Arama sonuçlarınız

  1. berke86

    İzmir'de Olmasını İstediğiniz Otobüs Hatları

    gereksiz olan varlığından ziyade ulaşımın tamamının İZBAN a yüklenmesi,ve kapasitenin bunu öngörülmeden belirlenmesi TCDD sadece ray geçiş iznini sağlamalı geri kalan kısmı tamamen belediye bünyesinde olmalıydı
  2. berke86

    İzmir'de Olmasını İstediğiniz Otobüs Hatları

    hayır şu an karşıyakadan kemalpaşaya gitmek konuşulsa anlarım ama karşıyakalı yakınındaki alsancak'a iş saatinde kolayca gidemeyecekse toplu ulaşımın ne önemi var? saatinde gelmeyen 912 ile 6 vagonlu İZBAN ile iş yürümüyor
  3. berke86

    İzmir'de Olmasını İstediğiniz Otobüs Hatları

    metro gelene kadar 80 yaşını görcem muhtemelen
  4. berke86

    İzmir'de Olmasını İstediğiniz Otobüs Hatları

    İZBAN a ben güvenmiyorum ama,millet binemiyor bile kim neden güvensin?
  5. berke86

    İzmir'de Olmasını İstediğiniz Otobüs Hatları

    921 zaten 912 ye alternatif olarak girne-altınyol üzerinden açılmalı,sahilyolundan değil bunlar sanırım bizim "rahatça,konforlu,insanca" değil de "zaman kaybederek,balık istifi,konforsuz" ulaşım yapmamızı istiyor,veys bize kasıtları var yoksa bu 912 böyle olmaz ya da İZBAN 10 yıldır bi gelişme...
  6. berke86

    İzmir'de Olmasını İstediğiniz Otobüs Hatları

    zaten biz 912 ye çözüm için bunları konuşuyoruz. bahsi geçen 912 ve İZBAN işlevini yerine getiremiyor,kaç kere denedim hepsi de fiyasko aslında 121 de karşıyaka-alaybey arası devasa yolcu alımı yapmıyor,921 bende bostanlı iskele-girne bulvarı-soğukkuyu trafik-altınyol-alsancak şeklinde açılırsa...
  7. berke86

    İzmir'de Olmasını İstediğiniz Otobüs Hatları

    eski ulaşım sistemi o şekil ilerliyordu ama parkur süresi yüzünden hatları parçaladılar(663 pınarbaşı-limontepe,245 esentepe-gültepe,248 teksif sitesi-ağaçlıyol-kemer gibi)
  8. berke86

    İzmir'de Olmasını İstediğiniz Otobüs Hatları

    hat planlaması,durum yönetimi,denetim çok zayıf eshotun hayır çözüm önerisini de sunuyoruz, büyük bir ego ile reddediyorlar sonra da dediğimize geliyorlar
  9. berke86

    İzmir'de Olmasını İstediğiniz Otobüs Hatları

    253 ün saatlerinin düzenlemelerle bana ters düşmesine karşın ben de mecburen 912 kullanmaya geri döndüm,ve yazdığım o kadar dilekçeler şikayetler boşa gitmiş umursanmamış bile bir gün sefer atlar gelmez,bir gün arka arkaya gelir,bir gün hiç gelmez bekle dur İZBAN da zaten gelmesi bi...
  10. berke86

    İZBB/Eshotun Yapmasindan En Korktuğunuz Şeyler

    eshotun 800 ve 912 yi alternatif olarak görmesi bile başlı başına facia olur,çiğlinin bel kemiği o hatlar resmen 515 de bu hatlar kadar devasa sirkülasyonu olmasa bile 3 aktarma sürecek yerleri teke indirdiği için kıymetli
  11. berke86

    Birleştirilmesi Gereken Eshot Hatları

    uzatılabilir değil uzatılmalı da bornovanın önemli bir yerinden diğer önemli yerine neden tek vesaitle ulaşım olmaz hala daha çözemiyorum herhangi bir ilçe içinde önemli noktaların ulaşımı ne şartlar altında olursa olsun tek vesaitle ulaşım şarttır
  12. berke86

    Birleştirilmesi Gereken Eshot Hatları

    539+338 den fazlası 530 gaziemir bornova olması lazım aslında ama mevzu bundan ziyade 539 salhaneye gerektiği için değil adliyeden geçen en yakın son durak diye orası seçildi o otobüs karşıyakaya da 338 yoluna da otogara da nereye uzarsa uzasın adliye servisi görevinde olcak zaten
  13. berke86

    Birleştirilmesi Gereken Eshot Hatları

    salhane zaten ara durak biçiminde kullanılmalı salhane yüzünden birçok potansiyel güzergah harcanıyor 338 i halkapınar-otogar yapma fikri burada kaç kez dolaştı
  14. berke86

    İzmir Ütopik Ulaşım Projeleriniz Ve Önerileriniz

    aslında metrobüs bu izbana çok iyi destek çıkar ama izmirde bunun için feda edilecek bir tane bile şerit yok
  15. berke86

    İzmir Ütopik Ulaşım Projeleriniz Ve Önerileriniz

    normalde arabayla en fazla 1.5 saat civarı aaaahhh izban ah
  16. berke86

    İZBB/Eshotun Yapmasindan En Korktuğunuz Şeyler

    troleybüs sonrası bostanlı ve ksk iskele hatlarının kapatılmasından korkuyorum açıkçası kaldı ki akıl karı iş değil,hele karşıyaka hatları kapanırsa 136 2 vesait diğerleri 3 vesaite çıkıyor çok saçma
  17. berke86

    M2 Üçyol - Fuar İzmir Metro Hattı (Buca Metrosu)

    puntanın oralar istasyon için ve yoğun yaya trafiğine müsait değil çünkü dar bir yol ve araç trafiği çok fazlaca en fazla istanbul un istasyonlar gibi uzun koridorlu geçişler olabilir, Atatürk Caddesi üzerine birkaç çıkış giriş ve Alsancak Gar da son çıkış,koridora hızlı geçiş bantları...
  18. berke86

    İzmir'de Güzergahının Değişmesini İstediğiniz Otobüs Hatları

    550 ye kesin yapmalılar,680 in yükünü ciddi anlamda azaltabilir
  19. berke86

    İzmir'de Olmasını İstediğiniz Otobüs Hatları

    millet rahatça uzak mesafelere gitsin istemiyorlar,illa 4-5-6 vesait gitmemizi istiyorlar çünkü medeni ulaşım 4 aktarma olmadan olmuyor te allahım ne günlere kaldık valla bu mesajımı unutmayın: İZBAN eğer 90 dk yı iptal ederse belediye de ESHOT ta bunu umursamayıp eski hatlardan birini bile...
  20. berke86

    [Tartışma] İstanbul Ulaşım Vs İzmir Ulaşım

    güzergah çeşitliliği bakımından istanbulun otobüs ulaşımı izmirinkinden daha kapsamlı

Yasal Uyarı

İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler için [email protected] mail adresi üzerinden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.

Şu anda web sitemizde
4,129 Kullanıcı Aktif  (71 Üye, 4,058 Ziyaretçi)
Çevrim içi kullanıcılar
Konular 123,232
Mesajlar 280,155
Kullanıcılar 1,622
Son üye Emre1907
Geri
Üst Alt