönmeli.
Geri
Üst Alt